Spoločnosť Metso Central Europe uvádza do prevádzky svoje prvé dve karosérie vozidiel Metso

Presne rok po predstavení karosérie Metso Truck Body na výstave BAUMA 2019 boli prvé dva sklápače Komatsu HD605-8 vybavené karosériami Metso Truck Body dodané predajcom Metso BIA Group do porfýrového lomu v belgickom Brabantsku. Jedná sa o prvé karosérie Metso Truck, ktoré boli uvedené do prevádzky v strednej Európe, a svetová premiéra tuhých sklápačov v tejto hmotnostnej triede.

central

Tvrdá a abrazívna hornina v kameňolome mala významný vplyv na konvenčné priehlbiny. Pri konvenčnom žľabe je maximálne užitočné zaťaženie obmedzené veľkou hmotnosťou obloženia žľabu a samotného žľabu. Karoséria nákladného vozidla Metso sa líši od štandardnej skrinky ľahším, ale odolnejším zaobleným dizajnom vyrobeným z ocele s veľmi vysokou pevnosťou v kombinácii s gumovou podšívkou Trellex ™. To umožňuje vyrobiť o 20% až 30% ľahšiu karosériu bez toho, aby bola ohrozená tuhosť.

Ťahajte viac za menej

Karoséria nákladného vozidla Metso vyvinutá pre Komatsu HD605-8 váži o 6 ton menej ako konvenčná oceľou lemovaná karoséria SKW. Toto zníženie hmotnosti vedie k ďalšiemu užitočnému zaťaženiu o 10%, a preto ponúka vyššiu účinnosť od prvého spustenia. Sklápač taktiež spotrebuje menej paliva pri jazde naprázdno pri spiatočnej ceste kvôli váhovej výhode. Vďaka svojmu zaoblenému tvaru a pružnej výstelke zostáva v žľabe menej materiálu, čo zabráni zbytočnému chudnutiu.

Metso je popredná svetová priemyselná spoločnosť poskytujúca závody a služby pre udržateľné spracovanie a pohyb prírodných zdrojov v ťažobnom, kamenivovom, recyklačnom a spracovateľskom priemysle. Vďaka výnimočnej odbornosti a inovatívnym riešeniam pomáhame našim zákazníkom zlepšovať ich prevádzkovú efektívnosť, znižovať riziká a zvyšovať ich ziskovosť. Metso je kótovaný na burze Nasdaq Helsinki vo Fínsku a v roku 2019 dosiahol obrat okolo 3,6 miliárd eur. Metso zamestnáva viac ako 15 000 ľudí vo viac ako 50 krajinách.