Pripojte správne závesné zariadenie prívesu, opýtajte sa na tento elektrický systém - fórum E39

Táto stránka používa cookies. Používaním našich webových stránok súhlasíte s tým, aby sme nastavili cookies. Ďalšie informácie

bubu130883

Ahojte milé fórum,

Som tu nový, veľa som toho prečítal a našiel (skvelé fórum!), Ale môj prvý príspevok bude mať v tomto prípade svoje vlastné vlákno, pretože. nasledujúci problém. V prvom rade: Vyskúšal som SuFu, ale nemohol som o ňom nájsť jasné vyhlásenie - možno niekto môže poskytnúť jednoznačnú odpoveď.
Sedan 523i, vyrobený 8.8.1996, mám asi 6 týždňov. Môj tučný muž nemá tempomat, žiadny PDC ani xenón.
Teraz som lacno kúpil originálny odnímateľný ORIS AHK (typ E315) cez inzeráty eBay. Po mojom výskume bola táto AHK určená na turné.
Predajca bohužiaľ jednoducho odrezal niektoré konektory/zástrčky káblového zväzku (vrátane napájacieho zdroja AHM/3x/uzemnenie atď.).

Teraz otázka (otázky):
Svetlošedá SIEMENS AHM II je súčasťou dodávanej elektrickej súpravy (BMW 61.35-6 908 767) - hodí sa v zásade (napríklad elektricky a bez narušenia funkcie LCM) na limuzínu VFL? Myslím, že som čítal, že pre E39 existujú rôzne. Boli tam AHM, vrátane čierneho s chladiacimi plutvami. Podľa môjho výskumu čierna pochádza z LOEWE (viď obrázok v prílohe!). "Frickeln" (zlodeji energie), aj tak musím, ak chýba zástrčka/konektor.

Čítal som tiež, že modely VFL až

1998 je už správne nainštalované vedenie k LCM (BR/BL/GE)?

Záležitosť je bohužiaľ urgentná, pretože do konca roka si musím zaobstarať príves.

EDIT z TF:
Nadpis upravený.: piť:

Tento príspevok bol už upravený 1-krát, naposledy používateľom bubu130883 (18. decembra 2014, 10:10)

Anastas

Teraz otázka (otázky):
Svetlošedá SIEMENS AHM II je súčasťou dodávanej elektrickej sady (BMW 61.35-6 908 767) - v zásade sa hodí (t. J. Elektricky a bez poškodenia funkcie LCM) napríklad na limuzínu VFL?

Podľa BMW je čierny AHM od Loewe určený pre vašu E39, ak sa pozriete sem (číslo 5).

Napriek tomu by som vyskúšal AHM2, ktorý prostredníctvom zbernicovej komunikácie vypína alebo ovláda zadné hmlové svetlo, cúvacie svetlo a PDC.

Blikajúce svetlá, obrysové svetlá a brzdové svetlá fungujú, aj keď vynecháte dátovú zbernicu a pripojíte zvyšok.

bubu130883

Ak je to tak, potom by ma zaujímalo, ako sa implementuje alebo plánuje BUS integrácia AHM2 v modeli FL

Možno mi s tým môžete pomôcť vy (alebo niekto iný)?

Tento príspevok bol už dvakrát upravený, naposledy používateľom bubu130883 (19. decembra 2014, 23:20)

Anastas

To som nepovedal. Naopak, treba predpokladať, že má túto dátovú zbernicu, ktorá je pre AHM nevyhnutná, bez ohľadu na to, či je od VDO alebo Loewe.

Neviem, či príslušný kábel (BL/BR/GE) pre tento autobus bol položený spoločnosťou BMW, ale tiež som čítal, že by to malo byť tak v prípade pred faceliftu.

Je pravda, že káble smerujú do LCM, ale nie všetky vedú k 54-pinovému konektoru.
Tiež nejde o cudzincov. Sú jasne definované v schéme zapojenia.

Č. Myslel som kábel BL/BR/GE pod dátovou zbernicou.

Absolútne správne, že existujú iba signály pre modul prívesu.
AHM má napájanie, ktoré je nezávislé od LCM a slúži na osvetlenie prívesu, aby nedošlo k preťaženiu LCM.

Môžete klepnúť na káble svetiel na aute. Nemusíte „chodiť“ do prednej časti LCM.
„Päť neznámych“ môžete nájsť pri zadných svetlách a tam do nich preniknúť.

Môžu sa použiť zlodeji elektriny, ale bezpečné pripojenie je iné.

bubu130883

Chcel som teda dať spätnú väzbu so svojimi skúsenosťami, aby sa tu vlákno skončilo a mohlo slúžiť ako pomoc/vedenie pre ostatných, rovnako ako som tu dostal pomoc.

V tejto chvíli ešte raz ďakujem @ Anastas - vaše tipy/vyjadrenia mi boli skutočne užitočné!

Počiatočná situácia: Mám VFL 523i Limo a nainštaloval som odnímateľnú továreň ORIS AHK na FL Tourings.

Tu sú moje skúsenosti:

Kombinácia VFL-Limo v spojení s ORIS-AHK z FL-Touring je v zásade možná
AHM2 (modul prívesu 2. generácie) je možné použiť aj v modeloch VFL
V mojej limuzíne bol dátový kábel spredu (BL/BR/GE) k LKM (niekedy anglicky tiež označovaný ako LCM: modul riadenia svetla) už vložený/prítomný v káblovom zväzku pravého zadného svetla; Po tomto kábli prebieha BUS komunikácia medzi AHM (alebo AHM2) a LKM; táto BUS je k dispozícii vo všetkých E39s (bez ohľadu na to, či VFL/FL alebo aké vybavenie)
BMW EBA č. 01 29 0 028 231 bolo veľmi užitočné!

Fungovalo to, ako som povedal (dnes som mal povolenie otestovať to prvýkrát)! Veľa mi uľahčilo to, že komunikačná linka BUS už bola na mieste medzi AHM2 a LKM - inak by som musel položiť novú linku zozadu dopredu.!