Spôsoby chudnutia GTWRXSTI - Drive - Komunita Subaru

Možnosti redukcie hmotnosti GT/WRX/STI

Vážený návštevník, vitajte v komunite Subaru. Ak je to vaša prvá návšteva tejto stránky, prečítajte si pomocníka. Tam bude prevádzka tejto stránky vysvetlená podrobnejšie. Tiež by ste sa mali zaregistrovať, aby ste mohli využívať všetky funkcie tohto servera. Použite registračný formulár na registráciu alebo získanie ďalších informácií o registračnom procese. Ak ste sa už zaregistrovali skôr, môžete sa prihlásiť tu.

stredný

Dátum registrácie: 3. januára 2006

Štvrtok 14. decembra 2006 o 21:00

Možnosti redukcie hmotnosti GT/WRX/STI

Tu vytvorte zoznam hmotnosti pre Imprezu 99/00 a rozšírte niekoľko vecí:

Originálna batéria: 14,4 kg
Braillova závodná batéria: 5,2 kg (obrázky nižšie)

Rezervné koleso: 13,3 kg
Jack: 1,9 kg
Náradie: 0,6 kg
Kompresor klimatizácie: 5,5 kg
Ventilátor klimatizácie pred chladičom klimatizácie: 2,4 kg
Podnebie malé časti: 2,8 kg
Chladič Kilma: 2,1 kg
Originálny tlmič výfuku: 9,9 kg
Originál Turbo (TD04) s blatníkom: 5,7 kg
Originálne palivové čerpadlo: 0,7 kg

Ušetril som teda 38 kg. Podľa môjho názoru sa rozširovanie podnebia neoplatí, iba 13 kg. Musím ale povedať, že vaporizér je stále v ňom, bude tiež odstránený.

Môžete pridať do zoznamu? Hodí sa pre fetujúcich s váhou.

Tu je niekoľko obrázkov mojej Braillovej batérie:

torquemada

Dátum registrácie: 11. decembra 2005

Štvrtok 14. decembra 2006 o 21:15

pozrite sa pod tipy, asi -148 až -178 kg možných

turbopussy

Dátum registrácie: 20. september 2003

Piatok 15. decembra 2006, 1:34 hod

Citát

pozrite sa pod tipy, asi -148 až -178 kg možných

Niekto si urobil problém a napísal príspevok cirpower zo starého fóra: hmm:

Bez uvedenia zdroja, tstst.

Tento príspevok už bol upravený 1 krát, naposledy používateľom „Beastmaster“ (17. decembra 2006, 14:52).

Tieň

Dátum registrácie: 5. novembra 2001

Piatok 15. decembra 2006 o 9:01 hod

Ahoj midengined
Myslím, že je to skvelý nápad. Ďakujeme za zoznam:]
Môžete povedať niečo o referenčnej adrese pre batériu?

@ Rooney: Musíte brať do úvahy celkovo batériu, nie turbo alebo benzínové čerpadlo

Tento príspevok bol už upravený 1-krát, posledný používateľom „Shadow“ (15. decembra 2006, 9:02 hod.)

von derAlb

Dátum registrácie: 5. októbra 2001

Piatok 15. decembra 2006 o 13:09

RE: Zoznam hmotnosti Impreza MY99/00, ľahká závodná batéria

Citát

Teraz jazdíte bez turba?

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/981718.html

Tento príspevok bol už dvakrát upravený, naposledy používateľom „Beastmaster“ (17. decembra 2006, 14:54).

Schnidi

Piatok 15. decembra 2006, 13:35 hod

stredný

Dátum registrácie: 3. januára 2006

Piatok 15. decembra 2006, 16:13 hod

Citát

Originál od Shadow
Ahoj midengined
Myslím, že je to skvelý nápad. Ďakujeme za zoznam:]
Môžete povedať niečo o referenčnej adrese pre batériu?

@ Rooney: Musíte brať do úvahy celkovo batériu, nie turbo alebo benzínové čerpadlo

Zobral som najľahšie, vraj to nie je určené na zimu. Ale zatiaľ som nemal žiadne problémy a poznám niekoho, kto s tým prešiel zimou bez problémov.

ScoobyRS

Dátum registrácie: 27. júna 2006

Piatok 15. decembra 2006 o 18:59

A čo keď vodič A má 90 kg a vodič B 65 kg ?

potom musí vodič A odobrať motor. alebo nejesť týždne nič, čo vydrží: blázon:

robí tých 30 kg, ktoré pridávaš, taký rozdiel? všímaš si to alebo je to pre svedomie ?

Tento príspevok bol už dvakrát upravený, naposledy používateľom „Beastmaster“ (17. decembra 2006, 14:56).

STI Prodrive

Dátum registrácie: 26. novembra 2001

Piatok 15. decembra 2006 o 19.06 hod

Môžete to tiež zostaviť tak, že sa len posnažíte, iba zvážite jednotlivé časti a ich váhu sem umiestnite.

Ak niekto potom demontuje VF XX a nainštaluje TD XX, môže to pre neho samého (aspoň si myslím) vyjsť, či už odstránil alebo pridal váhu.

V každom prípade si myslím, že by bolo skvelé, keby sme mali taký rastúci zoznam.

Omawari_San

Dátum registrácie: 20. apríla 2004

Miesto bydliska: Z hlbín hrnca

Piatok 15. decembra 2006, 19:47

STI Prodrive

Dátum registrácie: 26. novembra 2001

Piatok 15. decembra 2006, 19:53

Chcem len povedať, že všetky vozidlá Impreza s ľavostranným riadením sú vľavo ťažšie.

Stimulácia

Dátum registrácie: 10. novembra 2004

Piatok 15. decembra 2006, 20:07

Myslím si, že je to veľký príspevok. Ďakujeme za vynaložené úsilie

Máte údaje o výkone batérie? Prúd a kapacita za studena.

Som tiež taký ľahký čudák, ale zaujímalo by ma. Dávame dole váhu. logické. Väčšina interiéru však spočíva na zadnej náprave. Ak ale teraz urobíme zadnú nápravu ešte ľahšiu, ako je, prispievame tiež k nedotáčavosti našich Scoobysov, pretože väčšina hmotnosti je na prednú nápravu, a preto sa chce hmota vďaka odstredivej sile posunúť smerom von. Preto.

Stabilizácia krivky kľúčového slova. mohol by niekto celú vec vyrovnať iba posilnením stabilizátora krivky HA? Pretože čím je stabilizátor tvrdší, tým skôr vynikne vnútorné koleso zákruty. teda menší úchop! Veľmi dobré sledovať v závodoch.
Pretože ak sa obaja „zvýšime“, zmenšíme kývanie, ale vlastnosť nedotáčavosti zostáva rovnaká. orr?
Máte s tým niekto skúsenosti. Bolo by veľmi zaujímavé.

Mám tiež prírastok k hmotnosti:

-Všetky druhy uviaznutých dechtových rohoží = 14 kg: prorok:
ale nenechaj svoje nervy milovať. čestný $

SORRY: Len som si všimol, že stabilizátory sú tu trochu SZ. patril skôr do kategórie „podvozok“. Ale je to odvodenie od vedy o redukcii hmotnosti: crazy: Nehnevajte sa. alebo sa pohni.
Vďaka

Tento príspevok bol už upravený 1-krát, naposledy programom „STImulation“ (15. decembra 2006, 20:11)