Novinky A3PS
Elektromotory: nový proces výroby voestalpínu
Voestalpine priniesol priemyselnú zrelosť procesu výroby elektrickej ocele, ktorá je ústrednou súčasťou elektrických motorov. Nový závod v južnom Nemecku začína s výrobou a do roku 2021 je už plne využívaný so štyrmi objednávkami. Elektrická oceľ na tento účel pochádza z Linzu.
Audi ohlasuje prvé malé série s palivovými článkami
Audi plánuje do roku 2020 prvú malú sériu vozidiel s palivovými článkami, pretože vodík je „ďalším dokonalým nosičom energie pre zajtrajšiu elektronickú mobilitu“. Ingolstadtská spoločnosť nemusí začínať úplne od nuly: už v roku 2015 predstavila plug-in hybrid A7 h-tron s palivovými článkami. Asi 20 elektrifikovaných modelov má byť uvedených na trh do roku 2025.
Elektrické autá: Nikto neinvestuje toľko ako Daimler, VW a BMW
Ernst & Young analyzovala investičné plány 16 veľkých výrobcov automobilov: Len v minulom roku investovali 4,2 miliardy eur do vývoja a výroby elektromobilov a do závodov na výrobu batérií.
TRA 2018 - A3PS je tu
Konferencia Transport Research Arena (TRA), najväčšia európska konferencia o výskume a technológiách v oblasti dopravy a mobility, je hostiteľom 16.-19. Apríla 2018 vo Viedni prebiehať pod heslom „digitálna éra pre dopravu. riešenia pre spoločnosť, ekonomiku a životné prostredie“.
A3PS tam bude ako vystavovateľ!
Spolu s AC Styria sa postaráme o stánok vo Transport Research Arena 2018 vo Viedni. Budeme v rakúskej dedine (pôdorys).
Štúdia: Zvládnutie priemyselného internetu vecí (IIoT)
Konzultanti Rolanda Bergera vo svojej štúdii vysvetľujú, ako môžu spoločnosti využívať internet vecí pre seba. Pretože rozmach IIoT sa v najbližších rokoch premení na podnikanie v hodnote miliárd dolárov. Inteligentné sieťové prepojenie strojov a údajov zefektívni výrobu.
Continental a CITC: Spoločný podnik na výrobu 48-voltových batériových systémov
Novo založený spoločný podnik je naplánovaný na uvedenie do prevádzky v Číne v polovici roku 2018 a bude jedným z popredných poskytovateľov na rýchlo rastúcom globálnom 48-voltovom mierne hybridnom trhu. 48V lítium-iónové akumulátorové články vyvíja a vyrába spoločnosť CALB, dcérska spoločnosť spoločnosti CITC. Spoločnosť Continental tiež uvažuje o začatí výroby polovodičových batériových článkov pre vysokonapäťové batériové systémy.
Audi a Airbus kombinujú samoriadiace autá a osobné drony
Na autosalóne v Ženeve bol predstavený čisto elektrický, plne automatizovaný koncept horizontálnej a vertikálnej mobility: ultraľahká dvojmiestna kabína pre cestujúcich môže byť spojená s autom alebo letovým modulom.
Pekingské elektrické vozidlo na výrobu elektrických pohonných jednotiek
Pekingské elektrické vozidlo (BJEV), dcérska spoločnosť BAIC, plánuje pre svoje vozidlá vyrábať elektrické pohonné jednotky, počnúc ročnou výrobnou kapacitou 100 000 súprav pohonných systémov pre elektrické vozidlá.
