Prvé obídenie Zeme - správa Antonia Pigafettu v odbore Študenti Lexicon Learning Helpers z histórie

FERNANDO MAGELLAN bol prvým námorníkom, ktorý v španielskych službách obišiel Zem a prispel tak k overeniu sférického tvaru našej planéty. Počas obchádzania našiel na južnom cípe Ameriky, ktorý spája Atlantický a Tichý oceán, takzvaný Západný priechod, pomenovaný po ňom Magellanský prieliv.
Dôvodom oboplávania bol rozkaz španielskeho kráľa nájsť cestu západným morom na ostrovy korenia (Moluky).
28. novembra 1520, po prekročení Magellanovho prielivu, sa lode MAGELLAN dostali do Tichého oceánu, ktorý tento druhý nazýval „mar pacifico“, anglicky „Pacific Ocean“. O mesiace neskôr sa dostal na Filipíny.
Tu bol MAGELLAN zabitý v bitke s miestnymi obyvateľmi na ostrove. Jeho kapitán ELCANO absolvoval prvé obchádzanie. Pod jeho velenie smerovali Moluky k, a potom doviezol poslednú loď späť do Španielska s 18 prežitými polohladmi na palube. Korenie, ktoré „Viktória“ priniesla so sebou, pokrylo cestovné náklady a prinieslo aj zisk.
Talian ANTONIO PIGAFETTA bol jedným z mála preživších expedície. Viedol si palubný denník, ktorý podrobne informoval o prvom oboplávaní sveta.

zeme

MAGELLAN

Taliansky námorník ANTONIO PIGAFETTA bol súčasťou tímu MAGELLAN a viedol lodný denník. Tento denník, ktorý vedie PIGAFETTA, poskytuje veľmi živé poznatky o ťažkostiach Magellanovej expedície.

Odlet zo Sevilly do Južnej Ameriky

Ráno 10. augusta 1519 vyplávalo päť lodí, karavany

  • "Conceptcion",
  • "San Antonio",
  • „Santiago“,
  • „Trinidad“ a
  • „Victoria“

s 237 mužmi na palube prístavu španielskeho mesta Sevilla. Dolu riekou Guadalquivir sa vydali smerom k moru.
Po tom, čo MAGELLANOVA flotila prešla cez Atlantik, priplával na juh pozdĺž pobrežia Južnej Ameriky. Chcel nájsť priechod do mora na druhej strane Ameriky. Portugalský VASCO NÙÑEZ DE BALBOA videl toto more z hrebeňa na panamskom úžine na juhu, a preto sa mu hovorilo aj Južné more.
Plaviace sa pozdĺž pobrežia, MAGELLANove lode nielen kĺzali okolo rovnej neobývanej krajiny, ale narazili aj na neznáme zvieratá. PIGAFETTA zaznamenala v januári 1520:

"Keď sme pokračovali v ceste v rovinatej neobývanej krajine, videli sme záliv, v ktorom boli dva ostrovy obývané husami a morskými levmi." Boli sme si istí, že sme ako prví narazili na túto krajinu. ...
Husy tu žijú vo veľkých kŕdľoch. Sú tak krotké, že sme za hodinu dokázali vybaviť dostatok zásob pre posádku piatich lodí. Sú čierne a ich celé telo je rovnomerne pokryté malými pierkami. Keďže na krídlach nemajú letky, nemôžu lietať. Živia sa rybami a sú také tučné, že sme im pri trhaní museli odlepiť celú kožu. ““

Neskôr sa ukázalo, že „husi“ PIGAFETTAS boli tučniaky.

Útoky na MAGELLAN

Počas mesiacov plavby prevládali na palube lodí hrubé spôsoby. V už spomínanej Penguin Bay sa ďalší štyria španielski kapitáni sprisahali proti svojmu generálnemu kapitánovi. PIGAFETTA si do denníka poznamenal, že nevie, prečo chceli MAGELLANA zabiť. Mal ale podozrenie, že buď nechceli pokračovať v náročnej ceste, alebo ich hnala nenávisť k cudzincovi, pretože MAGELLAN bol Portugalčan.
Ako ďalej informovala PIGAFETTA, sprisahanie bolo odhalené a sám MAGELLAN vyhlásil rozsudok:

