Pracovná skupina ERCA pre ľudí so zdravotným postihnutím na lanových kurzoch - obchod s lanovým tímom, vzdelávanie,

Pracovná skupina ERCA „Ľudia so zdravotným postihnutím v lanových kurzoch“ existuje od roku 2011. Chcel som zistiť viac a urobiť rozhovor so zakladateľom AG Frankom Maihoffom.

Frank, aký bol dôvod na založenie tejto pracovnej skupiny?

Od roku 2000 sa v Evanjelickej nadácii Volmarstein zaoberáme otázkou otvorenia tejto veľkej oblasti zážitkového vzdelávania pre ľudí so zdravotným postihnutím. Aj keď je táto oblasť dlhodobo prístupná ľuďom s mentálnym postihnutím, čoraz viac nás zaujímala oblasť ľudí, ktorí sú postihnutí telesným postihnutím.
Téma trekingu (pre invalidné vozíky) bola vždy podstatnou súčasťou našej vzdelávacej práce. Nakoniec sme chceli vstať. Vozičkár pri lezení ... Zdanlivo neprekonateľný kontrast.

Po mnohých rokoch skúšania sa tento kontrast stal motivujúcim riešením pre ľudí, ktorí v našom zariadení žijú a pracujú. Po tom, čo sme sa stali členom ERCA s našim malým lanovým kurzom, bolo jasné, že väčšina prevádzkovateľov lanových kurzov sa tejto téme neotvorila alebo sa vôbec nepotrebovala.

Od roku 2009 sa zdravotne postihnuté osoby a ich príbuzní v Nemecku môžu dovolávať nového nástroja: „Dohovoru OSN o právach osôb so zdravotným postihnutím“ (v skratke: Dohovor o právach zdravotne postihnutých alebo BRK). V Nemecku je to príslušné právo - s federálnym právom.

Tento zákon tiež popisuje neobmedzenú účasť na športe, kultúre a živote vo voľnom čase. V dôsledku toho prevádzkovatelia lanových kurzov sa musia touto témou zaoberať. Téma „začlenenia“ sa teraz dostala aj k lanovým kurzom.

Môžete mi prosím stručne opísať ciele pracovnej skupiny?!

Pracovná skupina chce umožniť presne tento ušľachtilý cieľ inklúzie bez toho, aby postavila všetky RC na zemi alebo sa zbavila výziev.

Máme to na mysli 5 hlavných zásad formulované:

RC nie je „bezbariérový“.
Práca s ľuďmi so zdravotným postihnutím v RK je interdisciplinárna.
Nie pre ľudí so zdravotným postihnutím, ale ho.
Technické zjednodušenie.
Môžete použiťbezbariérový prístup„Budovanie lanového kurzu: stáva sa„ hendikepovaným “prístupným iba prostredníctvom školenia trénerov.

Ďalej sa zaoberáme bezpečnostnými normami, pretože tu prichádzajú úplne nové veci, ako napríklad integrácia invalidného vozíka do bezpečnostného reťazca, užívateľ invalidného vozíka jeho invalidný vozík na oddelení, na skutočnosť, že sa ho zúčastňovali ľudia s určitou formou svalovej slabosti.

Už takmer rok existuje vysokorýchlostná lanová dráha vhodná pre invalidné vozíky s najmenej 7 stanicami špeciálne pre vozičkárov (s príslušnou variáciou má táto lanová dráha ešte viac stanovíšť použiteľných pre vozičkárov) a lezecká stena a sieť so systémom redukcie hmotnosti. Táto dômyselná lanová záhrada sa nachádza v Rüthene (okres Soest) v areáli DPSG a prevádzkuje ju „Seilschaft Arnsberg“ (www.seilschaft-arnsberg.de). Postavil ju ALEA. Obe spoločnosti sú členmi ERCA-AG. Touto cestou ešte raz ďakujeme za toto riziko a odhodlanie všetkých zúčastnených, ktorí to umožnili.

Tu treba spomenúť, že lanové kurzy v Muchu a Mannheime existujú už mnoho rokov a tiež vykonali veľa „priekopníckej práce“. „Priekopníkov“ je určite viac, ale neviem o nich nič podrobne
Tieto lanové kurzy otvárajú obrovské dvere pre ľudí so zdravotným postihnutím.

Ľudia so zdravotným postihnutím na lanových dráhach ... o ktorých to v skutočnosti je?

Keď hovoríte o ľuďoch so zdravotným postihnutím, rýchlo uvidíte vozičkára. V skutočnosti je starostlivosť o takzvaného „skladacieho vozičkára“ náš najmenší problém. Ide skôr o mnoho ďalších obrazov zdravotného postihnutia, ktoré laik vo svojej početnosti a zložitosti, ako aj napríklad adekvátnych manipulačných alebo komunikačných technikách nedokáže pochopiť.

