Nastavenie sadzby dane už nie je možné Prečo archivovať - Tour Magazin forum
Ahojte vážení technologickí odborníci,
Na svoju oceľovú klasiku som nainštaloval kompletnú sadu skupín Shimano 600 Tricolor.
Kupodivu už nie je možné správne nastaviť sadzbu dane. Ak sa uistím, že už nie je čo hrať, riadenie už nefunguje hladko. Len čo podľa toho vyriešim, hra sa už nedá vylúčiť.
Potom som odstránil sadzbu dane a pozrel sa na ložiská. Všetko je v poriadku, takmer žiadne nečistoty, žiadne opotrebované ložiskové škrupiny. Všetko sa teda premazalo a znova zložilo. Opäť rovnaká hra.
Vôľa v ložisku je hlavne dole na konci vidlice. Stále mám na sklade záznam Campagnolo Super Record, ktorý mi zostal po projekte, ale rád by som zachoval súčasnú sadzbu dane, aby všetko spolu ladilo.
Čo robím zle, alebo kde môžem chybu vyhľadať. Celé sa mi to zdá čudné.
som vďačný za tipy.
Zdravím vás
Dieťa Karol Veľký
O daňových sadzbách spoločnosti Shimano tejto doby sa vedelo, že nie sú až také zvláštne, a v radoch padli na kolená skôr. (Pokiaľ je takmer prekvapivé, že jazdíte inou;-) Všetky sú s klasickými guľkovými krúžkami, bez drážkovaných ložísk.
Problém: Ak je StSa inštalovaný bez dištančného prvku, musíte správne hľadať, aby ste našli niečo s podobne nízkou konštrukčnou výškou. Napríklad kampa by sa nemala zmestiť. Tange mal niečo v programe, ale hovorí sa tam: Zbaliť dátové listy,: Angel:
O daňových sadzbách spoločnosti Shimano tejto doby sa vedelo, že nie sú až také zvláštne, a v radoch padli na kolená skôr.
A nielen to: Hovorilo sa „1 x Shimano = vždy Shimano“, pretože klasický StS. mal o niečo nižšiu celkovú výšku ako z. B. Campa. Preto som vždy dal medzi poistnú maticu a horný plášť ložiska rozperu a potom som aj tak celú flotilu prepol na Campu.
K veci: Št. (Vlákno, 1 palec?) Už predtým fungovalo správne? Všetky sedadlá sú navzájom vyfrézované a v správnej polohe?
Pamätám si iba podobné javy ako príznaky hotových guľových stôp. Po „uvoľnení“ sa potom okamžite „zafixovalo“ pri nastavovaní. To by bolo v súlade so skutočnosťou, že záležitosť sa vyskytuje v dolnom tábore.
Niekedy je to len malá chyba (ktorá sa môže stať každému): guľkový krúžok zasunutý opačne.
Niekedy je to len malá chyba (ktorá sa môže stať každému): guľkový krúžok zasunutý opačne.
Guličkové ložiská?
Kužeľ pevne sedí na vidlici?
Demontovali ste bicykel kvôli nastaveniu, demontovali riadidlá a brzdy, aby ste mohli nastavovať presne?
Je to nevyhnutné? Prečo? Bicykel väčšinou odmontujem, ale nie brzdy ani riadidlá. Ako to ovplyvňuje?
A nielen to: Hovorilo sa „1 x Shimano = vždy Shimano“, pretože klasický StS. mal o niečo nižšiu celkovú výšku ako z. B. Campa. Preto som vždy vložil medzi poistnú maticu a horný plášť ložiska rozperu a potom som aj tak celú flotilu prepol na Campu.
K veci: Št. (Vlákno, 1 palec?) Už predtým fungovalo správne? Všetky sedadlá sú navzájom vyfrézované a v správnej polohe?
Pamätám si iba podobné javy ako príznaky hotových guľových stôp. Po „uvoľnení“ sa potom okamžite „zafixovalo“ pri nastavovaní. To by bolo v súlade so skutočnosťou, že záležitosť sa vyskytuje v dolnom tábore.
Až donedávna to šlo dobre, to áno. Kúpil som si bicykel (Simplon, z roku 1987) používaný asi pred 4 rokmi. Ale prešla dlhá cesta. Používalo sa na pretekoch, kým nevyšiel STI, potom ako tréningový bicykel, teraz je to moje pekné mestské kolo.
Prečo je to problém s konštrukčnou výškou, teraz s ňou nemôžem celkom držať krok. Z dôvodu výšky riadidiel/predĺženia predstavca? Bol by tu priestor na manévrovanie. Vlákno teraz neviem naspamäť, takže by som musel jesť/skúmať.
Niekedy je to len malá chyba (ktorá sa môže stať každému): guľkový krúžok zasunutý opačne.