"Juan de Cartagena bol pred všetkými ubytovaný po tom, čo ho čakala posledná spoveď." Luis de Mendoza unikol rovnakému koncu iba pokusom o útek napriek svojim zväzkom a pri pokuse o útek bol ubodaný na smrť.
Iba Gaspar de Quesada bol omilostený generálnym kapitánom. Výsledkom bolo, že generálny kapitán podnecoval nenávisť voči všetkým, ktorí boli tajnými nasledovníkmi popravy. Medzi nimi bol aj Esteban Gomez, kormidelník, ktorý považoval za hanbu, že musí slúžiť pod Portugalcom. “

Keď MAGELLANova malá flotila dosiahla patagónske pobrežie na južnom cípe Južnej Ameriky, došlo proti nemu k ďalšiemu útoku.
Na pevnine námorníci najskôr postavili kríž na vrchole neďalekej hory. Týmto sa zmocnili pôdy pre španielskeho kráľa, ako to v tom čase bolo zvykom. Keď sa muži vrátili na lode,

"Kňaz, ktorý požehnal kríž, sa nečakane vrhol na kapitána generála a pokúsil sa ho bodnúť nožom do hrude." Chytili ho Magellanovi stúpenci, pripútali ho reťazami a podrobili ho trápnemu výsluchu v San Antoniu. Po dlhom tichu sa priznal k tomu, že ho Gašpar de Quesada podnecoval k vražde kapitána. Všetci teraz čakali na zaistenie a štvrtenie Gašpara de Quesada. Magaglianes sa ale neodvážil dať zradcu popraviť, pretože ho cisár sám určil za kapitána. Vylúčil ho a jeho komplica, kňaza, z letky. a oboch nechal na zemi. ““

MAGELLAN tiež stratil „Santiago“ pri pobreží Patagónie, jeho posádku však zachránili.

Magellanský prieliv

21. októbra 1520 bol spozorovaný ostroh na 52 ° južnej šírky. Spočiatku nikto netušil, že za týmto mysom bude hľadaný priechod na západ. Iba MAGELLANA napadlo skontrolovať, či má záliv priechod na západ. Pretože vedel,

„. že cesta viedla veľmi skrytým prielivom, pretože to videl na mape, ktorú nakreslil vynikajúci kozmograf Martin Behaim a ktorú si nechal portugalský kráľ. Poslal preto dve lode „San Antonio“ a „Concepcion“, aby preskúmali, ako ďaleko sa táto zátoka tiahne. Ďalšie dve lode, „Trinidad“ a „Victoria“, čakali pri vchode do zátoky. “

Začal sa teda prieskum morského prielivu, ktorý dnes nesie meno svojho objaviteľa ako Magellanský prieliv. Avšak predtým, ako celá flotila odplávala do úzkeho prielivu, mali kapitáni konzultáciu. MAGELLAN musel preukázať všetku svoju vytrvalosť a vytrvalosť, aby prinútil ostatných riskovať prechod úzkym prielivom. Na schôdzi muselo byť horúco, pretože v žiadnom prípade všetci jeho spoločníci s MAGELLANOM nesúhlasili. Ako poznamenala očitá svedkyňa PIGAFETTA,

"Zistilo sa, že jedlo vydržalo najviac tri mesiace." Napriek tomu, keď videli generála kapitána tak sebavedome, väčšina z nich bola v dobrej nálade a pripravená pokračovať v ceste. Jeden z pilotov, Portugalčan z lode „San Antonio“, ktorý sa volal Esteban Gomez, však zastával názor, že jedla nebude stačiť, pretože flotila by po tejto trase pravdepodobne musela preplávať mnohými ďalšími veľkými zálivmi. dostať sa k vytúženému cieľu. Preto navrhol návrat do Španielska a uskutočnenie cesty s lepšie vybavenou flotilou a novou posádkou.
Gomezova reputácia bola skvelá a jeho názor ťažko prevážil nad ostatnými. Ale Magaglianes odpovedal, že bude jazdiť touto ulicou, aby dodržal slovo, ktoré dal kráľovi, aj keď vedel, že bude musieť zjesť kožu na plachtách lodí. Potom mal hlavný kapitán na všetkých lodiach vyhlásiť hlásateľa, že podľa trestu smrti nemôže nikto hovoriť o pokání alebo nedostatku jedla. ““

O niekoľko dní neskôr posádka lode „San Antonio“ dezertovala a v máji 1521 sa dostala do sevillského prístavu. Výtržníci a pripútaný kapitán tu boli zatknutí po prísnych výsluchoch, v ktorých bolo svedectvo proti svedectvu, a mali nimi zostať až do návratu ostatných lodí.

