Najväčšia výletná loď na svete - informácie, technické údaje atď.

Reklama - tento blog je sponzorovaný reklamou. * = Partnerské reklamné odkazy. Ak si niečo objednáte cez takýto odkaz, dostávam províziu. Cena sa pre vás nemení. Viac informácií nájdete tu.
Najväčšia výletná loď na svete - „Symphony of the Seas“
Nadpis Najväčšia výletná loď na svete v súčasnosti patrí k * „Symphony of the Seas“ spoločnosti Royal Caribbean Cruise Line. Začiatkom roka 2018 prevzala titul od svojej o niečo menšej sesterskej lode * „Harmony of the Seas“.
Vo videu je stručne predstavená „Symfónia morí“. Je veľmi pôsobivé, čo loď ponúka:
Načítaním videa prijímate pravidlá ochrany súkromia služby YouTube.
Uč sa viac
Vždy odblokujte YouTube
Tip od Daniela: Ako funguje plavba v podmienkach Corony?
Vyskúšali sme to a boli sme na palube lode Mein Schiff 2 na plavbe z Hamburgu do Osla od 27.7.2020 do 31.7.2020 (bez vystúpenia na breh). Moju správu nájdete tu:
Správa o cestovaní Mein Schiff - modrá cesta s loďou Mein Schiff 2
V bulletine bezplatných turistických lodí nájdete z. B. Poznámky k vybraným ponukám plavieb, nové články tu v blogu, tipy na cestovanie, odkazy na zaujímavé publikácie na tému „plavby“ a oveľa viac.
Obsah
V porovnaní s tým najväčšia výletná loď na svete
AIDAnova je o niečo menšia, ale oveľa ekologickejšia a určite nie menej atraktívna. Najnovšia loď flotily AIDA Kussmund bola postavená v Meyer Werft v Papenburgu (uvedenie na trh bolo na konci roku 2018). AIDAnova je koniec koncov najväčšia výletná loď, aká bola kedy v Nemecku postavená. Technické údaje dvoch zaoceánskych lodí v porovnaní:
Najväčšia výletná loď na svete - technické údaje
Porovnanie: Údaje o lodi AIDAnova sú na prvý pohľad
Tip od Daniela:
Nikdy sme neboli na najväčšej výletnej lodi na svete - ale dvakrát s AIDAnovou, ktorá nie je až taká menšia ...;-) Chceš vedieť, aké to je na takej veľkej lodi? Potom si prečítajte moju správu:
Moje zážitky z AIDAnova nájdete TU
V bulletine bezplatných turistických lodí nájdete z. B. Poznámky k vybraným ponukám plavieb, nové články tu v blogu, tipy na cestovanie, odkazy na zaujímavé publikácie na tému „plavby“ a oveľa viac.
Predtým najväčšia výletná loď na svete ...
tri sesterské lode Symfónie morí:
- * 2016: Harmony of the Seas
GT 226,963, dĺžka 362 m, kabíny 2747
Oblasť cestovania: Karibik - * 2010: Allure of the Seas
BRZ 225,282, dĺžka 360 m, kabíny 2704
Oblasť cestovania: Karibik - * 2009: Oáza morí
BRZ 225,282, dĺžka 360 m, kabíny 2704
Oblasť cestovania: Karibik/Stredomorie
Všetci traja patria do „triedy Oasis“ a jazdia za Royal Caribbean International.
Zdá sa, že táto prepravná spoločnosť si medzičasom prenajala titul ...;-) Tiež neviem, že by sa kdekoľvek konkrétne plánovala podstatne väčšia trieda lodí.
Medzi TOP 10 najväčšími výletnými loďami sú ďalšie tri z Royal Caribbean International:
- * Ovation of the Seas (2016)
168 600 BRZ, dĺžka 348 m, 2094 kajút
Oblasť cestovania: Ázia
* Hymna morí (2015)
168 600 BRZ, dĺžka 348 m, 2094 kajút
Oblasť cestovania: USA - * Quantum of the Seas (2014)
BRZ 168 666, dĺžka 348 m, kabíny 2090
Oblasť cestovania: Čína
Mimochodom, všetky tieto tri lode boli vyrobené v Meyer Werft v Papenburgu a patria do triedy Quantum.
Prečo sú výletné lode čoraz väčšie?