Preto sme sa rozhodli pre fenomenologickejší, na schopnosti zameraný (v GG. Deficitný) pohľad a v súčasnosti vyvíjame a testujeme diagnostický papier, ktorý môže tréner použiť v lanovom kurze. Pojem „diagnóza“ je tu vlastne úplne nevhodný, pretože k niečomu redukuje postihnutého účastníka. A to je presne to, čo nechceme.

Existuje oveľa viac foriem zdravotného postihnutia ako iba používatelia invalidných vozíkov, napríklad ľudia so slabým svalstvom atď. Neznamená to pre trénerov priamo na mieste veľa otázok len z bezpečnostných dôvodov.?

Z tohto hľadiska je potrebné znovu preskúmať bezpečnostné normy starostlivosti o ľudí so zdravotným postihnutím. A človek si musí uvedomiť: je treba veľa urobiť a zvážiť. Osoba so svalovou slabosťou, najmä v krčnej a vertebrálnej oblasti, nesmie byť (doteraz) pripútaná k bezpečnostnému pásu a vyberaná z invalidného vozíka. Samotné vytiahnutie kladky bez podpornej funkcie invalidného vozíka by malo katastrofálne následky na jeho zdravie. V takom prípade by sme zavesili hojdaciu sieť na kladkový systém a vložili ju tam, aby sme ju hojdali, ak to poteší, alebo ju trochu povytiahnite pomocou skladacieho invalidného vozíka s vhodnou opierkou hlavy. Ale iba v oblasti nízkeho lana! A aj to môže byť z hľadiska bezpečnosti „neoptimálne“.

Existujú limity pre prácu s hendikepovanými ľuďmi na lanovom ihrisku?

Na jednej strane limity ležia v oblasti fyzických schopností. Napríklad ako je opísané vyššie pre svalovú slabosť. Osoba s prierezom, ktorý vedie k 100% ochrnutiu nôh, nikdy nevylezie po rebríku ... ale môže sa vytiahnuť s rukami na kladke ... alebo zažiť skvelý tímový zážitok, ktorý mu jeho skupina pomáha dostať sa tam príďte ... alebo vyliezť na lezeckú stenu (možno s protizávažím) iba s rukami ... alebo ... alebo ....

Na druhej strane existujú ľudia so zdravotným postihnutím, ktorí prepadnú panike, hneď ako „stratia kontakt so zemou“. Často sa to stáva napríklad u ľudí s autizmom ... Staral som sa však aj o autistu, ktorý mi urobil bezpečnostný certifikát. Teraz sa skutočne chce stať trénerom bezpečnosti v našom kurze pre vysoké laná.

Všetky tieto limity nájdeme aj v skupine takzvaných ľudí so zdravotným postihnutím. Existujú jasné hranice vlastných schopností: čo dokáže moje telo, aký psychický stres dokážem vydržať atď. Ale to nemusí byť nevyhnutne niečo „typické pre postihnutých“.

Hranice v mysliach takzvaných ľudí so zdravotným postihnutím

Keď už hovoríme o typicky hendikepovaných: Skutočne existuje hranica, a to hranica v mysliach takzvaných ne-postihnutých: „To nedokáže“. „Urobme niečo s hojdačkou“ ...

Táto hranica musí ísť a môže ísť!

Je v poriadku, keď označujete zdravotne postihnutých ľudí ako „postihnutých“? Alebo je toto použitie problematické?

Som trochu „bez bolesti“ ... s ľuďmi so zdravotným postihnutím pracujem takmer 30 rokov. Bolo dosť takých, ktorí si hovorili „mrzáci“, „Hümpel“ alebo „Behindi“. Nakrútili sme dokonca film, v ktorom si hlavné úlohy zahrali štyria chlapci so svalovou dystrofiou, ktorí medzičasom zomreli. Volal sa „Muckis on Tour“

Myslím si, že je to porovnateľné s Duzenmi a Siezenmi. Na začiatku vzťahu je kľúčové „vy“. To je rešpekt.
Z toho môže neskôr vzniknúť niečo iné ... ak to môj kolega chce.

Aké sú vaše osobné skúsenosti s postihnutými ľuďmi na lanovom kurze?

Od skúsenosti s pedagogickou prácou v našom zariadení som mal svoju vlastnú životnú filozofiu: „V živote sa otvorí veľa dverí, keď tam pôjdeš“

Musíte si veci vyskúšať, až potom môžete povedať „nie je možné“.

