S rolbou; Za ľadom severoruských jazier
Špeciálny zimný zážitok: svetlá snežných skútrov po zotmení blikajú ako hviezdy na obzore.
Petrozavodsk. Každý, kto navštívi ruský pohraničný región s Fínskom, sa stretne so starodávnou kultúrou. V zime sa tu pohybujete rýchlo a hlasno.
Počas spiatočnej cesty cez zamrznuté Onežské jazero sa skutočne začala snehová búrka, ruská meteorologická služba sa bohužiaľ nemýlila so svojou predpoveďou. Krútiaci sa sneh obklopuje našu kolónu s jedenástimi snežnými skútrami a zakrýva každý výhľad. Brehy druhého najväčšieho európskeho jazera sú ďaleko a v búrke je dokonca rozmazaný horizont. Biely tanec pred štítom prilby. Iba bledý disk slnka visí nad nami.
Dobrodružstvo v Karélii v severnom Rusku
Musíte prežiť 35 kilometrov z ničoho nič. Takže držte krok, aj keď váš pravý palec kŕče na škrtiacej klapke a vlezie vám do goliera dvakrát tak zľadovatený, ako je cítiť ako 16 stupňov mrazu. A dúfaj, že Andrej na vodiacich saniach vie, kadiaľ naviguje, že nás z tohto dobrodružstva v severoaruskej Karélii dostane. Napokon, aj tu uprostred ničoho nič vydržia niektorí zarytí rybári na ľade a lovia ryby.
Ale Karelier Andrej, ktorý dostal vďaka svojej sovietskej rodinnej histórii gruzínske priezvisko Dwalishvili, sa už pred dvoma dňami počas brífingu ukázal ako dobrý sprievodca. Za hodinu jazdy od hlavného mesta republiky Petrozavodsk sa deväť turistov v drevenom dome pri jazere premení na michelinovcov: najskôr hrubé lyžiarske prádlo, ešte lepšie dvojvrstvové - potom si oblečte nohavice, bundu, šál a kuklu. Nakoniec nasledujú kombinézy, hrubé topánky, rukavice a prilba.
Zrýchlenie, brzdenie, zatáčanie
Vonku vysvetľuje Andrej snežné skútre: akcelerácia, brzdenie, jazda v zákrutách. Ak stratíte kontakt s kolónou, mali by ste počkať na rázcestí na ceste. „Inak jazdíte dve a pol hodiny zlým smerom, kým vám nedôjde palivo,“ varuje sprievodca zájazdom. Preto je pomocník Jevgenij Semaschko, ktorý je hasičom vo svojom hlavnom zamestnaní, posledným. Pozná cestu a zbiera stratených.
Začína sa to, prvé jazero, prvý lesný priechod a jazda v skutočnosti takmer nepotrebuje nijaké predchádzajúce vedomosti. 300 kilogramové podstavce sú v pozdĺžnej osi trochu vratké. V prípade šikmých polôh platí toto: Rýchlo posuňte zadok doprava alebo doľava! Čím voľnejšie jazdíte, tým lepšie. Ak bojazlivo bojujete proti smeru jazdy, skončíte pri ďalšom strome alebo skale. Všetko sa to deje za naše tri dni, ale deje sa to bez poškodenia ľudí alebo strojov. Ale keď sánkovačka búra nad čerstvým snehom na voľnom ľade - to je potešenie!
Ticho severoruskej zimnej krajiny
Spoločníci však zapáchajú a robia pekelný zvuk. Iba keď je posledný motor počas zastavenia tichý, môžete si vychutnať niečo veľkolepé: ticho severoruskej zimnej krajiny. Bez zvuku zasnežené lesy a jazerá ležia na slnku.
Ticho a príroda tiež najviac fascinujú Romana Sacharenkowa o jeho domovskej Karélii. So svojou manželkou Irinou ponúka vo svojej cestovnej kancelárii v Petrozavodsku výlety cez tento pohraničný región do Fínska. „Sme radi mimo seba, od toho sa odvíjala aj naša profesia,“ hovorí Irina.
V lete sú Karelské jazerá a rieky rajom pre kajakárov. Môžete sa tiež venovať pešej turistike alebo cykloturistike. Dlhá zima ponúka bežky, túry na snežniciach alebo jazdu na snežnom skútri. Výhody Karelie: Rusko je lacnejšie ako jeho susedné krajiny s Fínskom a ešte viac osamelé. Nevýhoda: „Nie je tu toľko kvalitných ubytovacích zariadení,“ hovorí Irina.
