Poštový listový poštár - 700 kíl práce - WELT
Poštári v Nemecku doručia každý deň asi 70 miliónov listov. Aby sa však doručovateľská služba vyplatila, každý z 80 000 poštárov by mal v budúcnosti doručiť ešte viac položiek. Poslovia so sebou nesú až 700 kíl. Systém je ale zahnutý vo všetkých rohoch a koncoch.
Práca poštára nie je pre každého. Hrubá mesačná mzda sa pohybuje medzi 1810 eurami a 2270 eurami mesačne. Za týmto účelom musí doručovateľ za pár dní veľa ťahať. V sobotu to môže byť s doplnkom „Kauf Aktuell“ 700 kilogramov, ktoré musí dodať. S bicyklom to samozrejme nedokáže naraz. Poštár musí stále dostávať zásoby. Na prestávku na cigaretu alebo na chatu sotva zostáva čas.
V posledných týždňoch pracovné vyťaženie spôsobilo, že niektoré z 80 000 poštárov ochoreli - viac ako obvykle. Napríklad v novembri bola chorobnosť v centre Hamburgu mimoriadne vysoká, takmer sedem percent. V tomto ročnom období je päť percent obvyklých. V niektorých štvrtiach Hamburgu preto celé dni neprichádzala vôbec žiadna pošta.
To nebola v žiadnom prípade výnimkou, pretože Post sa to snažil vykresliť. Aj v Stuttgarte, Kolíne a Berlíne zostali poštové schránky na pár dní prázdne. Nálada bola taká vyhriata, že manažéri prevádzky zavolali svojim chorým kolegom Post a spýtali sa, kedy sa dá konečne očakávať, že tam budú znova.
Teraz sa situácia zmiernila. Možno chcel vedúci pošty Frank Appel zachrániť svojho poštára, svojich zákazníkov a seba pred príliš nepokojným predvianočným obdobím. „Správna rada pošty uznala, že nastal problém s doručovaním pošty, a reagovala prvými opatreniami,“ hovorí Andrea Kocsis, viceprezidentka spoločnosti Ver.di zodpovedná za poštový sektor.
Niečo sa skutočne stalo: Swiss Post prijal 1 000 nových poštárov - aj keď na dobu určitú do mája 2009. Vedúci pošty Appel navyše sľúbil, že bývalým 1 300 stážistom vo Swiss Post ponúkne trvalé zamestnanie. Aj tu vyvinula Ver.di tlak. Nádej poštovej správy, že nadchádzajúci vianočný večierok vyjasní situáciu sama, sa nepodarila. „Verili, že problém sa vyrieši sám vďaka tipom pred Vianocami a že sa potom všetci vrátia späť do práce,“ hovorí jedna postihnutá osoba. Miera choroby sa za posledných pár dní výrazne nezmenila.
Problémy siahajú hlboko
Problémy pošty s poštovými nosičmi sú tiež úplne odlišné a budú sa opäť zväčšovať. Poštové zásielky v Nemecku už nerastú - ako v mnohých západných krajinách. Mení sa však predovšetkým zloženie toho, čo má poštár vo vrecku: čoraz menej plne zaplatených listov a reklamných listov je čoraz menej. Odosielatelia - banky, poskytovatelia káblovej televízie, predajcovia kobercov - často platia za adresnú reklamu iba polovicu poštovného v porovnaní s bežným listom. A drahý list v hodnote 55 centov sa čoraz viac nahrádza elektronickou poštou, ako sú e-maily - pre súkromné kontakty aj pre faktúry.
Výnimkou nie je ani Nemecko: podľa výpočtu Svetovej poštovej únie celosvetovo počet vnútroštátnych listov od roku 2002 stagnuje na úrovni približne 433 miliárd listov. Jediná vec, ktorá rastie, je lacná reklamná pošta: tá už predstavuje 30 percent.
Je tu obrovský problém
V Nemecku je to celé stále veľmi ťažké. Podnikové rady posmešne označujú počítačový systém Post IBIS ako „Vrátane hovien do systému“ namiesto skutočného „IT hodnotiaceho a informačného systému“. V praxi vedie IBIS k tomu, že niektorí poštári už nespravujú svoju poštu v zákonom povolených desiatich pracovných hodinách denne a že opäť sú pripravení po pol pracovnom dni.
Počítačový systém potrebuje ďalšie, individuálne informácie od poštára: pretože iba on vie, či je lepšie poštu ukladať do poštových schránok v kancelárskej budove alebo ju nosiť až po vchodové dvere. Pozná miestne pomery. Tieto podrobné znalosti by museli byť zabudované do počítačového systému. Inak sú teória a prax optimálnej doručovacej cesty pre poštára ďaleko od seba.
"Pošta bude situáciu prešetrovať." Potom si povieme, čo treba urobiť, “hovorí Andrea Kocsis. Zväz už roky požaduje, aby pošta organizovala poštárske práce nie na počítačových systémoch, ale na základe každodennej praxe. Odborárka vie, o čom hovorí: Počas štúdia ju spoločnosť prijala ako poštárku. Pozná však tiež fámy spoločnosti, že spoločnosť Post chce z dlhodobého hľadiska založiť dostupnejšiu organizáciu doručovania. To by sa potom nemalo viazať na dnešné tarify pošty.
Mimochodom, Japonská pošta zorganizovala prácu doručovateľov úplne iným spôsobom: tam poštár preberá spoločenské úlohy. Už zvoní na zvonček u staršieho obyvateľa, aby sa ubezpečil, že je všetko v poriadku. Ak neodpovie, volá o pomoc. Pošta v Japonsku je však stále vo vlastníctve štátu.