Moje srdce sa pravidelne otvára, keď H. opustí invalidný vozík a vystúpi na 8-metrový rebrík. Pripravený ako buchta, ale A B S O L U T šťastný. Alebo mladý muž, ktorý je ťažko zdravotne postihnutý, je stopercentne závislý od ostatných vo všetkých oblastiach schopností a iba zriedka pozitívne gestikuluje. Keď sa hojdá na hojdačke na invalidnom vozíku, usmieva sa ...

Samozrejme máme aj účastníkov, ktorí sa nikdy nevrátia, pretože to jednoducho nie je ich vec. Ale väčšina z nich sa stále vracia. Rok čo rok a po rokoch zistíte, že ten, ktorý sa nakoniec dostal na Vysoký most.

To by ste si mali vziať so sebou pre mnoho ľudí so zdravotným postihnutím: čas ...

Frank, aké sú najzvláštnejšie alebo najvtipnejšie príbehy, ktoré si VY v tejto súvislosti zažil na lanovom kurze? Som veľmi zvedavý, čo môžete teraz nahlásiť.

Jedinou kurióznou vecou na našom lanovom kurze bol rozhovor so zástupcom asociácie poistenia zodpovednosti za škodu zamestnávateľov pred naším „high wire-Pred, vpredu-záhrada “. Povedal: „Netuším o tom, ale vyzerá to pekne.“ To ma stálo pol roka života.

Pri práci s našimi účastníkmi lanového kurzu sú naozaj len pekné a vtipné veci:

Ako U. v obrovskom švihu akejsi oslabenej Obrie hojdačky, ktorú sme v tom čase nastavili ako mobilnú. Zložil telefón a povedal: „Tu sa stravuješ ako na záchode“. Keby ste mali jeho postoj pred očami, vedeli by ste, prečo sa tak cíti

Alebo Ö.: Keď sa ho snažil naučiť zaistiť, spomenul si len na to, že by si nemal šliapať na lano. Keď som mu chcel jedného dňa, keď cúval, poukázať na to, že brzdové lanko bolo omotané okolo jeho nohy, prečítal si všetko choď si to vyzdvihnúť, pobozkať a „ospravedlniť sa“ „jemu“, pretože sa to naučil odo mňa ... Je dobré, že existuje ďalší postup.

Ako som už povedal: Vždy je pekné vidieť napr.

M. vylezie zo svojho invalidného vozíka a potom vylezie po rebríku. S ambíciou, ktorá by vyzerala dobre na mnohých ľuďoch bez zdravotného postihnutia. Pretože to musí byť utrpenie, pretože má extrémne spastické nohy, ktoré len ťažko umožňujú uhol smerom hore, a patologická poloha chodidla s ortopedickými topánkami ťažko zapadá medzi schody rebríka.

Kľúčové slovo: „Most pre vozičkárov“. Dokážete si predstaviť, že lezecké parky sa budú čoraz viac prispôsobovať tejto cieľovej skupine svojim priebehom a školením trénerov?

Ak investujete do školenia a času na dohľad na staniciach: áno.

Na vašom druhom stretnutí AG v novembri 2011 boli vyvinuté prvé „centrálne leitmotívy“ starostlivosti o ľudí so zdravotným postihnutím v lanovom kurze. Vysvetlite, prosím, tieto leitmotívy.

takže .:
1. RC nie je „bezbariérový“
Bezbariérový a bezplatný prístup sú dôležité a absolútne nevyhnutné ... v mestách, verejnej doprave, verejných inštitúciách atď...
Je za tým neobmedzené právo, aby sa ľudia so zdravotným postihnutím museli zúčastňovať alebo všade prichádzať. Na lanových kurzoch staviame prekážky a bariéry, aby sme mohli pracovať na stratégiách riešenia problémov. Nezáleží na tom, či má účastník zdravotné postihnutie alebo nie. To znamená, že bariéry zostávajú v RC.
Jedinou otázkou zostáva
• Ako sa tam dostane?
• Ako sa tam dostanete?
• Ako to zase klesá?

2. Práca s ľuďmi so zdravotným postihnutím v RK je interdisciplinárna.
Pracovať s ľuďmi so zdravotným postihnutím, žiť s nimi, „robiť s nimi veci“ je zábavná, skvelá, vyčerpávajúca, náročná, nudná, vzrušujúca ... Rovnako ako u účastníkov bez zdravotného postihnutia, existujú aj také a také. Často sa však stáva, že určité zručnosti a správanie sú výsledkom určitého druhu zdravotného postihnutia alebo fungujú iba preto, lebo zabezpečenie invalidného vozíka je v súlade s tým alebo, alebo, alebo.
Ako tréner o tom musíte vedieť. Ale z trénera nemôžete rýchlo urobiť liečiteľského učiteľa alebo jednoducho „len“ skúseného odborníka. Preto musíme pracovať so skutočnými profesionálmi (pedagógmi, terapeutmi, pedagógmi, technikmi invalidných vozíkov ...). Bez nich to často nejde.

