Rozhovor s výkonnou radou skupiny STS „Rástli sme proti trendu v Číne“ - Nebenwerte Magazin
Prezentácii číselných údajov za finančný rok 2018 sa tiež prispelo k podielu STS Group AG (ISIN: DE000A1TNU68) ešte neprestávaj.
Nesprávne ako Generálny riaditeľ STS Andreas Becker verí: „Máme dobrú pozíciu do budúcnosti a na ďalší rast využijeme súčasné trendy, ako je elektromobilita.“ ako sa skupine STS podarilo rásť oproti trendu na čínskom trhu a ako sa majú dosiahnuť ambiciózne ciele do roku 2023.
Pán Becker, skupina STS vykázala za finančný rok 2018 rast tržieb o 29,4%, pričom sa zohľadnili akvizície z predchádzajúceho roka, ale na proforma úrovni zaznamenala pokles o 5,6%. Aké boli dôvody poklesu predaja na prevádzkovej úrovni?
Andreas Becker: Najskôr by som chcel povedať, že sme dosiahli svoje ciele pre rok 2018. Na vývoj v porovnaní s pro forma údajmi sa treba pozerať v kontexte všeobecne napätého a náročného vývoja trhu, najmä v druhej polovici roku 2018. Tu mali zásadný vplyv dva faktory. Na jednej strane bolo na európskom automobilovom trhu menej hovorov zákazníkov, čo ovplyvnilo aj našu výrobu v Taliansku. Na druhej strane došlo k plánovanému ukončeniu výroby pre projekt v sektore nákladných vozidiel. Toto sme už komunikovali, keď sme vyšli na verejnosť.
Poďme k jednotlivým segmentom: Napriek poklesu predaja, hlavne v dôsledku projektu, ktorý ste spomenuli a ktorý sa skončil v prvej polovici roku 2018, bol segment plastov z hľadiska výnosov výrazne nad vašimi očakávaniami. Boli ste schopní využiť synergie z akvizícií rýchlejšie, ako ste očakávali, alebo tu boli nejaké špeciálne efekty?
Andreas Becker: Vývoj výnosov v divízii Plasty je spôsobený mnohými opatreniami na zlepšenie prevádzky, ktoré sme iniciovali, a následným zvýšením efektívnosti. Týmto spôsobom sme boli schopní identifikovať a úspešne využiť rôzne synergické potenciály. Zároveň sme zjednodušili procesy, čo v konečnom dôsledku šetrí náklady. Tieto opatrenia viedli k pozitívnemu výsledku v segmente plastov. Pôsobivo sme preukázali, že sa dokážeme flexibilne prispôsobiť akejkoľvek situácii na trhu, pracovať úspešne a efektívne bez toho, aby sme stratili zo zreteľa nákladovú stránku. Týmto spôsobom chceme konať aj v budúcnosti.
Problémovým dieťaťom v roku 2018 bol segment Akustika, ktorý tiež nedosiahol očakávania na strane príjmov. Prečo to bolo A aké protiopatrenia ste prijali?
Andreas Becker: Vývoj divízie Akustika v roku 2018 bol nad očakávania, musíme byť úprimní. Okrem poklesu predaja v tomto segmente to bolo spôsobené hlavne vyššími ako očakávanými nákladmi na začatie činnosti v závode v Poľsku. S cieľom čeliť poslednému vývoju boli v roku 2018 vypracované a iniciované rôzne opatrenia. Spolu s už získanými objednávkami, ktoré sa začnú v nasledujúcich dvanástich mesiacoch, veríme, že dokážeme udržateľne zvýšiť ziskovosť v našom závode v Poľsku.
Skupina STS v Ázii naďalej rastie. Špeciálne uvádzaný čínsky segment dokázal zvýšiť predaj aj na pro forma úrovni. Aké sú vaše očakávania od čínskeho trhu?
Andreas Becker: Aj keď v roku 2018 dopyt v sektore úžitkových vozidiel mierne poklesol, najmä po našom kľúčovom trhu diaľkovej dopravy v Číne, tento trend sme ustáli organickým rastom 2,4%. Prínosom pre nás je predovšetkým skutočnosť, že pre čínsky trh je charakteristických veľa menších miestnych poskytovateľov. Na druhej strane, s našimi závodmi sme vždy nablízku našim zákazníkom. To je spôsob STS. Nedávno sme otvorili náš tretí závod v Shiyane. Okrem toho sme presunuli naše nové sídlo spolu s výskumnými a vývojovými aktivitami do Wuxi. Sme v pozícii, aby sme boli naďalej úspešní na čínskom trhu a videli sme tam značný potenciál, najmä v nasledujúcich rokoch.
V ktorých oblastiach konkrétne?