Dôležitý kláštor ruského pravoslávia
Raduje sa tiež o kultúrnych pokladoch regiónu. Dôležitý kláštor ruského pravoslávia stojí na ostrove Valaam v Ladožskom jazere. Je ľahké sa dostať z Petrohradu. Stredoveký kláštor dominuje aj súostroviu Solovki v Bielom mori, a tu vznikol v 20. rokoch 20. storočia systém sovietskych táborov. A na ostrove Kizhi v jazere Onega sú známe drevené kostoly, ktoré sú na zozname svetového dedičstva UNESCO.
Drevo je prírodným stavebným materiálom husto zalesnenej Karélie, môžete ho vidieť aj v opustených dedinách ako Pegrema alebo Juschny Dwor. Domy sa rozpadli, staré trámy trčia čierne od snehu. Zachovali sa iba malé kostolíky.
K pegreme sa dá v zime ľahko dostať iba cez ľad. V lete cestu sťažujú voda, močiare a lesy. Preto bola obec opustená. „Deti museli chodiť do školy cez les a cez jazero,“ hovorí Jevgenij a podáva si jednoduchý piknik. Chlieb, syr, klobása a horúci čaj posilňujú pilotov saní, potom cesta pokračuje.
Vedúci továrne z Moskvy
Nech už vyzerá akékoľvek iné ubytovanie, Petr Kurotschkin je vždy útulný. Vedúci továrne z Moskvy si splnil sen o vlastníctve hotela na ostrove Veľký Klimezki. „Nikdy som nesedel na snežnom skútri,“ hovorí. Ale jazdci na saniach sú v zime u neho často hosťami.
Najskôr banya, ruský potný kúpeľ, ohrieva studené končatiny. Ak vám bude príliš teplo, môžete sa ochladiť v ľadovej diere. Neskôr je večera a pri krbe ruská poľovačka na latinčinu. „Vlk je šikovné zviera,“ uvažuje hasič Jevgenij. "Celý čas čakáš. Potom brokovnicu na chvíľu odložíš a zožerie psa." A prečo sa vlci odvážia ísť do dedín? Pýta sa Andrej. „Pretože sa rúbe les.“ Korisť zmizne. Karelská povaha nie je úplne bez moderných problémov.
Jasné zore
Andrej si na návštevu Kizhi vybral slnečný deň, aj keď už jasný úsvit predznamenáva blížiacu sa zmenu počasia. Už z diaľky je vidieť 22 ozdobených drevených kupol kostola Premenenia Pána. V 18. storočí starí ruskí stavitelia postavili „pogost“, súbor letného kostola, menší, vyhrievateľný zimný kostol a zvonicu.
V tom čase bolo Kizhi centrom mnohých rybárskych a farmárskych dedín, hovorí turistický sprievodca Alexej Isajev. Hovorí o legende o stavbe z dreva: "Tesár chcel postaviť najkrajší kostol na svete. Plánoval veľa času a nakoniec ho postavil za jeden deň. Potom hodil sekeru do jazera, pretože jeho práca by mala zostať jedinečná." Jedinečné na kostoloch v Kizhi je, že boli postavené takmer bez klincov. Všetky spojenia sú drážkované alebo závitované.
Vysoké džípy na balónových pneumatikách
Na zimný deň je na ostrove prekvapivo rušno. V lete od mája do októbra privážajú lode okolo 150 000 hostí. Mnoho plavieb po rieke medzi Moskvou a Petrohradom smeruje do Kizhi. „Ale aj v zimnej sezóne je tu 5 000 návštevníkov,“ hovorí Isajev. Nafukovacie vankúše a vysoké džípy na balónových pneumatikách vozia hostí z Petrozavodska cez jazero.
Naša skupina sa tiež musí vrátiť do hlavného mesta Karelian - snehová víchrica alebo nie. V vírení ničoho na Onežskom jazere, kde inak nie je žiadna orientácia, drží Andrej pomocou GPS signál. Vytúžený breh sa vynorí z hmly iba pár metrov predtým. Turisti na snežných skútroch prišli do cieľa úplne vyčerpaní, ale veľmi spokojní.
>>> Informácie: Karelia
Dovolenková destinácia: Ruská republika Karelia sa nachádza severne od Petrohradu a susedí s Fínskom.
Podnebie a čas cesty: Dlhá, studená severoeurópska zima s priemernou teplotou jedenásť stupňov vo februári. Zimné športy od novembra do konca marca. Krátke, svetlé severské letá.
Príchod a formality: Lietadlom do Petrohradu alebo Moskvy, potom vlakom do hlavného mesta republiky Petrozavodsk. Odtiaľ výlety po jazere Onega a na ostrov Kizhi. Východiskovým bodom pre výlety na Solovské ostrovy v Bielom mori je prístav Belomorsk. Turisti musia pred cestou požiadať o vízum.