Profilovanie ľadového hokeja - od spoločnosti Doublelutz

Teraz sa dostávame k najdôležitejšej téme pre bežcov ľadového hokeja. Všetci krasokorčuliari sa môžu pri tejto téme oprieť a relaxovať. Bežci krasokorčuľovania sú už pri zakúpení dokonale tvarované. Viac sa o tom dozviete na tému „ICE SKATING“.

hokeja

A opäť má výraz „polomer“ veľký význam. Tentokrát je to iný polomer. Berieme do úvahy celkový tvar hokejovej korčule. Ich vzhľad pripomína banánový tvar. V tomto článku sa dozviete, ako by mala byť čepeľ ľadového hokeja optimálne tvarovaná. Bežec lacných korčúľ s prackami a vyrobených z plastu je často, zdá sa, skutočne vyrobený z banánu. Takíto bežci z lacných rekreačných korčúľ nie sú súčasťou tejto témy. Reč je o kvalitných značkových bežcoch, napríklad od spoločností BAUER (TUUK), CCM, GRAF a profesionálnych výrobcov bežcov tretích strán STEP, BLACKEDGE atď...

Táto téma nie je v žiadnom prípade nová, ani v tejto krajine, ani nikde inde. Už na konci 80. rokov ľudia premýšľali, ako zmenou profilu získať viac sily a výkonu pre korčuliarov zo štandardného bežca (vtedy to boli bežci z TUUK, ICM alebo PROLITE). Na tento účel dokonca existovala počítačom riadená a plne automatická brúska (niektorí pravdepodobne ešte poznajú staré stroje CAG-ONE), ktorá dokázala vypočítať, polohovať a brúsiť rovnú (rovnú) klznú plochu v bežci skenovaním tvaru bežca. Tento rez prerušil takpovediac rovnú plochu celkový polomer. Výsledkom bol dobrý kĺzavý pohyb, ale došlo k výraznej strate manévrovateľnosti. Vďaka kontúrovému systému MARK 6 ponúka Blademaster dnes optimalizovaný systém s dvoma kombináciami polomerov. Ale dnes existujú aj iné možnosti. Najskôr však niekoľko všeobecných informácií.

Štandardný polomer (9 ft alebo 10 ft)

Na obrázku nižšie vidíte časť kruhu s polomerom 9 stôp, ktorá obklopuje strednú časť bežca. Ak by ste chceli dokončiť maľovanie tohto kruhu, nezmestilo by sa to ani na tento obrázok, ani na obrazovku. Preto často existujú iba schematicky nepresné výkresy. Stredný profil (pracovný polomer) bežca sa meria v stopách (skratka FT alebo '). 1 FT je asi 30cm. Náš kruh má teda polomer 2,7 metra alebo priemer 5,4 metra. Obvod je 17m. Náš šmyk je teda iba veľmi malou časťou tohto veľkého kruhu.

S takýmto polomerom je automaticky malá oblasť v strednej časti bežca, ktorá je v permanentnom kontakte s ľadovou plochou. Táto oblasť sa nazýva „stopa alebo kontaktná oblasť“. S polomerom 9 FT má táto oblasť dĺžku približne 3 - 4 cm. Pri naklonení v dôsledku rôznych jazdných manévrov sa táto oblasť posúva dopredu alebo dozadu v rámci kĺzavej plochy. V neutrálnej polohe by malo byť ideálne byť v strede bežca. Môžete to veľmi ľahko vyskúšať tak, že korčule položíte na rovný a rovný povrch a list papiera budete tlačiť spredu a zozadu z koncov čepele do stredu, až kým sa nezablokuje. Medzi nimi je oblasť kontaktov, ktorú potom môžete jednoducho zmerať.

