Namontovanie ráfikov karabín - podrobné pokyny

Workshop Sabine 31. decembra 2019

Nasaďte ráfiky zacvakávacieho krúžku nie je ťažké. Určite by ste však mali vedieť, čo robíte. Zacvakávací krúžok, ktorý nesedí na 100% správne, predstavuje smrteľné nebezpečenstvo!

Ráfiky poistných krúžkov - čo to presne znamená?

Ráfiky so západkami sú medzi viacdielne ráfiky.

Z toho dostali svoje meno Zaisťovací krúžok, the the Časti ráfika spolu- a Pneumatika na svojom sedadle drží. Pre svoju funkciu, montáž a demontáž musí byť pružný, a preto sa skladá z drôtu z pružinovej ocele.

Mimochodom, poistné krúžky sa nepoužívajú iba na ráfiky. Veľmi často sa používajú v strojárstve na pozitívne axiálne upevnenie komponentov.

Štruktúra ráfika zacvakávacieho krúžku

Existujú rôzne typy karabín. Budeš na Zúžené ramenné univerzálne ráfiky alebo Zúžené ploché ráfiky zmontované.

Na ľavej strane som pre vás načrtol tri bežné varianty poistných krúžkov v priereze, všetko na zúžených ramenných univerzálnych ráfikoch byť zmontovaný.

Variant popísaný v tomto návode je na Obytné automobily sú veľmi časté. Je to zúžený ramenný plochý okraj postele. Zacvakávací krúžok má tiež jeden Zaisťovacia doska so zaisťovacím čapom. Prierez môžete vidieť na pravej strane mojich náčrtov.

Prečo je lem poistného krúžku nebezpečný

Pneumatika, ktorú má poistný krúžok bezpečne držať na svojom mieste, je pod tlakom. Pokiaľ krúžok nie je nainštalovaný 100% správne, môže cez tlak opustiť svoje miesto sám - a to výbušný. Ak krúžok vyskočí, dosiahne rýchlosť a penetračnú silu, ktoré Otvory v betónových stenách beaty! Žiadny nezmysel - vidíš sám!

Nebezpečenstvo existuje obe pri montáži, keď je pneumatika znovu nahustená, napr aj pri demontáži.

Takže než začnete s prsteňom manipulovať: Buďte si tým úplne a na tisíc percent istí Na pneumatiku už NIE JE žiadny tlak. Nepúšťajte iba vzduch, ale predtým stlačte pneumatiku z ráfika! Za neopatrnosť sa tu dá zaplatiť životom.

Kvôli tomuto riziku sú pneumatiky s ráfikmi s poistnými krúžkami obvykle v špeciálnej, stabilnej Klietka naplnené vzduchom. Samozrejme, je pekné vedieť, že keď ste na turné so svojím štvorkolesovým autom a obytným autom a máte prepichnutú pneumatiku - stále nemáte pri sebe klietku, keď musíte v pampách meniť pneumatiky. Mimochodom, takto vznikli tieto pokyny, do ktorých sme sami sami namontovali nové pneumatiky v Španielsku.

Ak si cestou namontujete pneumatiku na poistný krúžok, ste si stále istí, že krúžok dobre sedí: Držte ZÁKLADNÁ vzdialenosť od dráhy priameho letu krúžku a ráfika, keď vyvíjate tlak na pneumatiku!

Ak nechcete byť odkázaní na nájdenie pneuservisu pre nákladné vozidlá s klietkou na ceste, aby ste zaistili bezpečnú montáž: Predtým si zacvičte doma, ako funguje správna montáž!

Montáž a demontáž ráfikov poistného krúžku

Pár dní pred Vianocami 2019 stojíme pri ceste v priemyselnej oblasti v španielskej Tarife. Vymieňame pneumatiky. Pri tejto príležitosti dokumentujeme namontovanie ráfikov poistného krúžku, ako sme to už urobili niekoľkokrát a prvýkrát v spoločnosti Ramin von Pneumatiky Corint sa naučili (pozri tu naše video od tohto dňa).

Demontáž

Odskrutkujte vložku ventilu a úplne vypustite pneumatiku.
Vyriešiť bez tlaku v ráfiku. Dá sa na ňom upiecť celkom dobre, podľa toho, ako dlho už sedí na okraji. Zložitý Gumová palička môže robiť dobré služby. Na boku ležiacej pneumatiky skok, je zvyčajne metóda voľby.
Ak je pneumatika oddelená od ráfika, môžete si byť úplne istí, že to tak je úplne bez tlaku je - to znamená, že môžete bezpečne uvoľniť poistný krúžok.

Uvoľnite gumu z ráfika
Hraj to bezpečne …
... že už nemôže byť vyvíjaný tlak

Otvor Zatvárací špendlík a vezmi si to Bezpečnostná doska od.
Zacvakávací krúžok má jeden skóre blízko otvoru. Pomocou hrubého skrutkovača vypáčte tento koniec poistného krúžku z ráfika cez jeho sedlo.
Zaisťovací krúžok nevyskočí úplne okamžite. Vyprážajte pomocou skrutkovača krok za krokom alebo ho potiahnite medzi okrajom ráfika a poistným krúžkom. Buďte opatrní, ak si pozriete príliš pozorne, môžete si ľahko skočiť kožu o ruku alebo si pri zoskoku spadnúť poistný krúžok do nosa.

