Radikálna strava pre otvorené ušľachtilé Britov Nové kabrioletové vozidlá Jaguar XK
Vyzliekalo sa viac ako 200 kíl
Technickým vrcholom nového modelu XK Cabriolet je monokoková karoséria vyrobená z lepeného a nitovaného hliníka. Jaguar sľubuje obzvlášť robustnú a zároveň ľahkú štruktúru. Aj keď karoséria v bielej farbe váži o 19 percent menej, v porovnaní s predchádzajúcou oceľovou konštrukciou má tiež o 48 percent väčšiu torznú tuhosť. Celkovo nový model XK Cabriolet váži iba 1 635 kilogramov, a je teda o vyše 200 kilogramov ľahší ako predtým. Výhody sú jasné: Okrem zlepšenia pomeru výkonu k hmotnosti a ovládateľnosti sa zníži aj spotreba paliva. Podľa Jaguaru by sa navyše mala zvýšiť bezpečnosť a protihluková izolácia.

Výkonnejší pri rovnakom výkone
Nový model XK je poháňaný známym 4,2-litrovým atmosférickým motorom V8 s, rovnako ako predtým, 298 k. Vďaka novému vstrekovaniu by mal motor zodpovedať emisnej norme Euro 4. Rovnako ako predtým, motor V8 poskytuje 411 newtonmetrov pri 4 100 otáčkach, medzi 2 000 a 6 000 jazdami je viac ako 340 newtonmetrov. Napriek nezmenenému výkonu ponúka nový ľahký model XK merateľne väčšiu agilitu. Podľa Jaguaru zoštíhlená rodokmeňová mačka šprintuje na 100 km/h za pouhých 6,3 s - o tri desatiny sekundy rýchlejšie ako predtým. Najvyššia rýchlosť je obmedzená na 250 km/h.