Pripútajte sa, keď ste vo vozidle bez bezpečnostných pásov d; rfen
Každý, kto používa auto v Nemecku, sa musí pripútať. Pravidlá sú prísne a úradníci činní v trestnom konaní nie sú pri rozdávaní pokút nijako rozhádaní. Napriek tomu existujú situácie v cestnej premávke, v ktorých nie je povinné používať bezpečnostný pás. Informácie nemeckého právnika objasňujú, kedy sa môžete brániť proti pokute.
Bezpečnostné pásy sú v Nemecku povinné od 70. rokov. V tom čase sa hlasno protestovalo proti ich zavedeniu. Mnoho vodičov ich vnímalo ako obmedzenie osobnej slobody. Kvóta bezpečnostných pásov prudko vzrástla až v roku 1984: Odvtedy bola jazda bez použitia bezpečnostných pásov potrestaná pokutou.
Dnes sú bezpečnostné pásy povinné dlho. Väčšina motoristov si tiež uvedomuje, prečo je to neoceniteľný príspevok k bezpečnosti cestnej premávky. Štúdia z roku 2012 napriek tomu ukázala, že miera bezpečnostných pásov u nemeckých vodičov je viac ako 90 percent, v poslednej dobe však opäť mierne poklesla.
Analýza štatistík nehôd z roku 2014 ukazuje, že nepoužívanie bezpečnostného pásu nie je dobrý nápad: každá piata obeť smrteľnej nehody nebola pripútaná.
Podľa aktuálneho katalógu pokút na rok 2016 hrozí každému, kto šoféruje auto bez toho, aby bol pripútaný bezpečnostným pásom, a pokuta 30 eur. Každý, kto prepravuje deti, ktoré nie sú pripútané bezpečnostným pásom, má vyššiu mzdu: Okrem pokuty 60 eur dostane vodič vo Flensburgu aj jeden bod.
Výnimky z používania bezpečnostných pásov: presne uvedené v dopravných predpisoch
Nemožno poprieť, že každý vodič by sa mal pripútať, aby bol na bezpečnej strane. Nemecké predpisy o cestnej premávke napriek tomu poznajú množstvo situácií, v ktorých motoristi nie sú povinní používať bezpečnostné pásy - a teda ani žiadne právo príslušníkov zákona uložiť pokutu.
Tieto výnimky sú uvedené v oddiele 21a ods. 1 STVO:
1. Ľudia v premávke od dverí k dverám, ak pravidelne musia opustiť svoje vozidlo v krátkych intervaloch v príslušnom servisnom alebo doručovacom obvode.
Napríklad autodoprava alebo ďalší pracovníci v doručovacej spoločnosti sa nemusia pripútať a pripútať sa pri každej ceste od dverí k dverám počas dodávky.
2. Jazda tempom chôdze, ako je cúvanie, jazda na parkoviskách,
3. Výlety v autobusoch, ktoré majú povolenú prepravu stojacich cestujúcich,
Myslia sa tu autobusy verejnej dopravy, v ktorých sa bezpečnostné pásy nevyžadujú.
4. obsluhujúci personál v autobusoch a autokaroch a personál sprevádzajúci skupiny ľudí, ktorí si vyžadujú osobitnú starostlivosť počas služieb vyžadujúcich opustenie sedadla,
5. Cestujúci v autobusoch a autokaroch s celkovou prípustnou hmotnosťou vyššou ako 3,5 t pri krátkodobom opustení sedadla.
V autokaroch je potrebná opatrnosť: ak sú k dispozícii bezpečnostné pásy, musia byť bezpečnostné pásy povinné. V prípade akýchkoľvek pochybností bude pokuta vo výške 30 eur splatná aj v prípade, že sa neuplatní.
Príležitostne sa vyskytujú správy aj o určitých skupinách ľudí, ktorí majú byť oslobodení od povinnosti používať bezpečnostné pásy. Aká je pravda?
Právny mýtus 1: Bezpečnostné pásy sa nevyžadujú u ťažko tehotných žien.
Pretrvávajú povesti, že ďalšia skupina ľudí, ktorá je vyňatá z povinnosti pripútať sa, je veľmi tehotná - mýtus.
Tehotná žena je od používania bezpečnostných pásov oslobodená iba vo výnimočných prípadoch. K tomu však musí preukázať lekárske potvrdenie. Musí preukázať, že zapnutie bezpečnostného pásu predstavuje riziko pre matku a dieťa. To však nie je všetko: list musí potvrdiť aj regulačný úrad.