Otvorte poistný kolík
Odstráňte bezpečnostnú dosku
Zaisťovací krúžok páky zo sedadla v záreze
Stále držte páčku, kým nevyskočí úplne dole

Teraz je poistný krúžok preč a druhý pod ním Bočný krúžok sa dajú ľahko odstrániť.
Potom potiahnete Tesnenie pneumatiky vyrobené z gumy od okraja.
Samotný ráfik je teraz možné z pneumatiky vybrať. Najlepšie urobíte, ak nastavíte pneumatiku a vyberiete ju zboku, ideálne pri druhej osobe, pretože pneumatika aj ráfik vážia niekoľko kíl.

Poistný krúžok povolený
Odstráňte bočný krúžok
Stiahnite tesniaci krúžok ráfika
Odstráňte okraj

Namontovanie ráfikov karabín - podrobné pokyny

Stena (kostra) pneumatiky vytvára malé bruško, vďaka čomu je samozrejme o niečo širšia ako ráfik. Táto skutočnosť teda znamená aj to, že ráfik neležte rovno na podlahe plechovka, ak by sa pneumatika mala počas montáže úplne zasunúť na ráfik a na správne miesto. Ráfik teda musíte „podoprieť“ o niekoľko centimetrov. Bez ohľadu na to, na čo si dáte okraj: môže nevyčnievajú za ich vonkajší okraj, pretože inak rovnako ako samotný povrch zabraňuje úplnému zosunutiu pneumatiky na ráfik. Na zdvíhanie vozidla na mäkkých povrchoch používame dva bloky z tvrdého dreva, ktoré by ste mali mať pri sebe. Táto metóda je trochu primitívna, pretože bloky majú tendenciu kĺzať. Funguje to lepšie, ak je spodná stavba pevná konštrukcia - ale ak nechcete so sebou nosiť špeciálny nástroj na výmenu pneumatík, bloky fungujú perfektne.
Vyčistiť okraj špiny. Môžete zabrániť utesneniu pneumatiky.
Pri tejto príležitosti tiež skontrolujte, či je to tak Ventil je stále tesný. V prípade potreby vysledovať.
Ak je ráfik umiestnený trochu vyššie, je teraz normálne v špeciálne mäkké mydlo vyrobené ako klzké, aby po nej guma mohla ľahko kĺzať. Na cestách nebudete mať po ruke žiadnu pastu na pneumatiky. Prípadne áno Umývanie riadu veľmi dobrá služba.
Obe pätky pneumatiky sú tiež klzké.

Odstráňte nečistoty
Skontrolujte sedlo ventilu
Ráfik urobte klzkým

Používaš Vyvažovacie granule alebo vyvažovacie perly, teraz ste vložili príslušné množstvo do pneumatiky.
Teraz odvalíte pneumatiku niekoľko centimetrov od seba (v závislosti od veľkosti) pred ráfikom, nakloníte ju smerom k ráfiku a kvapky ho cez to. Pravdepodobnosť je veľká, že vnútorná pätka pneumatiky nebude úplne kĺzať po ráfiku. Druhá osoba je teraz opäť mimoriadne užitočná. Zatiaľ čo jedna osoba mierne zdvihne pneumatiku na opačnej strane, druhá pomocou ľahkého žehličky na pneumatiku zdvihne pätku cez okraj ráfika. Okrem druhej osoby je vyplachovanie skvelá vec. Vďaka tomu je guma klzká a žehličku môžete navliecť medzi ráfik a pneumatiku a nechať ju pozdĺž kĺzať. Pneumatika môže byť dosť tvrdohlavá. Ak pätku nedostanete dobre cez ráfik, je lepšie pneumatiku znova narovnať a skúsiť to znova, než aby ste pätku na konci poškodili.
Ak pneumatika dostatočne skĺzla (vďaka vášmu malému prevýšeniu v ráfiku), máte na boku smerom hore dostatok miesta na namontovanie tesniaceho krúžku ráfku, takzvaného tyranského krúžku, ako aj bočného a poistného krúžku. Je dôležité, aby ste Znečistenie dôkladne demontujte zo všetkých častí, pretože by to mohlo viesť k tomu, že poistný krúžok nebude na konci správne usadený alebo že pneumatika nebude tesniť.

Vyplňte vyrovnávacie perly
Pneumatika ...
... nech to spadne cez okraj
Stlačte guľôčku nadol

Najprv vložte Tyranský prsteň cez okraj. Konkávna strana je kontaktná oblasť s pätkou pneumatiky. Dva ploché okraje priliehajú k ráfiku a k bočnému krúžku.
Zasuňte tyranský krúžok dole na ráfiku, kým nebude s vydutým okrajom pekne sedí v pätke pneumatiky.
Teraz to povedzte Bočný krúžok o tom.

