Nebezpečenstvo pre život Unikajúci plyn v automobiloch s LPG
Vo varovnej správe Federálna asociácia pre technológiu plynových systémov (BFG) naznačuje, že unikajúci plyn z určitých plynových systémov LPG môže viesť k požiarom vozidla.
BFG verí, že za unikajúci plyn sú zodpovedné netesné vysokotlakové ohybné vedenia, ktoré vedú z nádrže do výparníka v motorovom priestore. Plyn sa môže pri státí alebo počas jazdy dostať do horúcich súčastí vozidla, napríklad na výfukovom systéme alebo v motorovom priestore, čo môže v najhoršom prípade viesť k vznieteniu plynu a požiaru vozidla. BFG ako dôkaz možného úniku plynového systému uvádza 7. novembra požiar vozidla v Dormagene, pri ktorom boli ťažko zranení traja ľudia.
Miliónkrát väčšie riziko?
Podľa odhadov BFG mohli byť nespoľahlivé flexibilné plynové hadice inštalované do niekoľkých miliónov vozidiel v Európe, oznámilo združenie na ochranu spotrebiteľa pre alternatívne palivá a pohony v otvorenom liste Federálnemu úradu pre dopravu (KBA).
Podľa BFG tiež varovanie holandského výrobcu plynových systémov Prins z decembra 2018 dokazuje, že v tomto prípade sú ohybné hadice série XD-3 (na vonkajšom plášti označené 02/2018 a 08/2018) a XD-4 (03/2018 ) z dôvodu nezrovnalostí vo výrobe je nevyhnutné skontrolovať, či nedochádza k únikom - čo je však všeobecne predpísané pre novoinštalované plynové systémy. Chybné ohybné hadice mohli byť dodané medzi marcom a novembrom 2018 a do plynových systémov Prins s výrobnými číslami medzi B/05/18/0000 a B/43/18/9999.
Majitelia automobilov s plynovými systémami na LPG zodpovedajúcej doby výstavby by si mali v každom prípade skontrolovať doklady o namontovanom plynovom systéme a v prípade podozrenia vyhľadať tesnosť systému v odbornej dielni. Unikajúce hadice musia byť okamžite a úplne vymenené. Pokiaľ ide o náklady na test a tiež za výmenu hadíc, môžu existovať záručné nároky alebo nároky zo zodpovednosti za škodu voči výrobcovi.
Iba vrchol ľadovca?
Podľa predsedu BFG Petra Zieglera je to však nanajvýš vrchol ľadovca: „V súčasnosti máme vozidlo od nemeckej spoločnosti Frontgas, v ktorom uniká pružná hadica. Automobil a plynový systém sú vyrobené v roku 2008. „Boli tu namontované ďalšie hadice, ktorých pôvod v súčasnosti BFG skúma. „V Nemecku sme za posledných pár mesiacov zažili mimoriadne veľa požiarov,“ argumentuje Ziegler oveľa rozsiahlejšou kontrolou prevádzkovaných systémov. „Každému majiteľovi vozidla, ktorý jazdí na plyn, odporúčame, aby si nechal skontrolovať svoj systém v dielni, ktorej dôveruje. Plyn je nebezpečný. Obzvlášť teraz v zimnom období majú všetci vo vozidlách zapnuté kúrenie a unikajúce plyny sa môžu cez vetranie dostať aj do interiéru. Na spustenie požiaru môže stačiť zapálená cigareta. “Ziegler odporúča nahradiť ohybné hadice medenými káblami.
Spoločnosť BFG zverejnila video z únikového plynového systému vo vozidle s plynovým pohonom predného vozidla na svojej webovej stránke https://bfg-ev.com/oeffigte-warnung-2/#more-742.
Nesprávna montáž
Marco Hädicke z Frontgas Germany skontroloval video: „Z videa už vidím, že tam nainštalovaný vaporizér nie je náš. Pravdepodobne ani tam nebol nainštalovaný pravý spojovací kus. Vyzerá to veľmi podobne ako zlá oprava alebo nedávna nesprávna výmena, pri ktorej mohlo dôjsť k poškodeniu hadice. “Frontgas vybavuje vozidlá certifikovanými plynovými systémami od osvedčených európskych výrobcov, predovšetkým z Holandska a Talianska. Podľa Hädickeho je situácia oveľa menej dramatická: „Vysokotlakové hadice inštalované v našich plynových systémoch sú certifikované a testované. Jazdia na miliónoch vozidiel, od automobilov po mobilné domy, a spravidla bez problémov. A systémy sú pravidelne kontrolované pomocou predpísaných testov plynového systému. ““
Ak cítite plyn: Červená výstraha!
Čo však môže a čo by mala urobiť každá dielňa a každý majiteľ vozidla s plynovým systémom, je skontrolovať pod kapotou, či sú na plynovom systéme nainštalované pružné hadice. Ak tieto zvonku vykazujú štrukturálne odchýlky, poškodenia alebo zmeny farby, alebo dokonca existuje zápach plynu, musí sa systém urgentne skontrolovať. Plynové hadice môžu byť pri nesprávnej inštalácii pórovité alebo odierateľné, môžu byť pripevnené nevhodnými spojovacími kusmi, uvoľnenými hadicovými svorkami alebo v najhoršom prípade lacnými spojmi.