P0157 O2 senzor (banka 2, snímač 2) - nízke napätie Przyczyny błędu, Opis naprawy

Príznaky chybového kódu P0157 Všeobecne

senzor

Príčiny OBD2 kódu P0157 všeobecnejšie
Diagnostický kód P0157 OBD II znamená, že sa vyskytol jeden alebo viac z nasledujúcich problémov:

  • Únik vzduchu vo výfukovom potrubí tesne pred snímačom kyslíka.
  • Môže byť poškodený konektor kyslíkového senzora (O2).
  • Signálny obvod snímača kyslíka môže byť skratovaný k zemi.
  • Senzor kyslíka môže byť znečistený palivom alebo dokonca chladivom.
  • Môže byť poškodený snímač kyslíka.

Popis chybového kódu P0157 Všeobecný
DTC P0157 súvisí s poruchou senzora O2 (kyslíkového senzora) v rade 2 hneď za katalyzátorom (TWC).

Trojcestný katalyzátor (TWC) sa používa na reguláciu emisií výfukových plynov, t.j. H. Ak chcete, môžete výfuk vyčistiť. PCM (Powertrain Control Module) využíva signál odoslaný kyslíkovým senzorom číslo 2 na sledovanie účinnosti katalyzátora. Ak riadiaci modul pohonnej jednotky nezistí rozdiel v kvalite výfukových plynov medzi snímačmi kyslíka, katalyzátor nefunguje správne.

Malo by byť zrejmé, že tento diagnostický kód neznamená, že je katalyzátor poškodený, pretože môže dôjsť k veľmi malému poškodeniu tohto nástroja.

Všeobecne je však signálne napätie generované kyslíkovým senzorom v kabíne 2 nižšie, ako sa považuje za normálne pre tento senzor.

O2 má štyri vodiče; jeden poskytuje referenčný signál 5 V, jeden pre uzemnenie, druhý pre napájací obvod a druhý pre vykurovacie teleso snímača kyslíka. Pri zmene hladiny kyslíka sa mení aj odpor v signálnom obvode snímača. Tento premenný rezistor ovplyvňuje 5 voltov v obvode referenčného signálu. Riadiaci modul pohonu (PCM) monitoruje tento signál, aby zistil, či katalyzátor pracuje správne. Ak PCM zistí, že signálne napätie snímača kyslíka 2 nefunguje v nastavenej fáze, nastaví DTC P0157 OBD2.