Plynovod Potopte dávku potrubí
Zobraziť a upraviť osobné údaje
Prehľad nastavení vášho bulletinu
Zobraziť prehľad predplatného (vrátane MZ +)
Ešte nemáte účet? Zaregistrujte sa tu
Vaša osobná oblasť
Stav predplatiteľa: Momentálne nie je aktívne žiadne predplatné
Vyskúšajte MZ + už teraz! Váš prístup ku všetkým článkom, seriálom a ďalším
Máte prístup k viac ako 100 PLUS článkom za týždeň a môžete si vychutnať naše prémiové zobrazenie článkov
Aktivujte si prosím svoj účet
profilu
Zobraziť a upraviť osobné údaje
Spravodaj
Prehľad nastavení vášho bulletinu
Prehľad predplatného
Zobraziť prehľad vašich predplatných
Čiastočne silné sneženie: Nehody s čiernym ľadom po začiatku zimy v niektorých častiach Nemecka
Plynovod: Potopte dávku rúrok
JAKOB SCHLANDT
HELSINKI/MZ.
Žiadne prestávky? „Vôbec žiadne prestávky,“ hovorí 56-ročný holandský kapitán Solitaire Alfred Regtop. 24 hodín denne, sedem dní v týždni, ak je to potrebné a ak počasie bez prerušenia spolupracuje celé mesiace, 300 metrov dlhá loď vytlačí z oceľového brucha oceľovú rúrku. V týchto dňoch solitér postupuje z Fínskeho zálivu do otvoreného Baltského mora a dokončuje svoju prácu. Pokladá severovýchodnú časť kontroverzného a politicky výbušného plynovodu Nord Stream, ktorý prvýkrát spája Nemecko a západnú Európu priamo s ruskými plynovými poliami.
Väčšinu spoločnosti Nord Stream tvorí ruský monopol Gazprom, a teda ruská vláda. Prvá linka spoločnosti Nord Stream by mala byť uvedená do prevádzky na jeseň tohto roku a druhá linka bude zavalená plynom koncom budúceho roka. Je dokončený najväčší projekt energetickej infraštruktúry s nemeckou účasťou.
Solitaire pôsobí na palube pokojným dojmom. Každých pár minút sa to začne hýbať - hneď ako spozorujete jemné otrasy. Potom je pokrytých ďalších 24 metrov z 1 224 kilometrov medzi ruským Vyborgom a Lubminom na nemeckom pobaltskom pobreží. Pohybuje sa vpred, pomaly a isto. Dvanásť metrov dlhé sú oceľové rúry z betónového plášťa, ktoré privážajú päť dodávacích lodí z pobrežia do Solitaire. Potom, čo ich žeriav zdvihol na dopravné valce, zmiznú z paluby. Ak po nich vyleziete do veľkého brucha lode, pokoj a pohoda a čerstvý morský vzduch sú preč. Gumenie, škrekotanie ocele a zváracie stroje syčia.
Väčšina zo 405-člennej posádky pracuje v tmavej továrni na otvorenom mori, ktorá sa hojdá v zlom počasí. Väčšina je zo Španielska a Filipín. Za dvanásťhodinové zmeny zostavujú jednotlivé potrubia pod neustálym časovým tlakom a vytvárajú úplne tesnú energetickú tepnu - ak všetko ide podľa plánu - ktorá musí vydržať zaťaženie niekoľko stoviek barov a má vnútorný priemer niečo vyše metra.
Používa sa tu Solitaire, najväčšia a najsilnejšia loď na kladenie potrubí na svete, pretože si dokáže udržať svoju pozíciu bez kotvy pomocou desiatich vrtúľ, ktoré neustále vyrovnávajú prúd. „Sme továreň, ale aj plávajúci hotel,“ hovorí Regtop. V domácnosti je dobré jedlo, bazén, basketbalové ihrisko a čo je najdôležitejšie tretina času. Pracovníkov v solitairu poháňajú vpred aj ich vlastné ambície, hovorí Regtop: "Tu existuje nekonečná zhoda medzi skorou a neskorou zmenou. Ak sa pri prvej zmene podarilo 100 potrubí, ďalšia chce vytvoriť 101 potrubí." Ponorte dávku rúr na mesiac.