Skeleton Trivia Body Attack
Druh športu
Ako sánkarský šport patrí kostra do kategórie zimných športov. Slovo kostra pochádza z angličtiny a môže ísť s kostra preložiť. Názov odkazuje na vzhľad sánok, ktoré sú zložené z pevného oceľového rámu.
Na rozdiel od sánky je kostra jazdená lícom dole. Hlava smeruje do smeru jazdy. Vďaka svojej ťažkej konštrukcii je kostra na umelých klziskách zvyčajne oveľa rýchlejšia ako bežný tobogán. Ani Skeleton nemá riadiace zariadenie, ale ovláda sa iba zručným preraďovaním hmotnosti a vyvíjaním tlaku na nohy.
Skeletoví piloti, ktorí sa tiež nazývajú skeletoni, nosia kvôli ochrane prilbu s ďalšou ochranou brady, keď pretekajú plavebnou dráhou tesne nad ľadovou podlahou rýchlosťou viac ako 130 km/h.
V roku 1928 sa kostra mužov stala po prvýkrát olympijskou. Sánkovanie je od roku 2002 iba bežnou súčasťou zimného olympijského programu pre mužov a ženy.
Skeleton - poradca pre výživu
Rovnako ako pri boboch, aj s nimi sa hrá kostra hlavnú úlohu hrá telesná hmotnosť sánkovača. Ťažšie tobogany majú výhody, nesmie sa však prekročiť pevne stanovená maximálna hmotnosť sánok a vodiča. Pre mužov je limit celkom 115 kg, zatiaľ čo ženy vrátane saní môžu vážiť najviac 92 kg.
Vyvážená základná strava
Vďaka tomu sa váha profesionálnych jazdcov na skelete upravuje pomocou individuálne prispôsobenej stravy. Závisí to od fyzických podmienok, ako sú veľkosť tela, váha, tréningový objem a metabolická aktivita, aby sa určila osobná potreba energie a živín. Hlavné živiny, sacharidy, bielkoviny a tuky, patria do vyváženej základnej stravy pre skeletových tobogánov, ktorá by mala byť tiež bohatá na vitamíny a minerály. V ponuke by malo byť každý deň dostatok ovocia a zeleniny, aby bola pokrytá potreba mikroživín.
V tréningové a súťažné dni
V tréningové a súťažné dni je obzvlášť dôležité zabezpečiť telu dostatok sacharidov, pretože tie slúžia telu ako preferovaný zdroj energie počas cvičenia. Cestoviny, ryža, zemiaky a výrobky z obilnín sú obzvlášť bohaté na sacharidy, čo ich robí obzvlášť cennými pre športovcov. Krátko pred sánkovaním sa však odporúčajú rýchlo dostupné sacharidy, ktoré sú telu k dispozícii takmer okamžite po konzumácii. Patrí medzi ne napríklad maltodextrín a dextróza, preto sa veľa športovcov prikláňa k výrobkom športovej výživy, ako je napr. Nakladač Carbo Body Attack ktorý obsahuje túto formu cukru.
Zaistenie prísunu bielkovín
Bielkoviny sú tiež dôležitou výživou pre kostrové tobogány. Okrem mnohých ďalších úloh v tele sa bielkoviny podieľajú na budovaní a udržiavaní svalovej hmoty, a preto by najmä športovci mali dbať na to, aby vyhovovali ich denným potrebám.
Okrem potravín s vysokým obsahom bielkovín, ako je mäso, ryby, mliečne výrobky, sója a strukoviny, existujú aj také proteínové koktaily. Body Attack Extreme Whey Deluxe Veľmi obľúbený ako dodávateľ bielkovín, pretože zaujme svojou nekomplikovanou prípravou a lahodnou chuťou. Srvátkový proteínový izolát, ktorý obsahuje, je navyše mimoriadne kvalitný a poskytuje všetky esenciálne aminokyseliny, ktoré telo potrebuje po náročnom tobogánovom tréningu.
Príjem tukov
Tuk by tiež nemal chýbať v strave kostrového toboganu. Tu sa však odporúča opatrnosť, najmä v súťažné dni, pretože jedlá s príliš vysokým obsahom tuku sú často ťažké na žalúdok a môžu mať negatívny vplyv na fyzický výkon. Preto: pred závodom jedzte iba nízkotučné jedlá, aby ste nezaťažili tráviaci trakt.
História
V roku 1884 bola postavená prvá ľadová plocha vo Švajčiarsku. O tri roky neskôr sa Angličan odvážil ísť dole touto sánkarskou dráhou tvárou dole, hlavou prvý. Na začiatku 90. rokov 19. storočia sa na tejto trase opäť objavil Angličan, ktorý so sebou priniesol kovové sane. Tento oceľový rám pripomínal ľudský rám a stal sa z neho skelet. kostra) pokrstený. Zrodil sa nový sánkarský šport.
Prekurzory modernej kostry sú tzv Závod Cresta, ktoré sa konali na prírodnom klzisku neďaleko švajčiarskeho mesta Cresta. Športovci jazdili po ľade aj tvárou dolu na zvlnených sedadlách bez riadidiel. Cresta je dodnes rekreačný šport, ktorému sa venujú výhradne muži.
V roku 1928 sa kostra mužov stala prvýkrát a zatiaľ naposledy olympijskou. O 20 rokov neskôr bolo sánkovanie opäť vyhlásené za súčasť hier, ale skelet pre mužov a ženy je od roku 2002 iba bežnou súčasťou zimného olympijského programu.
