Najväčšia výletná loď na svete - informácie, technické údaje atď.

svete

Reklama - tento blog je sponzorovaný reklamou. * = Partnerské reklamné odkazy. Ak si niečo objednáte cez takýto odkaz, dostávam províziu. Cena sa pre vás nemení. Viac informácií nájdete tu.

Najväčšia výletná loď na svete - „Symphony of the Seas“

Nadpis Najväčšia výletná loď na svete v súčasnosti patrí k * „Symphony of the Seas“ spoločnosti Royal Caribbean Cruise Line. Začiatkom roka 2018 prevzala titul od svojej o niečo menšej sesterskej lode * „Harmony of the Seas“.

Vo videu je stručne predstavená „Symfónia morí“. Je veľmi pôsobivé, čo loď ponúka:

Načítaním videa prijímate pravidlá ochrany súkromia služby YouTube.
Uč sa viac

Vždy odblokujte YouTube

Tip od Daniela: Ako funguje plavba v podmienkach Corony?
Vyskúšali sme to a boli sme na palube lode Mein Schiff 2 na plavbe z Hamburgu do Osla od 27.7.2020 do 31.7.2020 (bez vystúpenia na breh). Moju správu nájdete tu:
Správa o cestovaní Mein Schiff - modrá cesta s loďou Mein Schiff 2

V bulletine bezplatných turistických lodí nájdete z. B. Poznámky k vybraným ponukám plavieb, nové články tu v blogu, tipy na cestovanie, odkazy na zaujímavé publikácie na tému „plavby“ a oveľa viac.

Obsah

V porovnaní s tým najväčšia výletná loď na svete

AIDAnova je o niečo menšia, ale oveľa ekologickejšia a určite nie menej atraktívna. Najnovšia loď flotily AIDA Kussmund bola postavená v Meyer Werft v Papenburgu (uvedenie na trh bolo na konci roku 2018). AIDAnova je koniec koncov najväčšia výletná loď, aká bola kedy v Nemecku postavená. Technické údaje dvoch zaoceánskych lodí v porovnaní:

Najväčšia výletná loď na svete - technické údaje

Porovnanie: Údaje o lodi AIDAnova sú na prvý pohľad

Tip od Daniela:
Nikdy sme neboli na najväčšej výletnej lodi na svete - ale dvakrát s AIDAnovou, ktorá nie je až taká menšia ...;-) Chceš vedieť, aké to je na takej veľkej lodi? Potom si prečítajte moju správu:
Moje zážitky z AIDAnova nájdete TU

V bulletine bezplatných turistických lodí nájdete z. B. Poznámky k vybraným ponukám plavieb, nové články tu v blogu, tipy na cestovanie, odkazy na zaujímavé publikácie na tému „plavby“ a oveľa viac.

Predtým najväčšia výletná loď na svete ...

tri sesterské lode Symfónie morí:

  • * 2016: Harmony of the Seas
    GT 226,963, dĺžka 362 m, kabíny 2747
    Oblasť cestovania: Karibik
  • * 2010: Allure of the Seas
    BRZ 225,282, dĺžka 360 m, kabíny 2704
    Oblasť cestovania: Karibik
  • * 2009: Oáza morí
    BRZ 225,282, dĺžka 360 m, kabíny 2704
    Oblasť cestovania: Karibik/Stredomorie

Všetci traja patria do „triedy Oasis“ a jazdia za Royal Caribbean International.

Zdá sa, že táto prepravná spoločnosť si medzičasom prenajala titul ...;-) Tiež neviem, že by sa kdekoľvek konkrétne plánovala podstatne väčšia trieda lodí.

Medzi TOP 10 najväčšími výletnými loďami sú ďalšie tri z Royal Caribbean International:

  • * Ovation of the Seas (2016)
    168 600 BRZ, dĺžka 348 m, 2094 kajút
    Oblasť cestovania: Ázia
    * Hymna morí (2015)
    168 600 BRZ, dĺžka 348 m, 2094 kajút
    Oblasť cestovania: USA
  • * Quantum of the Seas (2014)
    BRZ 168 666, dĺžka 348 m, kabíny 2090
    Oblasť cestovania: Čína

Mimochodom, všetky tieto tri lode boli vyrobené v Meyer Werft v Papenburgu a patria do triedy Quantum.