Andreas Becker: Rovnako ako v Európe bude čínska vláda presadzovať prísnejšie emisné normy. Na komponenty pre redukciu hmotnosti a pre aerodynamiku sa preto čoraz viac zameriavajú OEM. Zaisťujú úsporu paliva. Ako popredný svetový dodávateľ inovatívnych komponentov pre priemysel úžitkových vozidiel máme ideálnu pozíciu, aby sme mohli z tohto vývoja profitovať. Už teraz obsluhujeme sedem z desiatich najväčších miestnych čínskych výrobcov nákladných vozidiel, čo je ideálny východiskový bod pre ďalší rast. Pokiaľ ide o elektromobilitu, už sme tiež zastúpení na čínskom trhu. Okrem SMC plánujeme tiež ponúknuť technológiu vstrekovania v Číne. Týmto spôsobom sa chceme silnejšie umiestniť ako poskytovateľ kompletných produktových systémov na čínskom trhu a získať ďalšiu konkurenčnú výhodu.
Vo štvrtom segmente Materiály mali vyššie ceny surovín negatívny vplyv na zisky. Dochádza tu k zlepšeniu viditeľnosti alebo očakávate ďalšie zaťaženie v roku 2019?
Andreas Becker: Na rok 2019 očakávame pozitívnejší vývoj cien surovín, najmä pre ropu. Segment Materiály je pre nás veľmi dôležitá oblasť, najmä pre budúci vývoj produktov, pretože práve tu vyrábame predbežné produkty pre zákazníkov a pre naše vlastné komponenty. Vlastnosti produktu, ako napríklad hmotnosť a izolačné požiadavky na akustiku a teplo, sú pri vývoji kompozitného materiálu významne ovplyvnené.
Ako ste boli spokojný s vývojom peňažných tokov v roku 2018 a aká je súčasná finančná situácia skupiny STS?
Andreas Becker: V roku 2018 sa nám podarilo významne rozšíriť našu likviditu, najmä z dôvodu zvýšenia kapitálu v rámci IPO a pozitívneho prevádzkového hotovostného toku vo výške 7,1 milióna EUR. V zásade, s kapitálovým pomerom okolo 30% a hotovosťou a jej ekvivalentmi vo výške 31,2 milióna EUR, sme v dobrej situácii pre každú situáciu a dokážeme konať flexibilne.
Chcete zvýšiť maržu do dvojciferného rozsahu do roku 2023. Ako to má fungovať?
Andreas Becker: Pozitívne úspory z rozsahu vidíme na základe plánovaného rastu tržieb, ďalšieho zvyšovania efektívnosti výroby a kombinácie produktov s vyššou maržou a regionálneho mixu ako hlavných hnacích síl tohto zvyšovania výnosov. Okrem cieleného rozširovania stopy v Severnej Amerike sem patrí aj zdvojnásobenie objemu predaja v Číne. Strategicky sa chceme v budúcnosti umiestniť ešte silnejšie ako poskytovateľ systémov, najmä s rozširovaním nových výrobných systémov kombináciou akustiky, SMC a komponentov pre vstrekovanie.
Analytici vidia reálnu hodnotu podielu STS aj nad súčasnou cenovou hladinou. Prečo burza neuznáva potenciál STS Group AG?
Andreas Becker: Od nášho IPO sme sa ocitli vo veľmi náročnom prostredí burzy a trhu. DAX v druhej polovici roku 2018 stratil okolo 17%. Spoločnosti z našej partnerskej skupiny, rovnako ako my, zaznamenali ešte prudší pokles cien akcií. Okrem toho sme mladá spoločnosť na burze cenných papierov a nemôžeme nadviazať na dlhú históriu. Máme však dobrú pozíciu do budúcnosti a budeme môcť využiť súčasné trendy, ako je elektromobilita, na to, aby významne prispeli k zníženiu emisií a pokračovali v raste. Sme presvedčení o našom obchodnom modeli, vidíme v strednodobom horizonte značný rastový potenciál a sme presvedčení, že burza čoskoro rozpozná potenciál skupiny STS Group.
Pán Becker, ďakujem veľmi pekne za rozhovor.
Andreas Becker, generálny riaditeľ spoločnosti STS Group AG
Andreas Becker je generálnym riaditeľom (CEO) skupiny STS od jej založenia v roku 2017. Medzi jeho oblasti zodpovednosti patrí predaj, nákup, výskum a vývoj a ľudské zdroje. Okrem toho mu spoločnosti MCR a STS China zodpovedajú priamo.
Andreas Becker predtým viedol STS Acoustics v pozícii CEO (2013). V rokoch 1996 až 2013 zastával rôzne riadiace funkcie v spoločnosti Autoneum Group, globálneho dodávateľa pre automobilový priemysel, ktorý je rovnako ako skupina STS Group. V rokoch 2010 až 2013 bol spoločne zodpovedný za pozíciu výkonného riaditeľa pre Taliansko a divíziu Truck Business Worldwide.
Andreas Becker vyštudoval obchodnú administratívu na Management Center Villingen (1996). Taktiež absolvoval postgraduálny Executive MBA na GSBA Zürich a University of Albany v USA (2001). V roku 2010 sa Andreas Becker zúčastnil programu vyššieho manažmentu na London Business School.