Odstráňte dom - vždy pripravte ľahkú konštrukciu z plechu
Bohužiaľ musí byť niečo navarené na zadných koncoch teplovzdušných potrubí na mojom chrobáku. Kvôli tomu - a aby som zistil, či tam na nás nečíha viac hrdze - by som chcel odstrániť dom. Teraz by ma zaujímalo, či pri demontáži musí byť dom vždy spevnený? Alebo to môžem bezpečne zdvihnúť bez vystuženia?

ak sú parapety dobré, nemusí nič zomrieť, ale nepredpokladal by som to
_________________
Nie som paranoidný, iba znalý!
_________________
Poznámka: Tento príspevok môže obsahovať stopy irónie. V prípade precitlivenosti dôrazne neodporúčame konzumáciu.
Spustiť kontrolný zoznam:
1. Klepnite na plavákovú komoru
2. Pohladkajte zadné ľavé krídlo
3. Vstúpte iba zľava
4. Potichu zatvorte dvere
5. Dýchajte zhlboka (Ommmmmmmmmmmmmmh)
6. Nádej
7. Modlite sa
8. Začnite
Motor beží? - Teším sa
Motor nebeží? - Začnite znova od 1.
Celkovo parapet vyzerá pevne.
Vzadu vpravo v interiéri je malé perforovanie hrdze do potrubia na teplý vzduch. Vonku tiež vpravo v zadnej časti (podbeh a vonkajší prah).
Vľavo vzadu je otvor od potrubia horúceho vzduchu po kormidlovňu. Parapet smerom von a dovnútra sa zdá byť v poriadku.
Akurát sa trochu bojím, že strhnem dom a potom zničím auto. Počas svojho výskumu som sem-tam čítal také prípady, aj keď boli prípady zjavne hrdzavejšie.
Skúsim pridať pár fotiek.
Môžete skutočne vymeniť iba časť teplovzdušného potrubia, ak je predná časť v poriadku?
Spustiť kontrolný zoznam:
1. Klepnite na plavákovú komoru
2. Pohladkajte zadné ľavé krídlo
3. Vstúpte iba zľava
4. Potichu zatvorte dvere
5. Dýchajte zhlboka (Ommmmmmmmmmmmmmh)
6. Nádej
7. Modlite sa
8. Začnite
Motor beží? - Teším sa
Motor nebeží? - Začnite znova od 1.
Teraz som domy bez problémov odstránil. Potrubia na teplý vzduch ešte neprechádzajú, okrem zadného dielu na boku.
Čo si myslíte, úplne vymeňte, aj keď je predná strana stabilná alebo ju opravte plechom?
ak môžete samozrejme niečo vymeniť, nemusíme to robiť
_________________
Nie som paranoidný, iba znalý!
ak samozrejme môžete niečo vymeniť, nemusíme to robiť
Môže byť iba jeden - Käfer & Co.
VW BEETLE 1302 OSR
ak samozrejme môžete niečo vymeniť, nemusíme to robiť
Ak získate rozumné kanály, môžete si ich vymeniť. Ľavá strana je stále k dispozícii ako originálny diel, napríklad v Plant 34. Nevideli sme, ako to vyzerá zdola. Najskôr by som obe dôkladne vystavila štetcom na vrkoč a potom budete vedieť viac. Opravil by som, čo som videl. Ale som tiež lenivý S. a vždy sa bojím
Spustiť kontrolný zoznam:
1. Klepnite na plavákovú komoru
2. Pohladkajte zadné ľavé krídlo
3. Vstúpte iba zľava
4. Potichu zatvorte dvere
5. Dýchajte zhlboka (Ommmmmmmmmmmmmmh)
6. Nádej
7. Modlite sa
8. Začnite
Motor beží? - Teším sa
Motor nebeží? - Začnite znova od 1.
Áno, nerobím to ani sám. Len si to musím zaplatiť sám
Keďže je auto v súčasnosti nedotknuté, malo by byť čo najviac upratané. Ale vyrezanie 3/4 zdravej časti sa tiež necíti dobre)
Zospodu je krycia plachta po celej dĺžke. Stále je na vrchu a v dobrom stave - nie je zhrdzavený.
Musí plachta ísť dole? Pod odkrytím drôtenej kefy máte na mysli zväčšenie otvoru v zadnej časti podbehu kolesa a následnú prácu zozadu?
Spustiť kontrolný zoznam:
1. Klepnite na plavákovú komoru
2. Pohladkajte zadné ľavé krídlo
3. Vstúpte iba zľava
4. Potichu zatvorte dvere
5. Dýchajte zhlboka (Ommmmmmmmmmmmmmh)
6. Nádej
7. Modlite sa
8. Začnite
Motor beží? - Teším sa
Motor nebeží? - Začnite znova od 1.
_________________
Toto nie je originál, malo by sa stiahnuť z obehu!