Prvý let, čo musíte zvážiť, ideálny let
Obsah
Prvá letová cesta: takto letíte bez stresu
Príchod na terminál letiska
Aké sú postupy spracovania?
V leteckej doprave takzvaná manipulácia zahŕňa všetky potrebné procesy, ktoré je potrebné vykonať pred odletom. Patrí sem spracovanie odbavenia cestujúceho, rezervácia sedadla, kontrola batožiny, kontrola letenky, ako aj služby v prípade meškania letu, ako je zmena rezervácie, poskytnutie cestujúcich alebo pridelenie hotelových poukazov.
Manipuláciu môže vykonať samotná letecká spoločnosť, môže ju však vykonať aj externá manipulačná spoločnosť. Okrem bežných procesov sa počítajú aj manipulačné služby. Patria sem aj špeciálne služby, ako je starostlivosť o ľudí s obmedzenou pohyblivosťou alebo deti bez sprievodu.
Na letisku slúži okrem cestujúcich aj lietadlo a náklad. Keď sa s lietadlom zaobchádza, vykonajú sa všetky potrebné prípravy na ďalší let. To zahŕňa tankovanie, naloženie alebo vyloženie batožiny, čistenie lietadla a vybavenie kuchyne, ako aj odmrazovanie v zime. Pre väčšinu cestujúcich je z hľadiska spracovania dôležitá registrácia a nástup na palubu.
Prvý let: čo robiť pri registrácii?
Cestujúci dostane svoj palubný lístok pri registrácii. Ak miesto ešte nebolo rezervované vopred, pridelí sa mu miesto v lietadle. Cestujúci si musí navyše odbaviť batožinu. Batožina sa odváži a uvedie sa číslo batožiny. V mnohých prípadoch sa odbavenie alebo registrácia vykonáva na odbavovacej prepážke. Existujú však aj ďalšie možnosti, napríklad samoobslužná registrácia u stroja, cez internet alebo mobilný telefón. Stroje sa nachádzajú v odletovej hale na letisku. Všetky bežné možnosti sú tiež vysvetlené v našom sprievodcovi registráciou.
Po prijatí palubnej vstupenky je možné batožinu odbaviť na špeciálnych pultoch vydávajúcich batožinu. Pri online registrácii však môže cestujúci zadať všetky potrebné údaje prostredníctvom webovej stránky leteckej spoločnosti a potom vytlačiť palubný lístok.
Ako vyzerá moja letenka?
V dobe internetu sú papierové lístky čoraz vzácnejšie. Elektronický lístok, v skratke tiež známy ako e-lístok, nie je v podstate ničím iným ako digitálnym variantom letenky. Ktoré komponenty sú zahrnuté v cene letenky nájdete v našom sprievodcovi letenkami.
Americká letecká spoločnosť United Airlines bola globálnym priekopníkom v oblasti elektronických leteniek. Prvýkrát ponúkla elektronické letenky v Spojených štátoch v roku 1994. V Nemecku zaregistrovala Lufthansa ochrannú známku Etix a ujala sa vedenia na národnom trhu. Ostatné aerolínie však čoskoro nasledovali.
Od júna 2008 existuje iba elektronický lístok. Hlavnou výhodou tohto typu karty pre cestujúcich je, že je bezpečnou a pohodlnou alternatívou k papierovým letenkám pre cestujúcich aj letecké spoločnosti. Elektronický lístok obsahuje aj všetky informácie, ktoré boli zaznamenané aj v papierovej verzii.
Údaje sa ukladajú do systému príslušnej leteckej spoločnosti. To má pre zákazníka ďalšiu výhodu v tom, že nemôže svoj lístok stratiť ani stratiť, ani že mu môže byť ukradnutý. Okrem toho sa znižuje úsilie na zamestnancov a procesy. Podľa IATA to, že nemusíte tlačiť a posielať poštové lístky iba sami, ročne ušetrí viac ako 20 miliónov amerických dolárov.
Čo je to palubný lístok?
Palubná karta alebo palubný lístok je anglický výraz pre palubný lístok. Na vstup do lietadla je potrebný palubný lístok. Je na ňom uvedené číslo letu, brána a číslo sedadla.
Palubný lístok sa vydáva pri pulte po registrácii. Pri online registrácii je možné si palubný lístok vytlačiť sami. Čoraz viac leteckých spoločností ponúka aj mobilné odbavenie a zaslanie mobilného palubného lístka priamo na mobilný telefón prostredníctvom MMS. Do roku 2008 boli palubné lístky vydávané s magnetickým prúžkom, ktorý obsahoval všetky informácie potrebné na automatické spracovanie.