Ihrisko:

Nasledujúca ilustrácia popisuje ťažisko čepele, keď je korčuliar neutrálny, tj. Stojí rovno na ľade. V závislosti od polohy tela sa táto oblasť pohybuje od stredu dopredu alebo dozadu. Ak je táto zóna z dôvodu brúsenia umiestnená príliš dozadu od štartu, nastanú problémy pri rozjazde a brzdení (zastavenie hokeja). Ak sú bežce naklonené príliš dopredu, zbytočne strácate výkon a pri rolovaní a prekladaní (krížom) sa vyskytujú problémy. Vďaka tomu korčuliar podniká krátke, nekontrolované kroky a pri jazde v zákrute má malú kontrolu nad svojimi korčuľami.

Korčuliar by mal v zásade stáť na ľade s neutrálnym ťažiskom uprostred čepele. Zmena sklonu sa v angličtine označuje ako „pitch or lie“. Silný sklon dozadu (obr. Dole vľavo) by zaručil úplnú stratu kontroly. Obrázok vpravo ukazuje prehnanú výšku tónu dopredu. Aj s týmto by bolo čisté korčuľovanie nemožné.

Veľmi mierny sklon dopredu (minimálne stúpanie) môže mať však výhodu. Útočníci, ktorí majú veľmi silný štýl jazdy vpred, majú veľmi dobrú kontrolu a dynamiku pri šprinte (rozbehu) s minimálnym stúpaním dopredu (0,5 stupňa). Ochrancovia môžu pri cúvaní získať väčšiu stabilitu a dynamiku pri negatívnom stúpaní dozadu o -0,5 stupňa. Pri negatívnom ihrisku by ste však mali byť veľmi opatrní. V zásade najskôr považujeme za prvú voľbu centrálne a neutrálne zameranie. Týmto sa nemôžete pokaziť.

Predstavenie

Stredný polomer, tiež známy ako pracovný polomer, manévrovací alebo klzný povrch, je najdôležitejšou oblasťou bežca. Touto časťou bežca sa ovládajú najdôležitejšie manévre. Bežec je vpredu aj vzadu viac zakrivený, aby bol lepšie ovládateľný a odvíjateľný. Stredná oblasť môže byť kratšia alebo dlhšia. Nový bežec má vo svojej podstate štandardnú krivku, ktorá sa pohybuje medzi 6 stôp a 11 stôp, v závislosti od veľkosti topánky a dĺžky bežca. Menší polomer zaisťuje podstatne väčšiu manévrovateľnosť, avšak na úkor stability a plynulosti. Väčšie polomery majú zas problém s manévrovateľnosťou. Malo by teda zmysel zvoliť stredný polomer.

Bolo by však ešte lepšie, keby ste kombinovali rôzne polomery. Veľké polomery pre stabilitu a plynulosť chodu, malé polomery pre manévrovateľnosť a svižnosť. Kombinácia rôznych polomerov v rôznych pozíciách je tajomstvom dokonale vyformovaného bežca.

Na obrázku nižšie je znázornený veľmi populárny bežec z aktuálnej série „TUUK EDGE“ od spoločnosti BAUER. Držiak na dva prvky (čierny) a držiak (strieborný) je možné od seba oddeliť a bleskovo ich opäť spojiť.

Bežce s dĺžkou medzi 260 mm a 290 mm (veľkosť topánky 41 - 45) majú zvyčajne štandardizovaný rádius 9 'alebo 10'. Tento polomer jednoducho prechádza celým rozsahom manévru. Juniorské veľkosti majú bežcov s menšími polomermi (6 'až 8'). Pri takomto súvislom oblúku sa bežci dotýkajú ľadu iba veľmi krátkym úsekom (pozri kontaktnú plochu).

Ako už bolo spomenuté, táto štandardná forma nie je rovnako vhodná pre všetky jazdné manévre. Menší polomer v prednej oblasti je výhodný pre niektoré manévre, ako napríklad začatie a stabilné nakláňanie sa pri prestupe. Väčší polomer v zadnej časti je vhodnejší pre stabilitu v zákrutách.

Existuje ešte ďalší problém: Oceľové polotovary čepele, ktoré sa tiež nazývajú bežce, môžu počas výroby pochádzať z rôznych výrobných závodov. Znovu a znovu sa stáva, že sa ľavý a pravý bežec navzájom líšia v rámci dvojice. Takéto nepresnosti sú badateľné pri korčuľovaní na ľade a sú veľmi nevzhľadné.

