Sankcie proti Rusku Čína je vysmiata tretia strana - Handelsblatt
Veľkí poskytovatelia teraz dúfajú v obzvlášť dobrý obchod s Ruskom v obchodnej vojne s EÚ. „Embargo prináša obrovské príležitosti pre čínske poľnohospodárstvo,“ hovorí Lu Zuoqi zo spoločnosti Shandong Goldfarmer, lídra na čínskom trhu s jablkami a cesnakom.
Po počiatočnej fáze bude Čína schopná tvoriť významnú časť z toho, čo Rusku teraz chýba pri dovoze z EÚ, verí Lu. Južná Amerika je na druhej strane oveľa ďalej od Ruska a má menšiu voľnú kapacitu. Čína a Rusko majú spoločnú hranicu dlhú 4 000 kilometrov na Ďalekom východe a ďalšie kontaktné miesto s provinciou Sin-ťiang, ktorá už nie je ďaleko od dôležitých populačných centier, ako je Moskva.
Otázky a odpovede o sankciách proti Rusku
Na ktoré sankcie sa musia spoločnosti pripraviť?
EÚ doteraz diskutovala o možnom obmedzení vývozu zbraní a vývozu špičkových technológií pre energetický sektor. Čo presne sa tým myslí, je otvorené. Okrem toho je potrebné preskúmať možnosti, ako sťažiť prístup Ruska na finančné trhy EÚ.
Aké by to malo následky?
Intervencie vo financovaní by plošne ovplyvnili ruskú ekonomiku. „Závislosť Ruska od vonkajšieho financovania zo zahraničia sa za posledný rok prudko zvýšila,“ píšu ekonómovia Hypovereinsbank (HVB). Ak by EÚ nasledovala príklad USA so zákazom financovania prvých ruských spoločností, nevyhnutne to nadobudne účinnosť veľmi rýchlo - pretože doteraz boli ruské spoločnosti schopné aspoň čiastočne nahradiť financovanie v dolároch financovaním v eurách.
A čo obchodné obmedzenia?
Samotných výrobcov by samozrejme ovplyvnili zákazy obchodovania, napríklad v oblasti výzbroje a strojov. Výrobcovia strojov už hlásia neoprávnené vstupy, aj keď ešte neexistujú žiadne konkrétne kroky. „Rusi by nás chceli zobrať od nás, ale nie je isté, či sa dajú ešte v čase dokončenia exportovať do Ruska,“ hovorí prezident VDMA Reinhold Festge. Jednotlivé spoločnosti uvádzajú, že ruskí zákazníci už napríklad hľadajú alternatívy v Ázii. Stredné hospodárstvo sa obáva, že by embargo zasiahlo najmä malé a stredné podniky v strojárskom a automobilovom priemysle, elektronických výrobkoch, farmaceutickom a potravinárskom priemysle.
Aké dôležité je Rusko ako zákazník?
Rusko naposledy kúpilo (2013) tovar za zhruba 36 miliárd eur v Nemecku. To zodpovedá asi 3 percentám všetkého vývozu. To znamená, že krajina patrí iba na 11. mieste medzi najdôležitejšími zákazníkmi za obchodnými partnermi ako Belgicko, Poľsko, Švajčiarsko a Rakúsko. Podľa Federálneho štatistického úradu však iba 10 percent všetkých vývozcov vyváža tovar do Ruska. „U asi 73 percent týchto spoločností predstavuje vývoz do Ruska najviac štvrtinu ich celkového vývozu.“ Jednotlivé spoločnosti alebo odvetvia by tak mohli byť zasiahnuté podstatne závažnejšie ako hospodárstvo ako celok.
Potom nehrozí hmatateľný hospodársky pokles?
Radšej nie. Ak by sa už aj tak slabá ruská ekonomika rozpadla, malo by to tiež negatívne dôsledky pre Nemecko. Kvôli obmedzenému podielu exportu do Ruska by bola nemecká ekonomika „únosná“, tvrdia ekonómovia HVB.
Ako by mohlo Rusko reagovať na embargo?
Aj to je úplne nejasné. Moskva by však mala dostatok prostriedkov na protiútok: za desaťročie sa gigantická ríša dostala na 16. až 8. miesto v najväčších ekonomikách sveta. Veľká časť ekonomickej sily „surovinového giganta Rusko“ je založená na rope, zemnom plyne, uhlí a kovoch ako nikel a hliník. A práve v tom by mohla potenciálna hrozba spočívať - prinajmenšom teoreticky: „Podľa racionálnych úvah by si Rusi viac ublížili, keby nám vypli plyn, pretože oni. závisia od príjmu z nej, “uviedol vo štvrtok na Südwestrundfunk zástupca výkonného riaditeľa Nemeckej obchodnej a priemyselnej komory (DIHK) Volker Treier.
Čínske železničné trate a diaľnice sú dobre rozvinuté - na ruskej strane je to skôr problém. Pozemná cesta do veľkoobchodných centier trvá asi 20 dní.
Ruskí čínski dovozní partneri zjavne očakávali, čo ich čaká: od apríla boli prijaté vyššie objednávky. Rozhodujúcim úzkym miestom je teraz samotná dopravná cesta, hovorí poľnohospodársky manažér Lu, priemyselná služba Freshfruitportal. Železničné spojenia medzi Čínou a Ruskom sú v pomerne zlom stave. Obe strany teraz očakávajú, že najmä Rusko bude viac investovať do infraštruktúry, ktorá by mala z dlhodobého hľadiska tiež prospieť vzájomnému obchodu.
Odborníci z čínskeho priemyslu odhadujú, že Rusko v tomto roku kúpi zhruba o 700 000 metrických ton viac ovocia ako v minulom roku.