Relevantná podpora resp

Relevantná podpora alebo nosník na Seebrücke 2. apríla 2011 18:29 # 35739

Ahoj,
Študujem architektúru v 3. semestri a tento semester sa okrem iného zaoberal plánovaním a návrhom móla. Okrem konštrukčných výkresov musíme (dve skupiny) poskytnúť aj príkladný dôkaz pre príslušný nosník a stĺp. Môj problém s tým je, že doteraz sme mali iba vypočítané úlohy na cvičeniach, kde sú lúč a podpera v 90-stupňovom uhle navzájom vodorovne alebo zvisle. V našom dizajne (skupina 2) neexistuje rovná podpora pre parkovací stôl, namiesto toho všetky kombinácie podpory a nosníka vyzerajú asi takto:

podpora

Podpery sú vyrobené z nosníkov s prierezom 20x20. V mieste kríženia tyčí nastáva zoslabenie prierezu o 50% (t.j. 10x20 cm) v dôsledku prekrytia. Nosič má prierez 20x23cm.

Každá podpera musí prenášať približne 3 kN zaťaženie (nosník potom logicky 6 kn) vyplývajúci z nasledujúcej kombinácie zaťaženia:

(Zaťaženie vetrom a moment zábradlia možno spočiatku zanedbať)

Tu sú ďalšie dve časti s veľkosťou 1–20 (formát jpg už v mierke určite neplatí):

Ako už bolo uvedené vyššie, musíme predložiť okrem iného nasledujúce podklady na predloženie práce:

"Skladba zaťaženia, idealizácia a zrozumiteľné statické dimenzovanie
rozhodujúci hlavný nosník pri ohybe (znázornenie systému, zaťaženie, overenie)
Skladba zaťaženia, idealizácia a zrozumiteľné statické dimenzovanie
rozhodujúci stĺpec ohybu (znázornenie systému, zaťaženie, Eulerov prípad, štíhlosť) "

Pretože náš návrh nespočíva iba v kombináciách pravouhlého nosníka/stĺpu, ako je zrejmé z výkresov, teraz sa stretávame s problémom, že nevieme, ako to najlepšie vypočítať.

Bolo by to skvelé, pretože kto by mohol pomôcť odbornými znalosťami.

P.S. V prípade potreby je možné predložiť kompletný výrez 1:50.

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.