Rusi majú údajne spoznať „Vladivostok“ v Saint-Nazaire
„A teraz Rusi!“: Starý muž s tvárou ošľahanou počasím stále pozerá cez ďalekohľad a zameriava sa na ruských vojakov v tmavomodrých námorníckych uniformách na palube „Smolného“. Ťahajú kartónové krabice a vrecia zemiakov, províziu na najbližšie týždne, ktorú minú v oplotenom prístavnom areáli Saint-Nazaire. Starí zvedaví diváci za železnými mrežami na nábreží hovoria o Nemcoch, ktorí postavili ponorkovú základňu počas druhej svetovej vojny, o Britoch, ktorí bombardovali Saint-Nazaire ako „Flak City“, o Američanoch, ktorí sa neskôr stali osloboditeľmi rozšír prístav a opäť pokrúti hlavou: „A teraz Rusi!“. Vedľa neho stoja dve mladšie ženy, ktoré sa sťažujú na zle strihané uniformy vojakov. Natáča kameraman z regionálnej televíznej stanice France 3. „Rusi“ sú kuriozitou v prístavnom meste pri ústí Loiry.
Rusi majú iba jednu misiu
Z ruskej námornej základne v Kronštadte pri Petrohrade prišli „Smolní“ so 400 mužmi na palube do francúzskeho atlantického prístavu najmenej na štyri mesiace. Vo výnimočných prípadoch sa poskytuje pristátie. Posádka spí na palube a je tam kŕmená. Vojaci majú iba jednu misiu: Mali by spoznať a prevádzkovať najmodernejšiu vojnovú loď ruskej tichomorskej flotily, vrtuľníkový nosič „Vladivostok“, ktorý postavila lodenica STX France v Saint-Nazaire.
Názov ruského prístavného mesta je zdobený cyrilickými písmenami na prove 200 metrov dlhej a takmer 65 metrov vysokej vojenskej lode, ktorá vyniká sviežou šedou farbou. Mariňáci to hodnotia z paluby, je to len pár plaveckých úderov od hrdzavého „Smolného“ pri kotve.
„Môže to byť najstarší člen početnej francúzsko-ruskej rodiny!“ Uviedol Patrick Boissier, šéf štátnej námornej spoločnosti DCNS, pri vlaňajšom októbri pri krste prvého - možno štyroch - vrtuľníkových lodí pre Rusov. Na prove bola rozbitá fľaša šampanského. Potom prehovoril veľkňaz, ktorého prileteli z ruskej pravoslávnej katedrály v Nice do Saint-Nazaire. Naplnilo sa rusko-francúzske námorné priateľstvo, ktoré sa začalo 22. júla 1891 návštevou francúzskej fregaty v prístave Kronstadt.
500 francúzskych pracovných miest zabezpečených
S krízou na Ukrajine však francúzski vodcovia stratili radosť z obchodu s miliardami dolárov. Napríklad Laurent Castaing, ktorý vedie lodenice STX ako generálny riaditeľ od roku 2012, chce iba diskrétnosť. Na dvore lodenice nenápadne kecajú dve desiatky ruských námorných dôstojníkov v uniformách. Navzájom sa fotografujú pred presklenými vitrínami s modelmi výletných lodí z lodenice. Väčšina z nich nevie ani anglicky, ani francúzsky, hovorí recepčná. Tlmočník združuje policajtov v ruštine a je naplánované úvodné školenie.
Stavba „Vladivostoku“ v lodeniciach STX a u dodávateľov zabezpečila celkovo 500 pracovných miest vo Francúzsku a ďalších 500 pracovných miest závisí od výstavby druhej lode pre ruskú čiernomorskú flotilu s názvom „Sevastopol“. Práce v suchom doku v Saint-Nazaire sa majú začať v júli.
Werft je najväčší zamestnávateľ v meste
Generálny riaditeľ Castaing hovorí o sľubnom postupe diverzifikácie, ktorú podnikol, aby lodenica bola menej závislá od veľkých objednávok. "Saint-Nazaire bol dlho dobrý, iba keď sa lodenici darilo." Našťastie sa to čoskoro zmení, “hovorí. Airbus predbehol STX ako najväčšieho zamestnávateľa v meste. Castaing hovorí, že 20 až 30 percent predaja lodenice bude čoskoro súvisieť s obnoviteľnými energiami.
Odbory pracovníkov lodeníc, ktoré sa dlho považovali za obzvlášť neústupné, sa po dlhých rokovaniach o „pakte hospodárskej súťaže“ zhodli. Vzdáte sa sociálnych dávok a na oplátku dostanete záruku zamestnania. Castaing je hrdý na to, že tento „pragmatizmus“ určuje pracovnú atmosféru. Vzťahu s dodávateľskými spoločnosťami dominuje tiež vzácny komunitný duch. Castaing optimisticky hodnotí budúcnosť lodenice a regiónu, ktorý je „jedným z ekonomicky najdynamickejších v celom Francúzsku“. Ibaže on nemal skutočne čo povedať o obchode so zbraňami.
Patetická ukážka
Nosiče vrtuľníkov typu Mistral, ktoré boli vyrobené v rekordnom čase dvoch rokov, sú vlastne pýchou francúzskych inžinierov. Lode nazývajú „švajčiarske armádne nože“, pretože sú rovnako všestranné: sú vybavené pre 16 útočných vrtuľníkov, tucet pristávacích člnov a tankov a okolo 100 ľahkých vozidiel, ako aj pre 450 vojakov pre dlhšie misie (a 750 mužov pre kratšie).
