S triedou Mercedes-G do knihy Guinness - cestovný tip
Po veľmi zvláštnom druhu automobilového turné po svete dorazil Gunther Holtorf do cieľa. Asi pred 26 rokmi odišiel so svojou manželkou Christine, ktorá medzitým zomrela. Váš cieľ: chceli ste so svojím Mercedes-Benz 300 GD precestovať všetky krajiny sveta. Gunther Holtorf prešiel so svojím terénnym autom takmer 900 000 kilometrov a videl okolo 215 krajín - s tým sa dokonca dostal do Guinnessovej knihy rekordov.
Počas všetkých rokov na ceste si Holtorfs tak veľmi obľúbili triedu G, že tomuto vozidlu dali meno: „Otto“. Gunther Holtorf teraz bezpečne priniesol „Marathon-Mobil“ späť do svojej švábskej domoviny. A tam je mu udelené čestné miesto v múzeu Mercedes-Benz v Stuttgarte-Untertrkheime. Keďže „finiš“ svetového turné je teraz k 35. narodeninám triedy G, súčasne vyjdú aj špeciálne modely G 350 BlueTEC Edition 35 (od 101 031 eur) a G 500 Edition 35 (od 112 812 eur).
Šéf Daimleru Dieter Zetsche bol tiež ohromený, keď bolo vozidlo oficiálne odovzdané do múzea Mercedes-Benz: "Sľubujem, že trieda G bude v budúcnosti stále okolo. Že aj v budúcnosti budú existovať postavy ako Gunther Holtorf Dúfam. " Pre 77-ročného svetobežníka je jeho Mercedes-Benz 300 GD expedičným vozidlom par excellence: Symbióza medzi Holtorfs a triedou G rástla najmä v zložitých situáciách.
Model 300 GD prešiel viac ako 250 000 kilometrov mimo vychodených tratí. Na štrkových alebo vlnitých železných tratiach, v blate, na výmoľoch alebo na skalných lezeckých chodbách vo vysokých horách. Podľa stratégov spoločnosti Daimler toto zaťaženie zodpovedá zhruba 2,5 miliónom kilometrov pre podvozok a podvozok za bežných stredoeurópskych podmienok. Okrem toho tu boli najrôznejšie poveternostné podmienky: od nemilosrdného spaľujúceho tepla púšte cez pariace sa oblasti džungle až po arktické oblasti s mrazivým chladom.
A verný „Otto“ musel vždy zápasiť s nadváhou. Trieda G, vrátane expedičného vybavenia a jedla, s rezervnými kanistrami, prevádzkovými prostriedkami, náradím, regeneračným vybavením, náhradnými dielmi a náhradnými dielmi, vážila neuveriteľných 3,3 tony, čo je približne o 500 kilogramov viac ako celková povolená hmotnosť. Samotné terénne vozidlo dostalo na strechu 400 kilogramov. „Naše auto bolo v skutočnosti vždy preťažené, takže sme mali nainštalované zosilnené pružiny a tlmiče zlých ciest,“ hovorí Gunther Holtorf.
Predtým, ako „Otto“ získa svoje konečné miesto v múzeu Mercedes-Benz, bude od konca februára 2015 poslaný na ďalšie dva roky: cestou centrami a pobočkami Mercedes-Benz v Nemecku a Európe. Ostáva len dúfať, že „Otto“ sa posledných pár metrov nevzdáva.
Článok „S triedou Mercedes-G do Guinnessovej knihy“ bol publikovaný 13. októbra 2014 v kategórii cestovanie Ralf Loweg (vm) s kľúčovými slovami Terénne vozidlo, svetový rekord, životný štýl, cestovanie, cestovný tip, karavan, karavan, mobilný dom, karavan, vlak prepustený.