Aj dnes sú všetky tri disciplíny zosumarizované pod pojmom sánkovanie a organizuje ich spoločná bobová a sánkarská asociácia Germany (BSD). Tento spolok bol založený pod iným názvom v roku 1911.
Postupnosť
Skeletové súťaže pozostávajú z dvoch závodov, ktoré sa konajú v ten istý deň. Prvé kolo sa v priemysle označuje aj ako kvalifikačný beh. V kategórii mužov sa do finálovej jazdy kvalifikuje 20 najlepších jazdcov z prvej jazdy. V kategórii žien smie štartovať v druhom finálovom kole 12 najlepšie umiestnených pilotiek s kostrou v prvom preteku.
Jazdci na kostrách si sánkovačky rozbehnú sami. Začneš vstávať. Po krátkom a silnom rozbehu skočia tvárou dole na oceľový sklz a prekonajú časovú bariéru.
Rovnako ako sánka, aj skeletové sane sa ovládajú presunom váhy hornej časti tela a stlačením nôh. Nie sú k dispozícii žiadne riadiace zariadenia. Na kostre chýbajú aj brzdy. Na konci každej trate je akýsi koberec, na ktorom sú spomalené sánky.
Vlak
Kostrové dráhy sú umelé klziská, ktoré sa tiež používajú na sánkarské a bobové súťaže. Sú široké asi 140 centimetrov a dlhé asi 1200 metrov. Dĺžka súťaže sa upravuje podľa druhu športu a pohlavia. Podľa toho športovci štartujú na rôznych miestach trate.
Umelé klziská majú tvar kanála. Väčšina ľadu sa naleje do betónového kanála. Každý jazdný pruh obsahuje najmenej päť zákrut.
Priemerný sklon umelých klzísk je osem percent. Gradienty viac ako 15 percent sú zakázané. Pretože Skeletonis dosahuje na svojich sánkach rýchlosť viac ako 130 km/h.
Sánky
Názov športu možno vysledovať až k saniam. Kostra je oceľová sánka, ktorá je pripevnená ku kostre vďaka svojmu kostrovému vzhľadu. kostra) pripomenúť.
Oceľový rám má na oboch stranách vyvýšené steny, ktoré pripomínajú vaňu. Rukoväte na uchopenie sú pripevnené k pravej a ľavej strane od týchto okrajov vane.
Vzhľadom na povahu materiálu je kostra s minimálnou hmotnosťou 33 kilogramov oveľa ťažšia ako športový tobogan. Väčšina kostier váži podstatne viac. Platí pravidlo, že celková hmotnosť športovca, saní a výstroja nesmie prekročiť 115 kg u mužov a 95 kg u žien. Kostra môže vážiť až 47 kilogramov, ak je malá a ľahká. Športový náprotivok pre ženy musí preto vážiť maximálne 37 kilogramov.
Vo výške okolo osem centimetrov je kostra oveľa bližšie k ľadovej podlahe ako tobogan, ktorý je zvyčajne dvakrát vyšší. Podľa veľkosti tela a osobných sklonov je kostra dlhá medzi 80 a 120 centimetrami.
Bežky skeletu sú nastaviteľné. Môžu byť upravené v závislosti od povahy ľadu alebo stopy. Vďaka tomu je možné upraviť tvar kruhových oceľových výsuvov aj oporu na ľade a optimalizovať rýchlosť jazdy.
Športovci a vybavenie
Jazdci na kostre používajú na ochranu prilbu s pripevneným chráničom brady. To je životne dôležité, pretože prenasledujú ľadový kanál veľmi vysokou rýchlosťou s hlavami len niekoľko centimetrov nad zemou.
Každý jazdec na kostre nosí špeciálne šprintérske topánky, ktoré pripomínajú atletické hroty. Topánky skeletových jazdcov sú vybavené hrotmi vysokými sedem až osem milimetrov. Pretože každý závod s kostrou začína rýchlym šprintom na hladkej, rovnomernej ľadovej ploche.
Nielen topánky majú paralely s atletikou. Športovci sú si podobní aj z hľadiska postavy a postavy. Skeletonis sú dobre trénovaní športovci, ktorí trénujú budovanie a rýchlosť svalov po celý rok. Pre rýchly štart v šprinte potrebujete obe. Súčasťou každého tréningového plánu sú navyše vytrvalostné a koordinačné jednotky. Citlivosť na trase je pre riadenie riadené karosériou nevyhnutná.
užitočná informácia
Sú blázni? To si tisíce divákov myslia znova a znova, keď sledujú kostrových jazdcov, ktorí najskôr pretekajú dole hlavou klziska rýchlosťou viac ako 130 km/h.
Kostra je vlastne bezpečný šport. Môže za to ťažká sánka. V závislosti od telesnej hmotnosti a pohlavia váži športové vybavenie medzi 33 kg a 47 kg a je pevne na svojom mieste. Kostra ďalej jazdí iba asi osem centimetrov nad ľadom. Ťažisko vozidla je preto pod karosériou. V prípade pádu nemôže sánka nikdy spadnúť na športovca a zraniť ho. Nízke ťažisko tiež veľmi uľahčuje športovcovi dostať sa späť na sane. Minimálne odreniny alebo pomliaždeniny patria medzi horšie „poranenia“ kostry.
S bobami alebo sánkami to vyzerá inak. Môžu sa stať zlomené ramená a nohy, pomliaždeniny a odreniny. Kostra je oproti tomu takmer neškodný šport, a to aj napriek svojej veľkolepej povahe.