3. Nie pre ľudí so zdravotným postihnutím, ale pre nich
Princíp liečebného vzdelávania! Účastníka berieme vážne. Nestaváme ani neplánujeme úplne od nuly. pretože najlepšími profesionálmi sú tí, ktorých sa to týka. Ale tiež to znamená: viac ako s mazľaním! Účastník by mal urobiť čo najviac sám alebo spolu so skupinou

4. Technické zjednodušenie
Mať zdravotné postihnutie môže tiež znamenať inak vnímať prostredie, inak chápať súvislosti. Tak, ako sú teraz novinové texty k dispozícii „v jednoduchom jazyku“, musíme prejsť od komplikovaných štruktúr a bezpečnostných systémov k jednoduchým pojmom pre postupy a zariadenia dôležité pre bezpečnosť. Vety typu: „Ak máte vo svojej hľuze horné bezpečnostné lano tak, že brzdové lano visí na podlahe a Tri-Locker bol skontrolovaný vašim zálohovaním ...“, musí byť minulosťou

5. Môžete postaviť lanovú dráhu, ktorá je „prístupná pre invalidné vozíky“, ale stáva sa „prístupnou pre telesne postihnutých“ až školením stážistur!
Ľudia so zdravotným postihnutím nepotrebujú automaticky „špeciálne“ zaobchádzanie. Napriek tomu jedno alebo dve správania, technické pomôcky alebo špeciálne denné štruktúry, s ktorými by si mal človek poradiť. Ukázať vedúcim príslušnej skupiny, že vy ako tréner viete, čo sa deje, aby ste nemuseli nechať vedúceho prísť v zložitých situáciách, ktorý sa pravdepodobne bojí výšok ... robiť svoju vec profesionálne.
Môžete sa o všetkom pekne porozprávať, ale existujú situácie s ľuďmi so zdravotným postihnutím, ktoré vás v lanovej dráhe posúvajú na hranice vašich možností v starostlivosti. A to neznamená žiadne limity v zážitkovom vzdelávacom zmysle. Predtým potrebujete informácie od tímu podpory, ktorým musíte porozumieť a implementovať ich čo najpriamejšie!
A to sa dá dosiahnuť školením, ako je napríklad ten, ktorý ponúkneme. Profesionálni liečební pedagógovia, pedagógovia a liečební pedagógovia, ktorí sú už roky vonku s ľuďmi s najrôznejšími postihnutiami na lanovej dráhe, na trekoch, kanoe a horských túrach.

Čo vyvinula AG od svojho založenia? Môžeme my RC tréneri z toho konkrétne profitovať?

Ďalší jasný JAIN.

Samozrejme sme už veľa vypracovali, napríklad takzvaný „diagnostický list“ (hlúpe meno, na to sa ešte musím obrátiť) pre trénerov v RC. Máme pripravené metódy, ako využívať družstvá a RC stanice a ďalšie takzvané zážitkové vzdelávacie metódy pre ľudí s rôznymi druhmi zdravotného postihnutia a pre ľudí s nimi. Takže dobrá pomôcka ... a samozrejme by z toho mali mať úžitok všetci tréneri RC. Otázkou v skutočnosti je, ako ...

Aké sú vaše želania do budúcnosti?

Verím, že je to čoraz viac potreba, ktorú je potrebné uspokojiť. A tu môžem vyzdvihnúť poslednú odpoveď. Prial by som si, aby si prevádzkovatelia RC postupne všimli, že je to potreba, ktorá okrem iného slúži na realizáciu myšlienky začlenenia a ktorá slúži aj na zabezpečenie zákazníkov. Dúfam, že nikoho nenapadne pristupovať k tejto téme „neskúsene“ a bude mu nevyhnutne padnúť do tváre.

My v ERCA-AG sme tu ... Kto sa pýta, bude odpovedaný ...

Dodatok od Franka:

Vzal som si poznámku človeka bez zdravotného postihnutia, ktorý pozoroval postihnutých horolezcov v rámci projektu v našom SG, nasledujúci komentár: „Svojou prácou tu v SG tlačíte zdravotne postihnutých horolezcov na hranice, ktoré my ako zdravotne nespôsobilí horolezci nikdy nerobíme dosiahnuteľný".
Ak to nie je stimul na podporu začlenenia do lanového kurzu.