Právny mýtus 2: Taxikári nepožadujú žiadne bezpečnostné pásy
Ďalšou skupinou ľudí, ktorá sa nemusí pripútať, sú taxikári. To tiež nie je pravda, aspoň už nie. Do novembra 2014 skutočne platila výnimka pre vodičov taxislužieb a požičiavaných automobilov: pri preprave cestujúcich nemuseli používať bezpečnostné pásy. Po zmene predpisov o cestnej premávke je však táto výnimka mimo stole. Na vodičov taxislužby a požičiavaných automobilov sa v súčasnosti vzťahujú rovnaké povinnosti ako s ostatnými vodičmi!
Rozhodnutie súdu potvrdzuje: Vyhýbanie sa pokutám môže byť úspešné
Napriek prísnym pravidlám judikatúra ukazuje, že občania sa môžu úspešne brániť pred nezákonne uloženými pokutami. Napríklad v rozsudku vynesenom okresným súdom v Lüdinghausene v máji 2016.
Situácia: vodič zaparkoval na parkovisku reštaurácie, ktorá bola na kruhovom objazde. Tam išiel na nákup a potom chcel ísť do lekárne, ktorá bola priamo na druhej strane kruhového objazdu. Za týmto účelom prešiel kruhovým objazdom rýchlosťou chôdze bez použitia bezpečnostného pásu.
Vodič išiel tempom v chôdzi do odstavného pruhu ihneď po kruhovom objazde. Videl ho policajná hliadka. Uložená pokuta vodičovi za porušenie §§ 21a ods. 1, 49 StVO, 24 StVG. Vodič sa proti tomu bránil súdnou cestou.
Na súde zúčastnený policajt, ktorý bol vypočutý ako svedok, potvrdil, že dotknutá osoba vyšla z parkoviska reštaurácie a pomaly, možno kráčajúcim tempom, prechádzala kruhovým objazdom.
Rozhodnutie súdu bolo v súlade s tým: V prípade pochybností je potrebné vychádzať v prospech dotknutej osoby, že v čase spáchania priestupku šoférovala tempo chôdze, a zodpovedajúcim spôsobom tak spĺňala výnimočné okolnosti uvedené v § 21a ods. 1 veta druhá číslo 3 nariadenia o cestnej premávke. Vodič bol oslobodený a nemusel platiť pokutu.
Skutočnosť, že dotknutá osoba bola v čase priestupku v plynulej premávke a je obvykle riadená rýchlejšie, bola pre súd irelevantná.
Vyhýbanie sa pokutám: Ako môže pomôcť právnik.
Po spáchaní správneho deliktu dostane páchateľ výsluchový list pred doručením oznámenia o pokute. Toto oznámenie je určené predovšetkým na to, aby vodič alebo vlastník vozidla dostali príležitosť, aby dostali k tejto veci názor, pretože dostane informačný list. Ak však rodinný príslušník riadil motorové vozidlo, vlastník vozidla má právo odmietnuť vypovedať; tu by ste mali vyhľadať právnu radu.
Gesine Reisert, právnik, ktorý sa špecializuje na dopravné a trestné právo, preto odporúča vyhľadať právne poradenstvo v ranom štádiu: „Ak počkáte, kým príde rozhodnutie, čas sa krátí a lehoty se krátí. Čím skôr je advokát privolaný, tým rýchlejšie je možné konanie zastaviť a ukončiť. “Ten obstará prípad s cieľom posúdiť situáciu.
Skúsený právnik tiež odporúča zdokumentovať miesto a situáciu incidentu fotografiami a priniesť ich so sebou na konzultáciu s právnikom. Ak ste zo zdravotných dôvodov oslobodení od používania bezpečnostných pásov, mali by ste mať pripravené aj príslušné potvrdenky a lekárske správy.
Ak budete konať rýchlo a rázne, môžete pred rozhodnutím vydať pozastavenie. V opačnom prípade bude uložená pokuta, proti ktorej je potrebné podať odvolanie. Výsledkom je, že o záležitosti sa rokuje s veľkým úsilím pred trestným sudcom. Právnik Reisert: „Je preto oveľa lepšie, aby ste svoje argumenty predložili orgánu v ranom štádiu pomocou právnika: Ak záležitosť spočíva na sudcovi, je ťažšie ho presvedčiť, že orgán sa mýlil.“
Ak máte problémy s regulačnými priestupkami v cestnej premávke, je najlepšie kontaktovať našich odborníkov na dopravné právo čo najskôr.