Rumunsko bude vykonávať práce na infraštruktúre v Moldavskej republike Libertatea

Autor: Daniel Ionașcu, utorok 31. októbra 2017, 13:45 Posledná aktualizácia utorok 31. októbra 2017, 14:23

vykonávať

Predseda PSD Liviu Dragnea oznámil, že rumunská štátna spoločnosť chce prevziať energetickú spoločnosť z Moldavskej republiky, naša krajina bude tiež realizovať veľké infraštruktúrne projekty v Bessarabii.

Vyhlásilo sa to v pondelok večer po stretnutí vo Vila Lac 1, na ktorom sa zúčastnil predseda ALDE Călin Popescu Tăriceanu, predseda vlády Mihai Tudose a ďalší členovia vlády

Dragnea uviedol, že jednou z tém diskusie bol rozpočet na rok 2018 a dal záruky, že deficit nepresiahne 3% hrubého domáceho produktu (HDP).

Uviedol tiež, že v novembri bude nasledovať pozitívna úprava rozpočtu, ktorá s najväčšou pravdepodobnosťou poskytne financovanie starostom obcí, ktorým po zvýšení platov dôjdu peniaze.

Rozširovanie energie v Besarábii

Najväčším prekvapením však bolo oznámenie, že ďalšou témou diskusie bol návrh predsedu vlády Mihaia Tudoseho na účasť rumunského štátneho podniku na akvizícii energetickej spoločnosti z Moldavskej republiky, ktorá má politickú podporu, pretože ide o dobré ekonomické opatrenie.

Meno neuviedol, ale o tomto projekte sa diskutuje od roku 2014, keď bol ministrom energetiky Răzvan Nicolescu.

V tom čase išlo o to, aby spoločnosť Electrica kúpila dcérsku spoločnosť na distribúciu energie, ktorú vlastnila Red Union Fenosa. Vlastní ju španielska skupina Gas Natural Fenosa, ktorá sa dlhodobo snaží opustiť Moldavskú republiku. Španielska skupina zároveň vlastní 100% akcií spoločnosti Gas Natural Fenosa Furnizare Energie, ktorá predáva elektrinu.

Export energie

Ďalším projektom v oblasti energetiky bol vývoz elektriny z Rumunska do Moldavskej republiky. Bolo zamerané na vybudovanie trate na trase Suceava-Balti, ale aj na vývoz na trase Isaccea-Cahul. V tomto prípade sú spoločnosťami zodpovednými za projekt Transelectrica - národný energetický nosič v Rumunsku a Moldelectrica - protipól cez Prut.

Rumunský plyn prechádza Prutom v boji s Gazpromom

Rumunsko tiež v roku 2014 postavilo plynovod na trase Iasi-Ungheni, musí sa však pokračovať v trase Ungheni-Kišiňov, aby sa dosiahlo miesto, kde je veľká masa spotrebiteľov.

Z Rumunska do Moldavska sa zatiaľ vyvážalo iba malé množstvo plynu, ale s expanziou do Kišiňova bude možné zásobovať obyvateľov hlavného mesta.

Spoločnosť Moldovagaz, ktorá dodáva zemný plyn do Moldavskej republiky, je väčšinovým vlastníkom ruského giganta Gazprom. Má hlavný balík 50% akcií, Kišiňov drží 35,33%, Tiraspol ďalších 13,44%, zvyšok akcionárov má akcie nižšie ako 5%.

Geostrategická dimenzia

Zároveň mal Moldovagaz v roku 2015 dlhy voči Gazpromu 6,2 miliardy dolárov, ale 5,4 miliardy z nich boli dlhy akumulované Podnesterskom, uvádza Rádio Slobodná Európa. Tieto dlhy proruského separatistického režimu boli vždy nástrojom „vydierania“ voči Moldavskej republike.

Po vstupe čiernomorských polí do ťažby chce Rumunsko vyvážať zemný plyn do Moldavskej republiky.

Ropný terminál v Giurgiulesti

Ďalší projekt diskutovaný v posledných rokoch zameraný na nákup ropného terminálu spoločnosťou Conpet v moldavskom prístave Giurgiulesti. Conpet je národným prepravcom ropy a je vo väčšinovom vlastníctve štátu. Prístav Giurgiulesti sa nachádza na Dunaji a je jediným výstupom z rieky Moldavskej republiky.

Spoločnosť Dragnea ohlasuje významné práce na infraštruktúre v Moldavskej republike

Podľa Dragnea bola tiež analyzovaná prvá stratégia financovania veľkých infraštruktúrnych prác v Moldavskej republike.

Líder PSD oznámil, že sa budú konať technické stretnutia so zástupcami Svetovej banky a Európskej investičnej banky.

Na druhej strane, problémy už vznikli. „Minister Stroe (Felix Stroe, minister dopravy - n.r.) nám predstavil niektoré problémy identifikované v železnici a bohužiaľ to nie sú jednoduché problémy, nie sú to ľahké problémy,“ dodal Dragnea.

Problémy podrobne neuviedol, ale tieto prekážky sa s najväčšou pravdepodobnosťou týkajú skutočnosti, že v Moldavsku používajú železnice sovietsky rozchod, ktorý je väčší ako ten, ktorý sa používa v železniciach väčšiny krajín sveta.

Moldavskou republikou prechádza multimodálny koridor IX Helsinki - Vyborg - St. Petrohrad - Pskov - Gomel - Kyjev - Liubashivka - Kišiňov - Bukurešť - Dimitrovgrad - Alexandroupolis a jeho trasa je 3 400 km.

„Soft power“ z Bukurešti

V minulosti Rumunsko budovalo alebo renovovalo materské školy v Moldavskej republike, vrátane jednej z rodnej dediny moldavského prezidenta Igora Dodona, ktorá je známa svojimi proruskými postojmi a kritikou Rumunska.

Rumunsko tiež darovalo sanitky Moldavsku.