Spoločnosť Wizz Air vyvodzuje prvé závery z experimentu s príručnou batožinou
9. júla, Spoločnosť Wizz Air oznamuje novú politiku pre príručnú batožinu od 1. augusta do 31. augusta, na letoch medzi Katovicami (Poľsko) a London Luton (Spojené kráľovstvo). Túto správu neprijali čitatelia s veľkým nadšením Cestovanie leteckými spoločnosťami. Rovnako nemáme pozitívny postoj k tejto politike týkajúcej sa príručnej batožiny. Tento experiment sa NEROBÍ na letoch prevádzkovaných v Rumunsku.
Spoločnosť Wizz Air odštartovala podľa plánu skúšobný experiment novej politiky v oblasti batožiny v plánovanom termíne. Po 5 dňoch sa urobia prvé závery.
Medzi cestujúcimi, ktorí si rezervovali letenky po oznámení z 9. júla, 10% zaplatených online na wizzair.com, cena 10 € za väčšiu príručnú batožinu. Menší počet cestujúcich pricestoval na letisko bez toho, aby museli platiť vyšší poplatok za príručnú batožinu, a museli tak platiť vyššie náklady na mieste. Nemali čo robiť. Zaplatili viac z povinnosti!
Tí, ktorí zaplatili za možnosť väčšej príručnej batožiny, dostali prednosť pred nástupom cestujúcich s malou batožinou a nemali problémy s uložením batožiny do priehradiek nad sedadlami. Od začiatku tejto skúšobnej doby, 1. augusta, nebolo hlásené žiadne oneskorenie z dôvodu vykládky nadbytočnej príručnej batožiny.
Pozrime sa však na klady a zápory. Z môjho pohľadu nie je priorita nástupu na palubu dôležitým faktorom, aspoň pre mňa. Lietadlo neopúšťa, kým nenastúpia všetci cestujúci a nepredajú sa žiadne stojace miesta. Viem, že vo Wizz Air nemáte sedadlo nastavené pri registrácii a potom to môže byť skvelé pre tých, ktorí majú preferencie týkajúce sa polohy v lietadle. Pokiaľ ide o príručnú batožinu, teoreticky majú lietadlá dostatok priestoru na to, aby si každý cestujúci mohol vziať na palubu batožinu s rozmermi 55x40x20cm (štandardne akreditované rozmery). Niektoré spoločnosti súhlasia, že nastupujú s menším kusom batožiny, ktorý si môžete umiestniť pod predné sedadlo. Je zrejmé, že nie všetci cestujúci majú príručnú batožinu, v závislosti od cieľa a záujmov.
Wizz Air je nízkonákladová letecká spoločnosť, ktorá sa snaží udržiavať ceny na čo najnižšej úrovni, ale robí to spoplatňovaním alebo elimináciou služieb. Po doteraz vykonanom teste úradníci spoločnosti Wizz Air vyvodili ďalší záver.
Dominantný trend ukazuje, že cestujúci uprednostňujú cestovanie s malou batožinou a na palubu si bezplatne vezmú malú prijatú batožinu, čo vedie k úsporám a nižšej spotrebe paliva.
Odtiaľto sa ukazuje, že cestujúci radšej cestujú s menšou batožinou, aby nezaplatili poplatok 10 EUR, a nemyslím si, že je to všeobecný trend. Ostatné letecké spoločnosti pravdepodobne tvrdia opak.
Po experimente môže spoločnosť Wizz Air získať iba jednu vec. Zarábajte nabíjaním väčšej príručnej batožiny alebo zarábajte úsporou paliva. Menšia a ľahšia batožina vedie k menšej hmotnosti pri štarte a za letu, takže šetrí palivo.