Praktický problém preťaženia nákladných vozidiel (zákon o premávke)

navigácia

  • o nás
  • Prehľad polohy
  • Voigtoví advokáti
  • Vedúci kancelárie
  • Ponuky práce
  • Ponuky školení
  • Naše cieľové skupiny
  • Podnikateľskí klienti
  • Súkromní klienti
  • Našich 5 stĺpov
  • Právne poradenstvo pre
    Predajne automobilov a garáže
  • Spracovanie náhodného poškodenia
  • Právna obhajoba na
    Správne delikty
  • Právne poradenstvo od
    Flotily a vozové parky
  • Vymáhanie pohľadávok
    voči poisťovniam
  • Služby našej právnickej firmy
  • Právna pomoc pri zranení osôb
  • Právna pomoc od A po Z
  • Jemná kalkulačka
  • Aplikácia jemnej kalkulačky
  • flottenprofi.com: 360 ° správa vozového parku
  • Ostatné
  • Novinky/právne tipy
  • Podujatia/veľtrhy
  • Slovník dopravných zákonov
  • Servis/Súbory na stiahnutie
  • Spravodaj
  • odtlačok
  • Ochrana dát
  • Klasický web

Praktický problém preťaženia nákladného vozidla

Aké sú dôsledky preťaženia nákladného vozidla?

Pri policajných kontrolách nákladných vozidiel sa často vyskytujú sťažnosti na prekročenie prípustnej celkovej hmotnosti vozidla. V takom prípade je ďalšie cestovanie pravidelne zakázané kvôli veľkému riziku. Nasledujúce informácie poskytujú informácie o tom, ako preťaženie ovplyvňuje vozidlo, ako sa počíta skutočné užitočné zaťaženie a právne dôsledky porušení.

preťaženia

Ako ovplyvňuje preťaženie vozidlo?

Pri konštrukcii vozidiel sú jednotlivé komponenty zladené so stanovenou prípustnou celkovou hmotnosťou. Z dôvodu nákladov as ohľadom na hmotnosť a súvisiacu hospodárnosť vozidiel sa výrobcovia vzdávajú zbytočných rezerv. Vďaka tomu má výrazné preťaženie negatívny vplyv na stabilitu vozidla a jeho jazdné vlastnosti. Predovšetkým sa predlžuje brzdná dráha a zvyšuje sa opotrebenie pneumatík. Výsledkom je výrazne zvýšené riziko nehôd.

Ako sa určuje užitočné zaťaženie?

Preťaženie vozidla je, keď pohotovostná hmotnosť vozidla spolu s hmotnosťou užitočného zaťaženia presahuje prípustnú celkovú hmotnosť vozidla. Každý, kto ako vodič prevezme vozidlo, s ktorým nie je oboznámený, by si mal pred naložením určiť užitočné zaťaženie. To sa počíta z rozdielu medzi celkovou hmotnosťou vozidla a pohotovostnou hmotnosťou. Prázdnu hmotnosť nájdete pod písmenom G časti I osvedčenia o registrácii. Celková prípustná celková hmotnosť zodpovedajúca Nemecku v F1. Ak sa pri nakladaní nákladu starostlivo kontrolujú nakladacie papiere alebo prijatý doklad o vážení, je možné obvykle zabrániť neprípustnej nadmernej hmotnosti. Vodič by mal vo svojom vlastnom záujme informovať zasielateľa o akýchkoľvek nezrovnalostiach.

Ak je to možné - s nekrytým nákladom - napríklad s drevom alebo pieskom, dostupné užitočné zaťaženie by sa nemalo úplne vyčerpať, pretože tento náklad môže ľahko pršať, keď prší. To môže viesť k nezanedbateľnému prírastku hmotnosti. Ak si vodič nie je istý, či je hmotnosť bremena v prípustnom rozmedzí, musí pre svoju vlastnú ochranu zabezpečiť zváženie vozidla.

Aké právne následky hrozia vodičovi

Ak sú vozidlá s celkovou hmotnosťou vyššou ako 7,5 t preťažené o viac ako dve percentá (tolerančný limit), vodičovi hrozia nasledujúce sankcie:

Nadváha v%