Toyota: zdokonalenie technológie spaľovania
Toyota vidí veľký potenciál pre zlepšenie technológie spaľovania, a to aj v dobe úsvitu elektrifikácie, a urobí zo svojich vozidiel palivovo úspornejších, ale športovejšie jazdených vozidiel. Mitsumasa Yamagata, hlavný inžinier spoločnosti Toyota pre plánovanie pohonných jednotiek: „Asi 90 percent vozidiel spoločnosti Toyota sa bude naďalej spoliehať na pohonné jednotky spaľujúce palivo, a to aj v roku 2030. Vývoj motorov a prevodoviek tiež zníži emisie oxidu uhličitého a významne prispeje k ochrane životného prostredia. „
Začiatok iniciatívy batérie spoločnosti bmvit
Dňa 9.2.2018 bolo federálne ministerstvo dopravy, inovácií a technológií (bmvit) pozvané na jednu konferenciu Kick-off workshop, spoločne s rakúskymi spoločnosťami a výskumnými inštitúciami A3PS o Činnosti národnej iniciatívy v oblasti batérií a činnosti na úrovni EÚ informovať.
V diskusných kolách workshopu sa diskutovalo o stratégiách rakúskej účasti a technologických aspektoch. Diskutovalo sa najmä o tom, ako sa môžu zúčastnené organizácie zapojiť do klastrov v hodnotovom reťazci výroby batérií, od dodávok surovín cez výrobu článkov, montáž batérií a integráciu do vozidla až po recykláciu.
Výsledky úspešného úvodného podujatia boli obsiahnuté v rakúskom vyhlásení o iniciatíve EÚ v oblasti batérií pripravenom spoločnosťami bmvit a A3PS, ktoré bolo zverejnené 12. februára 2018 v r. Ministerský okrúhly stôl Európskej komisie pre plánovanú iniciatívu EÚ na zvýšenie výroby batériových článkov v Európe.
VW, PSA, Volvo a ďalšie prijímajú 48-voltové mierne hybridy ako reakciu na pokles nafty
FRANKFURT - Automobilky vtesnané medzi znižovanie uhlíkových emisií a klesajúci predaj palivovo efektívnych dieselov využívali frankfurtský autosalón na zameranie pozornosti na budúcu generáciu elektromobilov, na ktorú však z veľkej časti prídu neskoro. Ale inde na výstave dodávatelia ako Valeo a Delphi zdvihli veko kvôli rýchlejšej náprave: dostupné 48-voltové hybridy.
Tieto „mierne“ hybridy, ktoré dodávajú určitú elektrickú energiu existujúcim benzínovým modelom bez nákladného prepracovania, sú v súčasnosti bez fanfár nasadené značkami ako Volkswagen, PSA, Mercedes-Benz a Volvo.
Kolín nad Rýnom zaobstaráva najväčšiu flotilu hybridných autobusov s nemeckými palivovými článkami
Na obstaranie 30 hybridných autobusov s palivovými článkami a dvoch čerpacích staníc na vodík získala spoločnosť Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) v rámci Národného inovačného programu pre technológiu vodíkových a palivových článkov (NIP) od nemeckého spolkového ministerstva dopravy a digitálnej infraštruktúry financovanie vo výške 7,4 milióna eur. (BMVI).
Okrem financovania projektu autobusov na palivové články RVK je v súčasnosti z NIP financovaných viac ako 50 ďalších nákupov autobusov s palivovými článkami, a to aj vo Wuppertale, v spoločnosti Rheinbahn AG a v Mainzi.
H2020 Možnosti financovania výskumu a vývoja
Horizont 2020, európsky program financovania výskumu a inovácií, je na konci s témami (pracovnými programami) pre oblasť výskumu a vývoja na roky 2018 - 2020. V rámci rakúskej informačnej kampane o programe Horizont 2020 ponúkajú nasledujúce webináre užitočné informácie o európskych možnostiach financovania výskumu a vývoja pre nadchádzajúcu výzvu na predkladanie návrhov 2018.
