Práca na G-Laderi
Tu nájdete potrebné pracovné kroky na demontáž nabíjačky G40. Všetky smery (pravý, ľavý,.) vychádzajú z čelného pohľadu na G-Lader.
Nebojte sa demontáže G-Laderu. Nehryzie a väčšinou sa dá ľahko rozobrať. Ak si nie ste istí, môžem povedať nasledovné: Ak sa vám bez problémov podarí G-Lader vybrať z motorového priestoru, môžete ho tiež demontovať. Montáž nie je nijako zvlášť náročná, ak vezmete do úvahy niekoľko vecí. A tieto veci sú tu popísané. V pokynoch označujem dve polovice krytu ako „predná polovica“ a „zadná polovica“. Ako prednú polovicu mám na mysli stranu, kde je pripevnené nabíjacie koleso, a ako zadnú polovicu stranu, kde je pripevnené 90 ° zahnutie (alebo zahnuté potrubie; smerom k chladiču plniaceho vzduchu).
Vyžaduje sa nasledujúci nástroj:
- Malá račňa s predĺžením
- 10 a 13 drážková vložka
- 5 mm inbusový kľúč
- 17 mm (krúžok) kľúč
- Bočná fréza
- Kliešte na uvoľnenie zaisťovacích krúžkov alebo kliešte s vpichom na ihlu, ak je to potrebné
- Kliešte na vodné čerpadlo
- Gumová palička
- Kovové kladivo
- Široký štrbinový skrutkovač
- Čistý pracovný povrch (olej to nevadí, napr. Gumová podložka)
- Plastové lišty/kusy dreva 50x50x200 ako blokovacia pomôcka pri prácach na G-Lader
Krok 3: Konzola na pripojenie nabíjačky G.
- Odskrutkujte šesťhrannú skrutku M10 z kolesa nakladača. Kliešte nakladača pevne uchopte pomocou klieští na vodné čerpadlo, inak sa skrutka neuvoľní!
- Vytiahnite koleso nakladača (prípadne opatrne vyklopte)
- Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky upevnenia nabíjačky G [šesťhranné skrutky M8]
- Demontujte nástavec nabíjačky G.
- V opačnom poradí
Krok 4: rozvodový remeň
- krok 3
- Demontáž ozubeného remeňa: To je pomerne ľahké, ak je ozubený remeň na vonkajšom ozubenom kolese prstami trochu tlačený smerom nahor a otočný hriadeľ je otočený.
- Zarovnajte dva prevodové stupne tak, aby malé šípky smerovali k osám (dvoch hriadeľov) v rovnakom smere.
- Teraz si nasaďte ozubený remeň súčasným miernym otáčaním ozubeného kolieska tam a späť. Dbajte na to, aby sa prevodové stupne nepohybovali.
- Keď je ozubený remeň pripevnený, musí sa G-Lader dať ručne otočiť o 360 ° na kolese G-Lader. Pokiaľ nie, bol prevodový stupeň po nasadení ozubeného remeňa posunutý. V takom prípade musia byť ozubené kolesá prestavené podľa vyššie uvedeného popisu a ozubený remeň musí byť znovu pripevnený.