S novými palubnými lístkami to robí čiarový kód. Vďaka tomu je možné palubný lístok vytlačiť pri online registrácii alebo zobraziť na smartfóne a prečítať na letisku. Ušetria sa tak nielen papierové náklady leteckých spoločností, ale aj cestujúci v prípade mobilného palubného lístka.
Definícia príručnej batožiny
Príručná batožina je tá časť batožiny, ktorú si cestujúci môžu vziať do lietadla. Pri štarte a pristávaní musí byť príručná batožina uložená v nosiči batožiny. Pretože je na to veľmi obmedzený priestor, príručná batožina nesmie byť príliš ťažká a objemná.
Aké ťažké to môže byť, závisí od leteckej spoločnosti. Príručná batožina môže často vážiť medzi 5 a 10 kg a mať rozmery okolo 55 cm x 40 cm x 20 cm. U nízkonákladových leteckých spoločností sa však môže stať, že predpisy pre príručnú batožinu sú prísnejšie.
V závislosti od rezervovanej triedy rezervácie sa môže počet batožiny, ktorú si cestujúci môže vziať na palubu, líšiť. V nízkonákladovej ekonomickej triede môže byť často prepravený iba jeden kus príručnej batožiny, ale vo vyšších prepravných triedach je do kabíny možné vziať niekoľko kusov batožiny.
Upravený je aj obsah príručnej batožiny. Napríklad v príručnej batožine nie sú povolené žiadne zbrane alebo špicaté predmety, ako sú nožnice na nechty alebo vreckové nože. Kvapaliny sa môžu v príručnej batožine nachádzať iba v malom množstve, najviac 100 ml. Najnovšie predpisy nájdete v našom sprievodcovi príručnou batožinou.
Definícia podanej batožiny
Akákoľvek batožina, ktorá nemôže alebo nesmie byť odobratá do kabíny ako príručná batožina, musí byť odovzdaná pri registrácii. Za týmto účelom cestujúci prejde k pultu príslušnej leteckej spoločnosti. Tam sa kus batožiny odváži a dostane štítok s batožinou, aby ho bolo možné prideliť správnemu cestujúcemu a správnemu letu.
Vak prechádza bezpečnostnou kontrolou na väčšine letov. Môže sa stať, že personál otvorí podozrivý kufor, aby sa zabezpečilo, že sa v ňom nenachádzajú žiadne neoprávnené predmety. Mali by ste byť tiež opatrní, aby sa z podanej batožiny nestala náhle nadmerná batožina.
Tí, ktorí sa na pulte zaregistrujú na pulte, si tam môžu odbaviť aj batožinu. Mnoho leteckých spoločností ponúka aj odbavovacie automaty, večerné odbavenie alebo možnosť odbavenia cez internet. V takom prípade si môžu cestujúci odovzdať batožinu v prístroji na odovzdanie batožiny, takzvanom pulte na odovzdanie batožiny. To má výhodu v tom, že cestujúci šetrí čas a nemusí čakať v radoch pri pulte. Po prílete na cieľové letisko dostanú cestujúci batožinu späť pri reklamácii batožiny.
Štýlovo čakajte v letiskovej hale
Spoločenská miestnosť na letisku je letiskový salónik. Musí sa však odlíšiť od bežných čakární na letiskách. Salóniky na letisku nemôžu využívať všetci cestujúci rovnako. Spravidla majú prístup iba určití ľudia. Letiskový salónik prevádzkujú letecké spoločnosti, spoločnosti vydávajúce kreditné karty alebo letiská a ponúka zákazníkom čakaciu zónu so službami. Vybavenie sa môže pohybovať od pomerne jednoduchého až po prémiový segment s kúpeľnými a hotelovými izbami.
Cestujúci v business triede a prvej triede majú zvyčajne prístup do salónika. Prístup majú tiež účastníci programu častých letákov. Ďalšou možnosťou prístupu do salónika je Priority Pass, pomocou ktorého je možné bez ďalších poplatkov vstúpiť do salónikov na medzinárodných letiskách.
Cestou k bráne
Brána alebo v nemčine tiež: letová brána je oblasť na letiskách, z ktorej sa cestujúci môžu dostať k lietadlu po odbavení z letiskového terminálu. Po registrácii cestujúci najskôr prejdú do čakacích priestorov brán, z ktorých nájdu svoje skutočné lietadlo.
Od pozemného personálu pri registrácii môžete zistiť, ktoré číslo brány je správne, alebo si ho môžete prečítať z monitorov stavu letu, ktoré sa nachádzajú takmer všade na letiskách. Zvláštne je, že informácia o tom, na ktorú bránu sa treba vydať, sa niekedy oznamuje až krátko pred odletom. Pozadie je, bohužiaľ, často zlozvyk, ktorý dáva cestujúcim možnosť využívať ponuky nakupovania na letisku čo najdlhšie a najintenzívnejšie.
