Správna starostlivosť o batériu vozidla Tieto tipy predĺžia jej životnosť

Správna starostlivosť o batériu nákladného vozidla zvyšuje životnosť a znižuje náklady

Ako správne udržiavať olovený akumulátor vášho vozidla
Elektrické vysokozdvižné vozíky pracujú bez emisií, sú tiché a - pokiaľ ide o náklady na kilometer - lacnejšie ako vysokozdvižné vozíky so spaľovacím motorom. Aby batéria, ktorá predstavuje asi tretinu kúpnej ceny, vydržala čo najdlhšie, je potrebné ju pravidelne ošetrovať a opravovať. Týka sa to predovšetkým stále najrozšírenejších olovených batérií, ktorých životnosť je okolo 6 000 prevádzkových hodín a okolo 1 200 nabíjacích cyklov. V praxi sa však tieto hodnoty skutočne dosiahnu iba pri správnom zaobchádzaní s batériou. V nasledujúcom texte vám ponúkneme niekoľko praktických rád, ako sa správne starať o batériu vysokozdvižného vozíka.

Batéria do vysokozdvižného vozíka © Markobe, fotolia.com

Batériu vozidla nikdy nevybíjajte pod 20 percent

Aj keď so spaľovacím motorom nie je problém dostať sa do červenej oblasti palivomeru, olovené akumulátory nie sú pre vysokozdvižné vozíky také zhovievavé. Hlboké vybitia, t. J. Úroveň nabitia akumulátora 20 percent alebo menej, vedú k nežiaducemu vytváraniu tepla, čo znižuje životnosť batérie a elektrických súčastí vozidla. Pozemný dopravník by ste preto mali pripojiť k nabíjačke včas, t. J. Keď úroveň nabitia zostáva minimálne 20 percent, a nechať ho tam, kým nebude úplne nabitý.

Krátke medzibíjania na druhej strane majú nielen malý zmysel, ale tiež skracujú životnosť batérie. Pretože každý nabíjací cyklus, bez ohľadu na jeho dĺžku a množstvo prepravovanej elektriny, znižuje počet zostávajúcich cyklov - ako bolo spomenuté na začiatku, nová batéria vydrží okolo 1 200 nabíjacích cyklov. Pozemný dopravník by preto mal byť čo najskôr na nabíjačke čo najbližšie k 20 percentám zvyškového nabitia. To je zvyčajne prípad na konci zmeny alebo po práci a potom sa môže cez noc úplne nabiť. Batériu by ste nemali pripájať k nabíjačke viac ako raz denne, aby nedošlo k jej preťaženiu.

Ak úplne nabitá batéria nestačí na celú zmenu, potrebujete buď druhý vysokozdvižný vozík alebo zariadenie s Li-Ion batériou. Tieto batérie sa dajú nabíjať oveľa rýchlejšie, a preto sa dajú pripojiť k nabíjačke napríklad aj počas obedňajšej prestávky. Plne alebo takmer úplne sú nabité už po pol hodine. Okrem toho si ušetríte rutinnú kontrolu stavu vody v batérii, ktorá je pri olovených batériách nevyhnutná.

Pravidelná údržba batérie vysokozdvižného vozíka © corepics, fotolia.com

Vysokozdvižné vozíky a paletové vozíky
Porovnajte ceny

Celonárodné
Nezáväzné

Kvalifikovaní poskytovatelia
Najlepšie ceny

Skontrolujte a upravte hladinu vody

Voda, presnejšie destilovaná voda, je pre funkčnosť batérie vysokozdvižného vozíka nevyhnutná. Počas procesu nabíjania sa generuje teplo, voda vo vnútri článkov batérie sa ohrieva a pomocou elektrického prúdu sa rozdeľuje na plyny vodík a kyslík, čo znižuje hladinu vody vo vnútri batérie. Preto musíte najmenej raz týždenne skontrolovať hladinu vody v akumulátore a doplniť čistú vodu. Vždy dávajte pozor na značenie, aby ste ho príliš nevyplnili. Pretože keď sa voda zahreje, rozšíri sa a potom by pretekala, čo by mohlo poškodiť batériu a vozík.

Batéria starne aj pri dobrej a pravidelnej starostlivosti. Preto musí byť ich stav pravidelne kontrolovaný odborníkom. Mali by ste sa však podrobnejšie pozrieť aj na jednotlivé komory batérií počas dennej prevádzkovej skúšky alebo najneskôr pri doplňovaní vody raz týždenne. Ak tu vidíte biele kryštály (jedná sa o usadeniny kryštalického síranu olovnatého), mali by ste zavolať servisného technika, ktorý problém analyzuje a podnikne protiopatrenia.

Ilustrácia: Batéria elektrického vysokozdvižného vozíka sa nabíja

Vozidlo neprehrievajte

Takzvaná sulfatácia je normálny proces starnutia, ale dá sa urýchliť teplým prostredím alebo preplnením batérie. Preto by ste mali vždy dávať pozor, aby ste vozidlo neprehriali a poskytli mu prestávku, ak sa motor výrazne zahreje alebo sa používa v teplom alebo horúcom prostredí.