Pokojné more

Zvyšné lode prešli Magellanským prielivom 28. novembra. Teraz dosiahli more, v ktorom cestovali tri mesiace a dvadsať dní bez toho, aby spozorovali pevninu, nekonečné obdobie pre námorníkov 16. storočia:

"Bez toho, aby som si pochutnával na najmenšom čerstvom jedle." Sušienky, ktoré sme jedli, už neboli sušienky, len prach, zmiešaný s červami a odpadkami myší a neznesiteľne páchnuci. Voda, ktorú sme boli nútení piť, bola tiež špinavá a páchnuca. Aby sme neumreli od hladu, jedli sme kožu, ktorou bol veľký dvor zabalený, aby sme chránili laná. ... Často nám nezostávalo nič iné, ako jesť piliny a dokonca aj myši, tak ako ich ľudia nenávideli, sa stali tak vyhľadávaným jedlom, že človek zaplatil až pol dukátu. ...
To nebolo všetko. Ešte väčšie nešťastie nás malo zasiahnuť: choroba, ktorá spôsobila opuchnutie ďasien našich ľudí v hornej a dolnej čeľusti do takej miery, že si zakryli zuby a chorý nebol schopný jesť. Na toto zlo zomrelo devätnásť mužov. „

Bola to náhoda, že flotila nezaznamenala počas celého obdobia, v ktorom pokrývala takmer 4 000 legov, ani jeden ostrov, hoci ich bolo na kurze veľa. Nezažila ani jednu búrku, a preto MAGELLAN more nazvala „mare pacifico“, po anglicky pokojné more.

Na ostrove Cebu

Ostrov Cebu je ostrov na súostroví Filipín. MAGELLAN sa na ňom dlho zastavil. Správy PIGAFETTA:

„V nedeľu 7. apríla sme vstúpili do prístavu Zubu. Pred nami ležalo niekoľko malých dediniek s podivnými domami stojacimi na stromoch. Po tom, čo sme zakotvili, dal kapitán generál vyvesiť všetky vlajky, plachty položiť a vystreliť salvu. Hrmenie z kanónov spôsobilo medzi ostrovanmi veľké nepokoje. ““

Po príchode išiel MAGELLAN za kráľom ostrova na rozhovor o mieri alebo vojne:

Na Cebu opäť zasiahla xenofóbia prevažne španielskeho tímu proti ich portugalskému generálnemu kapitánovi:

"Mojím spoločníkom bol španielsky rytier, ktorý ma hneď po vystúpení na breh požiadal, aby som tlmočníka nechal za sebou v primeranej vzdialenosti." Urobil som jeho vôľu a potom mi povedal, že je neúnosné, aby musel slúžiť pod Portugalcom. Navrhol mi, aby som zvolal schôdzu všetkých kapitánov, aby sa vyriešilo odstránenie generála kapitána. Poukázal som na neho Magaglianesov veľký príspevok k úspechu tejto cesty, ale nechcel o tom počuť a ​​povedal, že tomu môžem uveriť len preto, že som nebol Španiel. Španielsky kráľ nemal nikdy zveriť najvyššie velenie nad takou rozsiahlou armádou Portugalcovi, a to sa stalo iba preto, že samotný španielsky kráľ nebol Španielom. Poradil som rytierovi, aby to nedal oznámiť znovu a pred inými ušami, ak si neželá, aby mu za vzburu boli sťaté. “

