Schudnite pomocou automobilovej diéty - čo stojí za FIT FOR FUN
Pri automobilovej diéte sa namiesto benzínu spaľuje veľa tukov. Inak nemá stravovací model z 90. rokov nič spoločné s automobilmi, je to skratka pre „sacharidy“, „tuky“ a „občerstvenie“, ktoré sa určitými spôsobmi kombinujú na chudnutie.
V roku 1994 prof. Dr. med. habil. Olaf Adam z Univerzity Ludwiga Maximiliána (LMU) v Mníchove vyvinul vedecký koncept výživy, pomocou ktorého by sa malo dosiahnuť zdravé a trvalé zníženie hmotnosti: diéta pre automobily alebo diéta s informáciami v angličtine.
Koncept mal byť zdravším ďalším vývojom nízkosacharidovej stravy, ktorá bola v tom čase už trendy, sľubujúca väčšiu vyváženosť a všestrannosť.
Dnes, o niekoľko desaťročí neskôr a pokračuje veľa sľubných štúdií, je strava podľa profesora Olafa Adama na dobrej ceste k návratu.
Princíp automobilovej diéty
V automobilovej strave sa prístupy s nízkym obsahom sacharidov kombinujú s prístupmi k nízkotučnému stravovaniu a dopĺňajú sa pravidlami kombinovania jedál. To spočiatku znie ako zložitý princíp.
To by však malo nielen dosiahnuť lepšie výsledky pri chudnutí, ale tiež zaručiť, že strava na jednej strane zodpovedá strave odporúčanej Nemeckou spoločnosťou pre výživu (DGE) a na druhej strane nemá žiadny jo-jo efekt.
Implementácia tiež nie je taká zložitá. Musíte len dodržať niekoľko jednoduchých pravidiel.
Takto sa uplatňuje automobilová diéta
Diétny plán KFZ (občerstvenie so sacharidmi a tukmi) vyžaduje, aby sa sacharidy a tuky konzumovali osobitne.
Nízke tuky sa preto konzumujú ráno a nízke sacharidy večer.
Jedlá bohaté na uhľohydráty, ako je celozrnný chlieb alebo müsli, sú ideálne ráno a jedlá bohaté na tuky a bielkoviny, ako sú ryby alebo mäso večer.
Medzi tým je povolené malé občerstvenie, ako je ovocie, zelenina a nízkotučné mliečne výrobky, ktoré majú zabrániť túžbe po jedle v dlhom časovom rozmedzí medzi raňajkami a večerou.
Vedecké pozadie automobilovej stravy
Predtým, ako profesor Adam vyvinul svoj vlastný koncept stravovania, bol dlhé roky vedúcim oddelenia výživy na LMU v Mníchove ako internista a odborník na výživu.
Vedec vo svojej praktickej práci dokázal určiť, že riziko obezity možno významne minimalizovať, ak sa sacharidy a tuky konzumujú osobitne.
V zásade sa najskôr metabolizujú sacharidy. To znamená, že pri normálnej zmiešanej strave, v ktorej sa sacharidy a tuky konzumujú spoločne, musí tuk pri spaľovaní ustúpiť sacharidom.
Namiesto toho, aby ste sa spálili, tuk sa potom ukladá vo forme bedrového zlata ako depotný tuk.
Galéria obrázkov: 10 najlepších tipov na vyhlásenie vojny v rukách lásky
Preto diéta v automobile striktne oddeľuje príjem tukov a sacharidov - a to s úspechom.
Podľa štúdie profesora Adama bol zaznamenaný priemerný úbytok hmotnosti medzi šiestimi a siedmimi kilogramami u viac ako 500 testovaných osôb pod dohľadom v priebehu desiatich týždňov.
Okrem toho boli zaznamenané ďalšie zlepšenia zdravia. Úbytok telesného tuku mal tiež pozitívne účinky na hladinu cukru v krvi, krvný tlak a hladinu kyseliny močovej.
Rovnako ako v móde, aj v oblasti výživy môže byť užitočné oživiť staré trendy po zodpovedajúcom teste.
Záver FIT FOR FUN o diéte pre automobily
Andra Schmidt, odborníčka na výživu a redaktorka FIT FOR FUN, sa bližšie pozrela na výhody a nevýhody stravovania.
„Za stravou v automobile sa skrýva dobrý prístup, a to nevzdávať sa určitých skupín jedál. O tom, čo by ste mali jesť menej, rozhoduje iba čas.
Diéta dáva obéznym ľuďom najmä určitú štruktúru a zdravému makro rozdeleniu zabraňuje jojo-efektu.
Distribúcia mikroživín je založená na odporúčaní Nemeckej spoločnosti pre výživu - 55 percent sacharidov, 30 percent tukov a 15 percent bielkovín - to je ideálne riešenie pre človeka bez tendencie budovať svalovú hmotu.
Bohužiaľ, ak chcete nabudiť svaly, aby ste spotrebovali ďalšiu energiu, táto diéta nepomáha.
Večerné jedlo bohaté na bielkoviny znamená, že zásoby sacharidov sú cez noc takmer prázdne a zvyšuje sa metabolizmus tukov, aby telo mohlo čerpať energiu z tukových buniek - to je ideálna stratégia.
Dôležité pre občerstvenie medzi jedlami: Nepoužívajte príliš veľké občerstvenie, ale telu doprajte aspoň štyri hodiny prestávky v jedle, aby mohla klesnúť hladina inzulínu.
Po diéte by malo byť cieľom zvnútorniť to, čo ste sa naučili, intuitívne počúvať svoj pocit hladu a neusilovať sa o ďalší deficit kalórií. ““