20. októbra 2017 (10: 00-11: 00) FFG Academy: Horizon 2020 - od myšlienky projektu po financovaný projekt - rámcové podmienky pre účasť na programe H2020
7. novembra 2017 (10: 00-12: 00) Výzva na predkladanie ponúk 2018: Od energetického a dopravného sektoru po výrobné technológie - relevantné technológie pre výskum a priemysel
8. novembra 2017 (10: 00-11: 00) Rizikové financovanie pre spoločnosti ako alternatíva k grantom Horizon 2020
11. 10. 2017 (10: 00–11: 00) Európska rada pre inovácie (EIC) - prehľad všetkých trhových nástrojov relevantných pre spoločnosť z programu Horizont 2020
Pracovné skupiny A3PS FZK a ICE
Tento týždeň sa účastníci pracovných skupín FZK (koncepcie vozidiel budúcnosti) a ICE (nízkoemisné spaľovacie motory a palivá) stretli už po druhýkrát. Zasadnutie pracovnej skupiny FZK sa uskutočnilo 16. septembra a zasadnutie pracovnej skupiny ICE 18. septembra vo Viedni. Účastníci diskutovali o revízii príslušných kapitol cestovného plánu A3PS a začali pracovať na pozičných dokumentoch s odporúčaniami financovania k príslušným prioritám.
Magna sa podieľa na platforme pre autonómne riadenie
Platforma pre autonómne riadenie od spoločností BMW, Intel a Mobileye rastie: Automobilový dodávateľ Magna chce v budúcnosti prispieť svojimi odbornými znalosťami v oblasti doménových radičov a senzorov.
Pracovné skupiny A3PS BEV a FCV
Minulý týždeň sa účastníci pracovných skupín BEV a FCV stretli po druhýkrát. Stretnutie pracovnej skupiny BEV sa uskutočnilo 25. septembra vo Viedni. Účastníci diskutovali o revízii kapitoly o batérii a elektromobilite plánu A3PS, ako aj o možnosti implementácie schopností účastníkov pracovnej skupiny do spoločného výskumného projektu. Stretnutie pracovnej skupiny FCV sa uskutočnilo v Grazi 28. septembra. Účastníci pripravia pozičný dokument o elektromobilite palivových článkov a prediskutujú potrebné výskumné potreby v tejto oblasti a tiež aktualizujú kapitolu o technológii palivových článkov v pláne A3PS. Nasledovala prehliadka HyCentA (Hydrogen Center Austria).
Rotax Academy: Hybridné technológie a elektrické pohony
13. októbra 2017 prednesie výkonný riaditeľ A3PS Wolfgang Kriegler na akadémii Rotax prednášku na tému „Hybridné technológie a elektrické pohony“.
Obsahom kurzu je história, motivácia, legislatíva ako nevyhnutná podmienka, e-vozidlá, komponenty elektrického pohonu, hybridné pohony - konštrukcie a komponenty, vozidlá na palivové články a odkazy na dokončené projekty a vozidlá, ktoré je možné kúpiť.
Tím Fraunhofer vylepšuje lítium-sírovú batériu
Lítium-sírové články majú veľmi vysokú hustotu energie, ale nabíjajú sa iba relatívne málo. Tu prichádza na rad spoločný projekt Liscellu vedcov z rôznych ústavov Fraunhofer. Po troch rokoch výskumu hovoria o veľkom pokroku.
Spoločnosť Panasonic prevádza továreň na televíziu na umiestnenie batérie
Technologický gigant Panasonic venuje japonskú továreň, ktorá predtým slúžila ako výrobná prevádzka televíznych obrazoviek, na iné miesto na výrobu batérií. V roku 2019 sa má z výrobnej linky zrútiť prvé lítium-iónové úložisko.
Nemecko: Federálna vláda podporuje výstavbu 6 000 nabíjacích staníc
Finančné prostriedky na výstavbu nabíjacích staníc pre elektronické autá sa pomaly začínajú udomácňovať. Federálna agentúra pre administratívne služby (BAV) doteraz schválila granty na výstavbu zhruba 6 000 nabíjacích miest, ako to teraz oznámila federálna vláda Spolkovému snemu na žiadosť Zelených. Takmer 5 100 bežných nabíjacích bodov sa porovnáva s dobrými 900 rýchlymi nabíjacími bodmi. Prvé piliere musia začať fungovať najneskôr do mája 2018, inak financovanie vyprší. Nemecká spolková vláda však predpokladá, že začne fungovať rýchlejšie.