Myslím si, že sú to dva hlavné dôvody:
- Čím väčšia je loď, tým nižšie sú náklady na hosťa/salónik
Bez ohľadu na to, aká veľká je loď - musí byť zaplatený iba jeden kapitán ...;-) Tento príklad samozrejme hrá iba podradnú úlohu. Zatiaľ čo AIDAstella z. B. stála okolo 330 miliónov eur s 1 097 kajutami (0,3 milióna/kajuta), AIDAperla má 1643 kajút za stavebné náklady okolo 455 miliónov eur (0,28 milióna/kajuta) - krát dve lode rovnaká „séria“ na porovnanie. Pre väčšie lode by mali byť predovšetkým nižšie prevádzkové náklady. - Čím väčšia je loď, tým rozsiahlejšia je ponuka pre hostí
Cieľom je vytvoriť čo najzaujímavejšiu ponuku pre čo najväčšiu cieľovú skupinu. Napríklad jedlo na palube: Môžete si vybrať medzi niekoľkými bufetovými a obslužnými reštauráciami, ako aj rôznymi špecializovanými reštauráciami. Pre každého sa nájde niečo, nech už uprednostňujete čokoľvek. Máte tiež oveľa viac možností, pokiaľ ide o rekreačné aktivity. Pre prepravnú spoločnosť to znamená: Viac príležitostí vytiahnuť peniaze z vrecka hostí ...;-)
Aké sú nevýhody veľkých výletných lodí?
The najväčšia výletná loď na svete Zďaleka sa nedá dovolať do každého prístavu: na manipuláciu s takýmto zaoceánskym parníkom jednoducho nie je všade dostatok miesta a logistické kapacity. Čím je loď väčšia, tým menej prístavov môže dosiahnuť.
Čím väčšia je loď, tým ťažšie sa niektorí nachádzajú na palube. Na niektorých lodiach takmer úplne stratíte kontakt s morom - ani si nevšimnete, že ste na lodi. Podľa môjho názoru to AIDA vyriešila veľmi dobre: čelných okien je veľa - všade, kde je to možné.
Aké veľké môžu byť výletné lode?
Ako sa môžete mýliť ...;-) Nemôžem nechať pôvodný text v tomto odseku (pozri nižšie) taký, aký je - realita ho predbehla ...;-)
Pre ázijský trh sa v spoločnosti MV Werften vyrába nová generácia lodí triedy „Global Class“. Tieto výletné lode (plánované sú dve) môžu pojať až 9500 cestujúcich v približne 2500 kajutách! Okrem toho je tu až 2 500 členov posádky, takže na palube mohlo byť celkovo 12 000 (!) Ľudí. Budúcnosť prichádza najväčšia výletná loď na svete pravdepodobne z Meklenburska-Predného Pomoranska ...;-)
| Priezvisko | Globálne 1 |
| značka | Vysnené plavby |
| lodenica | Lodenice MV |
| stavebné náklady | neznámy |
| Pokrstený | neznámy |
| rozmer | 342 metrov dlhý, 46,4 metra široký, 60 metrov vysoký |
| Návrh | 9,50 metra |
| meranie | cca 204 000 GT |
| Paluby | 20 |
| strojov | 3 azipody, 6 x MAN Diesel a Turbo 48/60CR |
| palivo | nafta |
| posádka | Až 2 500 |
| Cestujúci | Maximálne až 9 500 |
| Kajuty | 2 503 |
| Bary | neznámy |
| Reštaurácie | neznámy |
| Jazyk dosky | neznámy |
| mena | neznámy |
| Oblasť jazdy | neznámy |
Z čisto technického hľadiska by nebol problém postaviť oveľa väčšie výletné lode. Ale ja si to nemyslím najväčšia výletná loď na svete niekedy z. B. bude mať dĺžku 500 metrov a prepraví 10 000 cestujúcich. Problém spočíva skôr v celej logistike okolo neho: V prípade núdze musíte byť schopní do určitej doby evakuovať cestujúcich. Je pravdepodobné, že s nárastom veľkosti lodí to bude čoraz ťažšie. Davy musíte predovšetkým dostať na palubu a späť - do niekoľkých hodín. Poskytovanie rezerv sa tiež stáva v určitom okamihu športovým.
Tlač a správy
Najväčšia výletná loď na svete je symónia: