Robert Riesenberger aka Double-R na TNT-Cupe na Slovakiaring I

Deň sa začína dobre, počasie je fantastické. Som slnečné dieťa, ťažko mi môže byť príliš horúco. Inštruktáž vodičov, práca ako obvykle. Medzitým môžeme mať takmer čo povedať, ale je to súčasťou a stále dostávate jednu alebo druhú novinku. Mimochodom, je veľmi potešiteľné, že Gьnther Gahleitner sa očividne stále stará o TNT, takže máte dojem, že ho to, čo robí, baví. No a chystáme sa na prvú zákrutu. Pneumatiky sú predhriate, koža je už od troch minút potená a som nervózny. Mala to byť taká rýchla trasa a tie nepríjemné hrebene, ktoré ma trochu znervózňujú. Ale napriek tomu som naozaj nadšený ísť von. Tak, poďme.

UN PACK BAR! Naozaj nerozbaliteľné, aké hovno som to posral na prvé dve tri kolá. Nie je možné, že si nevšimnem zákrutu, všetko je tak veľmi rýchle a na obrubníkoch sa dokážem len trochu orientovať. Keď som jazdil von, chcel som sa niekde zavesiť, ale mávol som okolo a to je to, čo z toho mám. Vypnuté, je to také pekné, že ma to naštve. Vraciam sa späť dovnútra. No, táááák hlúpy kurz. Prosím, kto s niečím takým príde. Vyzývavo a nerovnomerne pobehujem hore a dole po škatuli a už uvažujem o prechode na skupinu začiatočníkov, v čom mi môže Benny zabrániť a dobre ma presviedča. Najpresvedčivejším argumentom však bolo, že by som mal premýšľať o Sachsenringu, cítil som to rovnako a potom sme krok za krokom vylepšovali krok za krokom 5-8, kým neboli na monitore polovičné prijateľné časy. No, potom to skúsim znova.

Na štvrtej zákrute Potom som si opäť našiel tri sekundy a teraz stojím na 2:32, čakal som viac, ale je tiež zrejmé, že to nebude pokračovať v 5 sekundových krokoch. Zdá sa, že okrem Bennyho taktizovali všetci ostatní, a tak som momentálne späť v čele skupiny Superduke, Benny o 2 sekundy vpredu o dve sekundy. Ale to nie je kvalita. Som trochu pokojnejšia, teraz je pre mňa prsteň dobrý, ale mám problém s prostredím. A pekne veľký. Vo vstupe na štart/cieľ je rýchlo a dlho vpravo s plným zrýchlením mierne doľava stavenisko kúsok za trasou. Pamätáme si, že má okolo 35 ° C a je suchý v kostiach. A tento prach nesie vietor presne na cestu. Nielen na svojej trase, samozrejme, ale som iba hovno, a preto vidím, ako mi predné koleso neustále šmýka v mysli, rovnako ako na konci štartu/cieľa v rýchliku tesne pred prvým kopcom, aj tam čiastočne oblaky prachu. Nie je dobré pre hlboké svahy. Napríklad nemôžem jazdiť tieto dve zákruty celý deň tak, ako som chcel. Proste to nejde. blokáda.

Malá bokom: Teraz si myslím, že sa bavia falšovaním mojich údajov.:-) Moja e-mailová adresa je akosi „der-null“, moje meno je raz Riesenberg, tentokrát Riensenberg. * povzdych *

Mimochodom, zábavný je aj roztomilý pes Istvan (# 40).:-)

Pred pretekmi vynechávam zákrutu, jazdia po nej iba nerdi. Okrem toho som samozrejme nebol dokončený včas a s 20-minútovou zákrutou by ste mali byť na trati včas, pretože po 16 minútach ste aj tak zamávali, hoci to treba povedať, na Slovakia Ringu to fungovalo vynikajúco. Takže naozaj palec hore.

Tjo, potom sme pripravení odísť a odísť. Desať metrov, pretože karavan má opäť jeden zo svojich malých problémov. A ten, ktorému sme verili, bol opravený. Menovite osvetlenie. Ale Inschenцr a technik tento problém vyriešia behom okamihu, a tak ide pár kilometrov domov. Tentokrát veľmi neobvyklé, bez akejkoľvek špeciálnej skratky, len tak. Čo potom musíme osláviť pivom na parkovisku karavanu a analýzou kola na notebooku. Aký úžasný deň opäť na závodnej trati.

Ďalší deň Rýchlo som sa zastavil u Reinhardovcov a rodiny, zmenil som slicky na Diablo Rosso Corsa - zatiaľ si tiež zacvičím na výmenníku pneumatík - a po grilovaní je moja drahá manželka vyzdvihnutá z práce a potom v nedeľu je auto veľmi pohodlne vyprázdnené.
Táto akcia bola opäť skvelá, len skutočne pohodoví ľudia, či už ako organizátori alebo účastníci, žiadne zlé ambície, všetko super spravodlivé a kolegiálne, veľká vďaka všetkým, ktorí sa zúčastnili.

A, Slovakiaring, prichádzam!
lg, dvojrad, # 60

Ak tu nevidíte vložené video, kliknite sem.:-)