Ovládanie požiarnej ochrany v BER je pripravené a akceptované
Práce na novom letisku BER v hlavnom meste urobili krok vpred. Reguláciu dymu v hlavnom termináli nakoniec TÜV skontrolovala koncom minulého týždňa a schválila bez závad, oznámila v utorok letisková spoločnosť. Protokol o teste systému odovzdal TÜV deň predtým.
Systém regulácie dymu reguluje, že v prípade požiaru napríklad dôjde k vetraniu v budove, otvoria sa núdzové dvere a dôjde k automatickému hláseniu.
Ale aj sedem rokov po pôvodne plánovanom dátume otvorenia stavebné firmy pracujú na nedostatkoch v zatiaľ nevyužívanom termináli v Schönefelde pri Berlíne. Nešlo to tak rýchlo, ako sa čakalo. Dve oblasti ešte nie sú skolaudované a práce stále prebiehajú: na požiarnom poplašnom systéme a káblových prácach v termináli. Letisková spoločnosť počíta s poklesom v lete. Stále sa drží termínu otvorenia tretieho najväčšieho nemeckého letiska v októbri 2020.
Podľa letiskovej spoločnosti bol najdôležitejším systémom, ktorý bol teraz schválený, dymový systém, ktorý pochádza od spoločnosti Siemens.
Pochybnosti o harmonograme
Nedávno vzrástli pochybnosti o harmonograme. Je to „kvôli nedokončenému stavu systému vo veľkom nebezpečenstve“, citoval „Tagesspiegel“ z internej správy TÜV Rheinland z marca. Manažér letiska Engelbert Lütke Daldrup nesúhlasil.
Podľa denníka sú problémom aj káblové spojenia s plastovými kotvami, ktoré nevydržali požiar. Narastali teda náznaky, že individuálne schválenie, ktoré letisko očakáva, nebude udelené. V najhoršom prípade by sa hmoždinky mohli stať „problémom s vyradením“. Podľa letiskovej spoločnosti prebieha postup overovania.
Berlínsky premiér Michael Müller naďalej verí, že berlínske letisko sa otvorí budúci rok, a to aj napriek novým otáznikom. „Stále predpokladám, že bude možné začať v októbri 2020,“ uviedol v utorok politik SPD. „O vyhláseniach konateľa stále nepochybujem.“
Šéf letiska Lütke Daldrup opakovane uviedol, že na základe stavebného postupu a odstránenia starých problémov verí v otvorenie v tento deň. "A nepochybujem, že to môže fungovať tak, ako hovorí," povedal Müller. „Musím sa na to však spoľahnúť,“ dodal a poukázal na to, že nie je v dozornej rade letiskovej spoločnosti, a preto nemá o postupe výstavby vlastné vedomosti.