Séria Indycar Katastrofa Indycar vyvolala novú debatu o bezpečnosti - Handelsblatt
Moja novinka
Posledná hromadná zrážka so smrteľnými následkami pre vodiča šokovala závodnú komunitu. O bezpečnosti sa teraz verejne diskutuje a organizátori vysoko rizikovej podívanej sú kritizovaní.
21.10.2011 | David Meiländer
Hororová zrážka v závodoch indycar
Kolín nad Rýnom Televízny komentátor spočiatku neuznal vážnosť situácie. „A máme to,“ zvolal do mikrofónu, keď pretekárske vozidlá stratili kontakt s vozovkou na diaľnici Las Vegas Motor Speedway. Až keď kanál Canal + Sport2 o pár sekúnd ukázal horiace a zničené autá, reportér zostal bez slov.
Nehody sú súčasťou každodenného života v seriáli American Indycar. Hromadenie 15 vozidiel minulú nedeľu, pri ktorých zahynul vodič Dan Wheldon, šokovalo závodnú komunitu. O bezpečnosti sa teraz verejne diskutuje. Najmä vodiči vozidla Indycar musia čeliť veľkým rizikám. Zoznam nehôd je dlhý. Dva dni pred katastrofou v Las Vegas narazilo počas tréningu auto do steny a horelo v plameňoch. Teraz sa chce svetová automobilová asociácia Fia zapojiť do vyšetrovania nehody Wheldon. Sponzori sa tiež neradi spájajú s potenciálne smrteľnými udalosťami.
Od roku 1996 zahynuli v sérii Indycar štyria vodiči. „Je to najnebezpečnejšia forma motoršportu,“ uviedol v rozhlasovom rozhovore bývalý majster sveta formuly 1 Jody Scheckter. Jeho syn bol tiež účastníkom nehody v Las Vegas. „Stále som ho žiadal, aby prestal,“ povedal Scheckter. „Len to nestojí za to.“ Kritika organizátorov je teraz tiež hlasná. Napríklad by ste vodičov vystavili zbytočným rizikám výberom závodnej dráhy v Las Vegas. Preteky poháňal bonus navyše vo výške päť miliónov dolárov. Wheldon by sa o to mal podeliť s fanúšikom, keby išiel zo zadnej časti poľa k víťazstvu.