Od samotných brán môže buď ulička viesť priamo k lietadlu, alebo musia cestujúci opustiť terminál a prejsť otvorenou cestou k lietadlu. Ak je lietadlo na asfalte o niečo ďalej, prepravujú sa cestujúci zo svojej brány v autobusoch k lietadlu.
Čo znamená preboarding?
Prvý let: Konečne je to v lietadle!
V nemčine sa chodba nazýva aj pilotná kabína alebo most pre cestujúcich. Ulička je prenosný mostík vo forme schodiska alebo bez schodov. Slúži ako spojnica medzi lietadlom (alebo loďou) a pevninou. Existujú lávky, ktoré spájajú lietadlo priamo s terminálom. Jedná sa o najpohodlnejšie nástupné mostíky pre cestujúcich, pretože nemusia robiť žiadne kroky a dostať sa k terminálu suchými nohami.
Ak je lietadlo trochu mimo asfaltu, sú k lietadlu často pripevnené schody, cez ktoré môžu cestujúci vstúpiť alebo vystúpiť z lietadla.
Vo veži všetko pod kontrolou
Ľahké transfery z letiska
Vyzdvihnite si kufor na batožinovom kolotoči
Po pristátí a vystúpení z lietadla vás bude po príletovom termináli do oblasti vybavenia batožiny viesť značka. Na všetkých väčších letiskách to funguje s dopravným pásom, na ktorom pozemný personál prepravuje batožinu a cestujúci si sami berú svoju zapísanú batožinu. Výnimkou je špeciálna batožina, ako sú kočíky alebo väčšie kusy športovej batožiny, ktoré si zvyčajne môžete vyzdvihnúť na osobitne určenom východe.
Štítok batožiny je štítok alebo štítok na batožine, ktorý je pripevnený k batožinovému predmetu pri jeho registrácii. Je na ňom vyznačený cieľ, dopravca a prípadne letiská medzipristátia. Na štítku je tiež čiarový kód, ktorý obsahuje všetky príslušné letové údaje, ako napríklad číslo letu a cieľové letisko.
Štítok obsahuje aj individuálne číslo štítku a číselný kód (Bn + číslo). Toto číslo označuje, koľko hostí ste sa nahlásili. Kód Bn 80 ukazuje, že cestujúci sa prihlásil ako 80. cestujúci. Číselný kód na štítku batožiny by mal jednoznačne označovať kus batožiny spolu s podrobnosťami letu cestujúceho, čo v ideálnom prípade znamená, že je možné identifikovať každý kus batožiny.
Štítok na batožine obsahuje aj meno cestujúceho, dátum vydania a počítadlo registrácie. Súčasťou štítku batožiny je aj kupón, ktorý sa odtrhne a vydá cestujúcemu, takzvaný štítok na batožine. Možno bude potrebné, aby štítok s batožinou bol uvedený pri reklamácii batožiny na cieľovom letisku, pretože identifikuje jeho držiteľa ako zákonného vlastníka batožiny.
Vstupná a pasová kontrola v zahraničí
V závislosti od krajiny a krajiny pôvodu cestujúceho existujú rôzne predpisy týkajúce sa vstupu. Zatiaľ čo cestovanie v rámci krajín schengenského priestoru je možné bez pasových kontrol, v iných krajinách existujú obmedzenia.
Pri vstupe sa často vyžaduje vízum a do niektorých krajín môžu vstúpiť turisti z Nemecka na obmedzený čas. Napríklad môžete vstúpiť do Japonska, Thajska, Samoy alebo Panamy až na 30 dní bez víz.
Ak sa pre krajinu vyžaduje vízum, existujú dve rôzne formy. V niektorých krajinách stačí vyplniť vízum alebo formulár v lietadle alebo pri vstupe. Napríklad vízum je možné zakúpiť na egyptských letiskách pri vstupe do Egypta.
USA majú špeciálne predpisy. Pred cestou do Spojených štátov je potrebné získať povolenie na vstup (ESTA) online. V mnohých krajinách, napríklad v Rusku alebo Indii, sa pred odletom vyžaduje vízum. Federálne ministerstvo zahraničia poskytuje podrobné informácie o požiadavkách krajín na vstup. Je potrebné poznamenať, že pre vstup do mimoeurópskych krajín sa vyžaduje platný cestovný pas, ktorý musí platiť ďalších 6 mesiacov.