Záver: čerstvo zakúpené, neostrené čepele korčúľ zatiaľ nie sú v optimálnom tvare pre príslušného korčuliara. Túto optimalizáciu tvaru musí najskôr „zapracovať“ bežec špecialista na brúsenie. Vhodné tvary sa líšia v závislosti od hmotnosti, štýlu behu, preferencií a funkcie hokejistu (obrana alebo búrka). Tak vzniknú takzvané kombinované polomery.

Štvorhranný profil (štvornásobný polomer kombinácie)

„Štvorkolka“ vyhľadávaná mnohými hráčmi kombinuje štyri rôzne polomery v rozmedzí manévrov. Predný 6 'polomer zaisťuje pri štarte dynamický tlak, neutrálny kĺzavý priestor si zachováva svojich obvyklých 9'. Polomer 12 'sa používa na rolovanie (výhybka) a nakoniec polomer 15' v zadnej oblasti má za následok dokonalú stabilitu v zákrutách.

Existuje niekoľko ďalších viacerých profilov. Niektorí hráči uprednostňujú kombináciu troch alebo dvoch rôznych polomerov, napríklad známy „Detroit Profile“ alebo „Zuperia Profile“.

Viaceré profily sa stali nepostrádateľnou súčasťou profesionálneho sveta hokeja. Oproti bežnej štandardnej forme bežca majú veľa výhod. Samozrejme, nie je ľahké okamžite zistiť ideálny profil pre seba. Je preto výhodou, že noví bežci ľadového hokeja od BAUER, CCM alebo GRAF ponúkajú možnosť rýchlej výmeny bežca. Profesionálna brúsna spoločnosť vám dáva príležitosť vyskúšať si počas tréningu rôzne profily. Existuje však niekoľko profilov, ktoré už profesionáli vyskúšali ako vynikajúce. Patria sem aj vyššie uvedené štvornásobné profily.

Ak takýto profil skombinujete napríklad s rezom s plochým dnom, získate absolútne optimum pre svojich bežcov na ľadovom hokeji. Je pravda, že brúsenie takýchto zložitých tvarov je časovo veľmi náročné a preto nie je lacné. Výsledok však ospravedlňuje vyššie náklady. Toto je skutočne skutočné vyladenie korčúľ.

Prosharp "SC" Nová pracovná stanica v Doublelutz:

Prosharp je jedným z popredných a najinovatívnejších výrobcov brúsnych strojov na svete. S našim automatom (nový model Allpro SC 2001 SC Workstation) sú prebrúsené známe hokejové profily „Zuperior, Toronto, Detroid alebo Quad“. Novinkou je, že dvojicu bežcov je možné teraz brúsiť súčasne. To znamená, že medzi pravým a ľavým bežcom nie sú žiadne odchýlky. Obaja bežci sú absolútne identickí. Dodatočné spracovanie prednej a zadnej časti čísla sa pomocou našich strojov Blademaster tiež vykonáva pomocou nového systému dvojitého upínania. To zaisťuje maximálnu presnosť.

Výber profilu nie je v skutočnosti ľahká úloha. Medzičasom bolo otestovaných dosť profilov na profesionálnych hokejistoch, ako aj na mladých talentovaných hráčoch DNL. V závislosti od jazdného štýlu a jazdných schopností bolo možné niektoré vzory rozpoznať po tom, ako si príslušní hráči určili svoj obľúbený profil. Vďaka týmto vedomostiam bude ľahšie v budúcnosti reagovať na potreby nových hráčov alebo korčuliarov.

Samozrejme, vždy sa nájdu športovci, ktorí dobre vychádzajú alebo sú zvyknutí na jednoduché profily bežcov. Samozrejme, na tomto výbere nie je nič zlé, ak všetky jazdné manévre fungujú od začiatku dobre. Teraz je to tak, že po každom bežnom prebrúsení hrán sa mierne zmení aj tvar bežca. Bežec postupne stráca pôvodný tvar. Tento problém je možné vyriešiť aj „opravou“ profilu.