Smrť MAGELLANA

Napriek mnohým varovaniam MAGELLAN zasahoval do sporov medzi kniežatami rôznych ostrovov. Je možné, že precenil svoje vlastné sily, keď pripomenul svojim mužom, že CORTES porazil tristotisíc indiánov na stredoamerickom polostrove Yucatán s dvoma stovkami nasledovníkov. Požiadal teda svojich kolegov, aby sa dostali preč od Početne prevyšuje počet nepriateľov nenechajte sa zmiasť.
Vpustil na ostrov Mactan Dedina v plameňoch uviazol. Ale miestni obyvatelia boli odhodlanejší brániť sa a začala sa bitka.
Nerovný boj trval vyše hodiny. Aj keď otrávený šíp prerazil generálovo pravé stehno, kapitán sa nestiahol. Potom mu hrot kopije poranil tvár. Keď si ostrovania všimli, že MAGELLAN ťažko zranenou pravou rukou vytiahol svoj meč z pochvy, vrhli sa na neho a zabili ho.
Ako poznamenala PIGAFETTA, bolo by to tak konvertoval na kresťanstvo Kráľ Cebu sa pravdepodobne dokázal so svojimi bojovníkmi ponáhľať na pomoc Európanom. Kráľ pokračuje na PIGAFETTE,

„Pravdepodobne by sa to stalo, keby generálny kapitán ďaleko od toho, aby vedel, čo sa stane, nedostal príkaz, aby neopustil svoj čln a iba sa díval, ako pred začiatkom boja ničíme nepriateľa.“

Do denníka si zapísal aj tento nekrológ:

"Fernando Magaglianes je mŕtvy. Ale dúfam, že ho jeho sláva prežije." Mal všetky cnosti. Uprostred najväčšieho nebezpečenstva preukázal svoju neochvejnú nezlomnosť. Na mori sa podrobil väčším obmedzeniam ako posádka. Mal lepšie pochopenie námorných máp a námorného umenia ako ktorýkoľvek iný človek na zemi. Je to zrejmé zo skutočnosti, že nikto okrem neho nemal odvahu plaviť sa po celom svete, čo sa mu takmer podarilo. ““

Návrat domov

Po MAGELLANOVEJ smrti boli z veliteľov zvolení dvaja noví kapitáni. Pod vedením JUANA SEBASTIÁNA ELCANA by sa mal odvážiť návrat a malo by sa dokončiť prvé obletenie Zeme nad Indickým oceánom na južnom cípe Afriky na severe.
PIGAFETTA informuje o problémoch:

Už len jedna loď zostala na návrat do Španielska, „Victoria“, pretože ostatné boli stratené.
„Viktória“ bola preto natoľko zaťažená, že sa objavil strach, že by loď mohla uniknúť a potopiť sa. Napríklad 60 pintových klinčekov, ktoré sa v Európe odvážili zlatom, bolo prinesených späť na breh a tam boli uskladnené. Väčšina posádky sa tiež bála, že loď už nebude schopná zvládnuť takúto dlhú cestu. Najviac zo všetkého sa báli, že zahynú od hladu a smädu uprostred mora.
Ukázalo sa, že aj tieto obavy boli pravdivé. v Palubný denník okrem iného hovorí:

„V týchto dňoch dochádzali aj naše zásoby vody. Kapitán bol nútený rozdeliť vodu, a tak sme dostali iba jeden pohár na celý deň. Niektorí dojedali svoju porciu hneď, ako ju dostali, iní vedeli, ako zvládnuť svoje skromné ​​zásoby tak, že si na večer pripili. Bolo bežné, že jeden druhému kradol vodu. Pretože smäd bol ešte krutejší ako hlad .
Niektorí z nás, najmä chorí, by chceli odplávať do Mozambiku, ktorý má portugalskú kanceláriu. Toto želanie si urobila jednak kvôli zlému stavu lode, ktorá mala niekoľko únikov, jednak kvôli silnému chladu, ktorému sme boli vystavení, ale predovšetkým kvôli tomu, že sa míňali zásoby a zásoby pitnej vody. Všetko mäso zhnilo, pretože sme ho nemali ako soliť. Pretože však pre väčšiu časť tímu bola česť dôležitejšia ako život, rozhodli sme sa vrátiť do Španielska napriek všetkým nebezpečenstvám, ktoré nás čakali. “

Po krátkom medzipristátí na Kapverdských ostrovoch pri západnom pobreží Afriky sa navrátilci 6. septembra 1522 dostali do Španielska a na červom zožratú „Viktóriu“ vstúpili do Sevillského prístavu. Tu to šlo 18 postáv hladujúcich z hracej plochy.