Potiahnite tyranský krúžok
Zatlačte tyranský krúžok nadol na obruč pneumatiky
Vložte bočný krúžok

Teraz je montáž Zacvakávacie krúžky. Mimochodom, zámerne nenosím na fotografiách rukavice, pretože sa mi viackrát (najmä pri zle padnúcich rukaviciach) stalo, že bol materiál zaseknutý medzi poistným krúžkom a ráfikom. Pri správnej technike držania poistného krúžku na mieste sa vašim rukám absolútne nič nestane ani bez rukavíc. Samozrejme, stále je lepšie nosiť dobré pracovné rukavice.
Vložte poistný krúžok na okraj. Keď stojíte pred pneumatikou, otvorenie krúžku je najlepšie asi o 7 hod kruhu ráfika. Ľavou rukou teraz držíte bočnú časť prsteňa priamo pred sebou (o 6. hodine). Za žiadnych okolností sa uistite, že tak neurobíte cez otvor zhŕňa. Ak sa teraz pokúsite naraziť na krúžok na ráfiku, mohol by sa vrátiť do východiskovej polohy a rozdrviť pokožku ľavej ruky.
Pre pravú ruku je to teraz dôležité, krúžok s odvážne údery preniesť cez okraj ráfika. Aj tu nezabudnite venovať pozornosť Naťahujte prsty a udrel rovnou rukou. Iba tak sa vyhnete riziku zranenia.
Najlepšie je začať udierať do krúžku okolo jednej hodiny od okraja kruhu. Zasunie sa trochu na okraj a bude na jeho okraji klin.
Teraz uchopte ľavou rukou a kúsok zaistite, aby to znova neskĺzlo dole.
Váš ďalší úder guľkou vystretej ruky o poistný krúžok môže teraz pokračovať proti smeru hodinových ručičiek a ďalší kúsok sa zakliní sám. Zmeňte polohu kým poistný krúžok úplne nevyskočil na svoje miesto v ráfiku. S trochou cviku vám nakoniec stačia len ďalšie dva údery. (Uvidíme sa v toto video otvorenie prsteňa, keď sme sa to dozvedeli od Ramina)

Nasaďte poistný krúžok. Dávajte pozor na polohu prstov! Tu som už nechal prvú pozíciu a nadviazal

Ak je poistný krúžok správne usadený, Zamykacia doska veľmi ľahko na dve perá umiestnite na obe strany otvoru. Ak platnička len tak neprepadne a musíte len veľmi ľahko stlačiť alebo pomôcť iným spôsobom: Lepšie krúžok opäť zložiť, očistite ho a okraj ráfika a znova ho namontujte! Prsteň nesedí správne, ak sa zaisťovacia doska nedá pripevniť ľahkou vôľou a poistný krúžok môže byť smrteľný!
Akonáhle umiestnite zaisťovaciu dosku cez dva čapy poistného krúžku, vložte Zatvárací špendlík cez a zavri to.

Zaklapávací krúžok v správnej polohe
Pripojte bezpečnostnú dosku
Pripojte zaisťovací čap a zatvorte
Po montáži správne nasadenie

Teraz môže pneumatika naplnené vzduchom bude. Pri troche šťastia bude všetko tesné. Pneumatika a bočný krúžok sú z pneumatiky odstránené stlačené rovnomerne nahor.
Rozhliadnite sa okolo Tyranský prsteň! Ak už ráfik nie je dostatočne klzký, môže sa v jednom okamihu zaťahovať do zdvíhacej pneumatiky. Potom ho vyfúknite, vráťte krúžok späť na požadované miesto a znova si niečo oblečte Umývanie riadu aby mohol ľahšie vyjsť na poschodie.
Upozornenie: Aj keď poistný krúžok sedí dobre - vykonajte túto akciu prosím, z možnej línie streľby častí, ktoré odskočia. Len čo sú v pohybe, už nemáte príležitosť ich dobehnúť.
Napriek vášmu maximálnemu úsiliu sa môžu veci stať tak jednoduché nie tesné sa chce stať. Ak ste po niekoľkých pokusoch neúspešní a vzduch stále uniká v určitých bodoch medzi pneumatikou a ráfikom, môže byť potrebné použiť Natočte pneumatiku na ráfiku. To funguje najlepšie, ak znova odmontujete všetky ostatné diely, nastavíte pneumatiku a trochu pootočíte voľný ráfik. Vyskúšajte jeden štvrť alebo tretia zákruta. Vo väčšine prípadov je potom pneumatika okamžite utesnená. Mali sme so sebou v Tarife aj takého tvrdohlavého kandidáta.
Ak všetko dobre sedí, môžete pneumatiku priviesť na požadovaný tlak a namontovať.

Hotový. Pneumatiky je možné naplniť a namontovať

Pomohol vám môj článok o montáži ráfikov poistných krúžkov? Potom ho zdieľajte so svojimi priateľmi a zaznamenajte si to na nástenke Pinterest.