K dispozícii je tiež veliteľské centrum vybavené najnovšou komunikačnou technológiou a nemocnica. Pomocou „bâtiment de projection et de commandement“ (BPC), ako sa vojnová loď nazýva vo francúzštine, sa armádne velenie poučilo z chýb vo vývoji nemotornej a na údržbu náročnej lietadlovej lode Charles de Gaulle.
Práve preto, že dopravca vrtuľníka zjednodušuje riadenie prevádzky, Francúzsko ho nikdy nemalo predať Rusku. To si myslí Nathalie Pasternak z Ukrajinskej zastupiteľskej rady vo Francúzsku. Zorganizovala protest na brehu neďaleko od „Vladivostoku“ spolu s ďalšími francúzsko-ukrajinskými obyvateľmi, ktorí prišli z hlavného mesta, a niekoľkými miestnymi obyvateľmi.
Bola to dosť žalostná ukážka, možno 50 ľudí stojacich pri povodí prístavu požadovalo zrušenie dohody o miliardách dolárov. Deň predtým sa obhajcovia anexie v Bretónsku zhromaždili stokrát viac ľudí. „Bonnets rouges“, bretónske hnutie známe ako červené klobúky, zamestnáva obyvateľov Saint-Nazaire viac ako kríza na Ukrajine.
Francúzsko potrebuje obchod s Moskvou
Pasternak však varoval pred nebezpečenstvom, že šperk francúzskeho námorníctva bude možné použiť proti spojencom Francúzska. Citovala ruského generála, ktorý uviedol, že konflikt v Gruzínsku z roku 2008 by bol s francúzskym dopravcom vrtuľníka vyriešený do 48 hodín. Nicolas Sarkozy intervenoval ako mierový sprostredkovateľ, o dva roky neskôr však súhlasil so zbrojnou dohodou s Ruskom.
Zdôraznil, že studená vojna sa konečne skončila a že Rusko „nikdy“ nebude pre Francúzsko predstavovať hrozbu. „Francúzsko nemá žiadny prístup na americký trh s dopravcami vrtuľníkov a európsky trh je veľmi obmedzený. Neostáva nám nič iné, len obchodovať s Ruskom a ďalšími krajinami, “hovorí Philippe Migault z francúzskeho think tanku IRIS.
„Geopolitické úvahy pre obyvateľov Saint-Nazaire sotva zohrávajú úlohu,“ tvrdí socialistická poslankyňa Marie-Odile Bouillé, ktorej volebný obvod je v Saint-Nazaire. Bouillé nie je členom skupiny rusko-francúzskych priateľstiev v Národnom zhromaždení. Skupinu tvoria väčšinou „ruskí chápatelia“, ktorí rovnako ako bývalý minister Jean-Pierre Chevènement podporujú priateľstvo s Moskvou, pretože prvé vety „Vojny a mieru“ Leva Tolstého sú písané vo francúzštine.
Europoslancovi Bouillému takýto prístup k téme chýba. „Pre Saint-Nazaire je ohrozených veľa pracovných miest,“ uviedol poslanec. Dúfa, že najbližšie týždne prinesú rusko-ukrajinské uvoľnenie. Čo sa však stane s „Vladivostokom“, sa rozhodne až v októbri. Potom je dohodnutý dátum odovzdania. Do tej doby urobí Francúzsko všetko pre to, aby splnilo svoje zmluvné záväzky voči Rusku. To ubezpečil jej stranícky kolega Jean-Yves Le Drian, minister obrany.
Starosta si myslí, že debata je prehnaná
Le Drian varoval pred miliardovými pokutami, ktoré by boli splatné, ak by Francúzsko nerešpektovalo zmluvu. Prezident Hollande tiež celkom jasne odmietol kritiku amerického prezidenta Obamu na nedávnom summite G7 v Bruseli: „Pokiaľ nebude dohodnuté sprísnenie európskych sankcií, lode budú odovzdané Rusku. Je to veľmi jednoduché. “Socialistický starosta Saint-Nazaire David Samzun považuje debatu o„ Vladivostoku “a ruských vojakoch za„ prehnanú “.
Občania predovšetkým očakávali, že nezvýši dane a uľahčí ekonomický život, hovorí 44-ročný drotár, ktorý sa v marci nasťahoval na radnicu. Jedným z jeho projektov je stimulácia cestovného ruchu a vzbudenie záujmu o prístavné operácie. Stavba lodí je koniec koncov aj „veľkou podívanou“.
Nie je veľmi dobrý v parížskej vláde. O zbrojnom podnikaní v hlavnom meste by sa nakoniec rozhodlo, povzdychne si. Bolo pre neho dôležité „dobre privítať Rusov“, ako je to vo francúzskej tradícii. Vojaci si mohli v určitých časoch zašportovať v mestských telocvičniach a využívať bazény.
Potom sa starosta usmeje a povie, že sa pozrel na „Šmolny“, už to vyzerá trochu ošarpane. Nepredpokladá, že dôjde k veľkému kontaktu medzi obyvateľstvom a Rusmi. Chcel však zostať verný heslu Saint-Nazaire vyrytému v erbe mesta: „Vždy sa otvára, ale nikdy nezatvára“.