Nový Renault Captur - Oficiálne informácie a fotografie
Nový Renault Captur prichádza s potvrdením svojej vedúcej pozície v segmente malých vozidiel triedy SUV. Automobil sa od narodenia v roku 2013 predal v množstve 1,2 milióna kusov. V súčasnosti prichádza s novými vynálezmi. Získajte nový vzhľad, nové motory a moderné technológie.
Renault dal svojmu novému modelu Captur nezameniteľný vzhľad. Automobil sa zväčšil o 11 centimetrov, teraz mal 4,23 metra a rázvor náprav dosiahol 2,63 metra (+2 centimetre). Tento model dostane na želanie dodávané 18-palcové kolesá a LED svetlomety majú tvar písmena C, ktoré fanúšikovia značky poznajú z ostatných modelov v rade. Koncové svetlá boli prepracované a teraz vyzerajú trojrozmerne.
Captur je možné objednať vo farbách ako Atacama Orange, Flame Red, Iron Blue a Amethyst Black. Môžu byť kombinované so stropom v kontrastných odtieňoch. Pri uvedení na trh bude k dispozícii celkovo 11 farieb karosérie, 4 kontrastné farby stropu (Midnight Black, Atacama Orange, Highland Grey a White Alabaster) a 3 externé balíčky prispôsobenia, ktoré ponúknu jedinečný potenciál v segmente 90 možných kombinácií.
Nové SUV môže dostávať pozdĺžne tyče na streche alebo poklop s čiastočne zaskleným otvorom.
Kabína nového Capturu preberá koncepciu nového Clia s „inteligentným kokpitom“ orientovaným k tomu za volantom. Palubná doska je pokrytá mäkkým materiálom, rovnako ako panely dverí a obrys stredovej konzoly.
Funkcie nového multimediálneho systému Renault EASY LINK a nastavenia MULTI-SENSE sú vykreslené na novej 9,3-palcovej obrazovke, najväčšej v segmente, vo formáte na výšku. Digitálne palubné prístrojové vybavenie integruje displej s uhlopriečkou 7 alebo 10,2 palca vrátane navigácie na displeji.
Stredová konzola sleduje minimalistický koncept a je zavesená, čím vytvára úložný priestor pod ňou. Nechýba podpora systému indukčného nabíjania mobilného telefónu, ale aj elektronická prevodovka EDC.
Captur má teraz tiež nový, tenší volant, a to vďaka použitiu kompaktnejšieho airbagu, ktorý ponúka lepšiu viditeľnosť na prístrojovej doske. Pádla pre radenie rýchlostných stupňov sa objavujú aj na stĺpiku riadenia, vo všetkých verziách vybavených prevodovkou EDC.
Captur tiež prijíma nové sedadlá s sedadlom dlhším o 15 milimetrov a cestujúci, ktorí sedia na sedadle, majú k dispozícii veľkorysejší priestor na kolená.
Kufor nového Capturu ponúka okrem 27 litrov úložného priestoru v kabíne 536 litrov, čo je najvyššia hodnota v segmente. Lavica sa teraz posúva o 16 centimetrov, aby poskytovala priestor podľa potreby.
Budúci majiteľ modelu Captur si môže zvoliť jeden zo siedmich interiérových balíkov: Volwanilis Blue, Sofron Orange, Chili Red a Ocean Blue zdobia vetracie otvory a podstavec prevodovky (od druhého stupňa výbavy), zatiaľ čo Architech Gray, Gray a Saffron Orange sa zameriava na palubnú dosku a čalúnenie (od tretej úrovne výbavy). K dispozícii bude minimálne 18 konfigurácií interiéru. K dispozícii bude tiež 8 farieb okolitého osvetlenia, ktoré sa menia v závislosti od nastavení systému MULTI-SENSE.
Nová generácia francúzskeho SUV je k dispozícii aj vo verzii INITIALE PARIS s karosériou Ametist Black, 18-palcovými kolesami, žralocou anténou a špeciálnymi ráfikmi a logom oznamujúcim, že ide o špeciálnu verziu. Interiér tejto verzie prichádza s atmosférou Black Titanium alebo s exkluzívnym paketom Sellier Grey INITIAL PARIS Signature, elektricky nastaviteľnými koženými sedadlami a vyhrievaným koženým volantom. Táto verzia je k dispozícii s motormi TCe 130 GPF, TCe 155 GPF a Blue dCi 115, spolu s dvojspojkovou automatickou prevodovkou EDC a novšími verziami a s verziou E-TECH Plug-in.
Paleta motorov ponúka nové jednotky s výkonmi od 100 do 155 koní, spojené s päť- alebo šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo dvojspojkovou automatickou prevodovkou a 7 prevodovými stupňami.
1,0-litrový trojvalec TCe 100 s výkonom 100 k a 160 Nm nahrádza TCe 90. Je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.
1,3-litrový TCe 130 GPF poskytuje výkon 130 koní a 240 Nm a môže byť spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovou automatickou prevodovkou EDC s dvojitou spojkou.
TCe 155 GPF, tiež 1,3 litra, sa dodáva s výkonom 155 k a 270 Nm v kombinácii s rovnakou 7-stupňovou prevodovkou EDC.
Paleta naftových motorov ponúka jednotky Blue dCi 95 a 115 s manuálnym radením 95 k, 240 Nm a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, 115 hp, 260 Nm a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovým automatom s dvojitou spojkou.
V roku 2020 sa objaví aj hybridná verzia E-TECH, pohonný systém vyvinutý v rámci Aliancie. Systém integruje 1,6-litrový benzínový motor s filtrom pevných častíc a dva elektromotory, multimode prevodovku a batériu s kapacitou 9,8 kWh. Približne 45 kilometrov s rýchlosťou 135 km/h alebo 65 kilometrov v mestskom režime bude môcť bežať plug-in hybrid Captur E-TECH.
Nový Renault Captur bude teraz ešte ľahšie ovládateľný a manévrovateľný, pretože dostane novú 360 ° kameru a aktívny systém núdzového brzdenia s detekciou cyklistov a chodcov a v rade Renault sa po prvýkrát objaví výstraha Rear Cross Traffic Alert.
Autonómna jazdná služba úrovne 2, podpora premávky a diaľnice, ktorá je k dispozícii vo verziách TCe 130 EDC GPF a TCe 155 EDC GPF, je aktívna medzi 0 a 160 km/h a je kombináciou adaptívneho tempomatu a systému údržby. vozidla medzi dopravným značením.