Prečo sú výletné lode čoraz väčšie?

Myslím si, že sú to dva hlavné dôvody:

  • Čím väčšia je loď, tým nižšie sú náklady na hosťa/salónik
    Bez ohľadu na to, aká veľká je loď - musí byť zaplatený iba jeden kapitán ...;-) Tento príklad samozrejme hrá iba podradnú úlohu. Zatiaľ čo AIDAstella z. B. stála okolo 330 miliónov eur s 1 097 kajutami (0,3 milióna/kajuta), AIDAperla má 1643 kajút za stavebné náklady okolo 455 miliónov eur (0,28 milióna/kajuta) - krát dve lode rovnaká „séria“ na porovnanie. Pre väčšie lode by mali byť predovšetkým nižšie prevádzkové náklady.
  • Čím väčšia je loď, tým rozsiahlejšia je ponuka pre hostí
    Cieľom je vytvoriť čo najzaujímavejšiu ponuku pre čo najväčšiu cieľovú skupinu. Napríklad jedlo na palube: Môžete si vybrať medzi niekoľkými bufetovými a obslužnými reštauráciami, ako aj rôznymi špecializovanými reštauráciami. Pre každého sa nájde niečo, nech už uprednostňujete čokoľvek. Máte tiež oveľa viac možností, pokiaľ ide o rekreačné aktivity. Pre prepravnú spoločnosť to znamená: Viac príležitostí vytiahnuť peniaze z vrecka hostí ...;-)

Aké sú nevýhody veľkých výletných lodí?

The najväčšia výletná loď na svete Zďaleka sa nedá dovolať do každého prístavu: na manipuláciu s takýmto zaoceánskym parníkom jednoducho nie je všade dostatok miesta a logistické kapacity. Čím je loď väčšia, tým menej prístavov môže dosiahnuť.

Čím väčšia je loď, tým ťažšie sa niektorí nachádzajú na palube. Na niektorých lodiach takmer úplne stratíte kontakt s morom - ani si nevšimnete, že ste na lodi. Podľa môjho názoru to AIDA vyriešila veľmi dobre: ​​čelných okien je veľa - všade, kde je to možné.

Aké veľké môžu byť výletné lode?

Ako sa môžete mýliť ...;-) Nemôžem nechať pôvodný text v tomto odseku (pozri nižšie) taký, aký je - realita ho predbehla ...;-)

Pre ázijský trh sa v spoločnosti MV Werften vyrába nová generácia lodí triedy „Global Class“. Tieto výletné lode (plánované sú dve) môžu pojať až 9500 cestujúcich v približne 2500 kajutách! Okrem toho je tu až 2 500 členov posádky, takže na palube mohlo byť celkovo 12 000 (!) Ľudí. Budúcnosť prichádza najväčšia výletná loď na svete pravdepodobne z Meklenburska-Predného Pomoranska ...;-)

Priezvisko Globálne 1
značka Vysnené plavby
lodenica Lodenice MV
stavebné náklady neznámy
Pokrstený neznámy
rozmer 342 metrov dlhý, 46,4 metra široký, 60 metrov vysoký
Návrh 9,50 metra
meranie cca 204 000 GT
Paluby 20
strojov 3 azipody, 6 x MAN Diesel a Turbo 48/60CR
palivo nafta
posádka Až 2 500
Cestujúci Maximálne až 9 500
Kajuty 2 503
Bary neznámy
Reštaurácie neznámy
Jazyk dosky neznámy
mena neznámy
Oblasť jazdy neznámy

Z čisto technického hľadiska by nebol problém postaviť oveľa väčšie výletné lode. Ale ja si to nemyslím najväčšia výletná loď na svete niekedy z. B. bude mať dĺžku 500 metrov a prepraví 10 000 cestujúcich. Problém spočíva skôr v celej logistike okolo neho: V prípade núdze musíte byť schopní do určitej doby evakuovať cestujúcich. Je pravdepodobné, že s nárastom veľkosti lodí to bude čoraz ťažšie. Davy musíte predovšetkým dostať na palubu a späť - do niekoľkých hodín. Poskytovanie rezerv sa tiež stáva v určitom okamihu športovým.

Tlač a správy

Najväčšia výletná loď na svete je symónia: