Novinka - Nové BMW radu 7 - Výrazne zoštíhlené

nové

BMW už oznámilo, že chce využiť know-how z výroby karbónových karosérií i3 a i8. V novej sérii 7 môže teraz materiál zabezpečiť výrazné zníženie hmotnosti.

Nové BMW radu 7 je o 130 kilogramov ľahšie ako predchádzajúci model. Zníženie hmotnosti sa dosahuje rozsiahlym použitím karbónových komponentov. Napríklad kardanové tunely alebo priečky v streche sú vyrobené z veľmi pevného, ​​ale obzvlášť ľahkého materiálu. V hybridnej konštrukcii - teda spolu s oceľou - použila mníchovská spoločnosť napríklad aj CFRP na B stĺpiku.

Štruktúra karosérie známa ako „karbónové jadro“ obsahovala skúsenosti inžinierov BMW s modelmi i3 a i8. Podľa BMW sa CFRP použije pri konštrukcii karosérie prvýkrát v spojení s oceľou, hliníkom a plastom u radu 7. Medzi ďalšie opatrenia na optimalizáciu hmotnosti patrí napríklad zvýšená hmotnosť Použitie hliníka, ako sú priečne ramená zadnej nápravy alebo brzdové strmene, ale tiež úspora 12 kilogramov na izolačných materiáloch.

V hrubom vyjadrení priniesla úspora hmotnosti dokonca mínus 200 kilogramov, ale 70 kilogramov sa opäť pridáva kvôli ďalším bezpečnostným a komfortným prvkom. BMW zatiaľ neoznámilo presnú hmotnosť, luxusný sedan by sa však mal pohybovať okolo 1,7 tony, čo je na vozidlo v päťmetrovej lige relatívne málo. Séria 7 sa na trh dostane aj na jeseň.