Správny tlak vzduchu v pneumatikách pre bicykle Konečné tipy; Tabuľky
Bez ohľadu na to, či svoj bicykel práve dostávate zo zimného spánku alebo už s ním pravidelne chodíte: Dôležitý je správny tlak v pneumatikách, vyhnúť sa prasknutým pneumatikám, nadmernému opotrebovaniu alebo nehodám a byť na ceste čo najefektívnejší. Aký je však ideálny tlak vzduchu?
Optimálny tlak vzduchu závisí hlavne od dvoch faktorov: od objemu pneumatiky a od hmotnosti. Pravidlo pre správny tlak vzduchu je jednoduché: čím menší je objem pneumatiky (tj. Čím menšia je šírka a veľkosť ráfika) alebo čím je vodič silnejší, tým vyšší by mal byť tlak vzduchu.
Pri a Pretekársky bicykel s úzkym alebo jedným Skladací bicykel U malých pneumatík musí byť tlak v pneumatikách vyšší ako u mestských, turistických alebo trekových bicyklov s 28 “ráfikmi a stredne širokými pneumatikami. O Horské bicykle tlak vzduchu môže byť ešte nižší.
Smerné hodnoty pre správny tlak v pneumatikách
The správny tlak vzduchu je veľmi dôležité, aby ste boli pri svojom bicykli v bezpečí a bavili sa. Ak má vaša pneumatika príliš nízky tlak vzduchu, pri prejazde cez obrubníky, výmole alebo korene hrozí riziko defektu, poškodenia ráfikov alebo dokonca nehody s takzvanými defektmi.
Taktiež je to valivý odpor pri nízkom tlaku vzduchu vyššia vďaka zväčšenej kontaktnej ploche a ohybu pneumatiky, takže máte rýchly pocit, akoby ste museli šliapať do pedálov s veľkou silou. S príliš veľkým tlakom vzduchu váš bicykel bude veľmi nepríjemný, pretože pneumatiky stratia väčšinu svojho tlmenia.
Veľmi hrubým vodítkom pre správny tlak v pneumatikách sú 4 bar pre elektrobicykle, turistické a mestské bicykle, 2 bar pre (e) horské bicykle a 7 barov s pneumatikami závodných bicyklov
Mali by ste sa však ešte raz bližšie oboznámiť s údajmi výrobcu na boku (boku) pneumatiky a s dvoma vyššie uvedenými faktormi a upraviť svoj osobný tlak v pneumatike. Preto sme pre vás podrobne opísali rôzne typy bicyklov.
Aký je správny tlak vzduchu pre môj e-bike, mesto alebo trekingový bicykel?
Na elektrobicykle, mestské a trekingové bicykle správny tlak v pneumatikách pre spoľahlivosť v každodennom živote.
Mestské alebo trekingové bicykle s motorom alebo bez neho väčšinou s 28 “kolesami a s stredne široké pneumatiky vybavené. Nasledujúca tabuľka vám pomôže nájsť správny tlak v pneumatikách:
Váha jazdca
Veľkosť ETRTO
60 kg
85 kg
110 kg
ETRTO, EN a FR rôzne označujú rovnaké rozmery pneumatík. Veľkosť pneumatík pre vaše bicykle nájdete na boku, t. J. Na boku pneumatiky.
Na dešifrovanie môže táto tabuľka pomôcť:
Veľkosť ETRTO
Veľkosť EN (v palcoch)
Veľkosť FR
Veľkosť ráfika v palcoch
Šírka pneumatík v mm
Váha jazdca sa považuje za utiahnutú s prilbou a akoukoľvek batožinou. Na toto by ste nemali zabudnúť vo svojej faktúre. Tiež sa nazývajú príslušné hodnoty, ktoré tu odporúčame Orientačné hodnoty pre pochopenie - po nahustení pneumatík by ste si mali určite otestovať tlak v pneumatikách. V závislosti na teréne, v ktorom sa nachádzate, môže mať zmysel trochu upraviť tlak v pneumatikách:
Táto pneumatika rozhodne nemá dostatočný tlak vzduchu ... ... takto vyzerá pneumatika lepšie!
Ak jazdíte hlavne pomalšie a mimo cesty, môžete mať tlak v pneumatikách nižší až o 0,5 baru. Ak naopak cestujete v meste, kde jazdíte rýchlejšie a vyskytujú sa nebezpečné prekážky, ako sú obrubníky, odporúča sa vyšší tlak vzduchu od 0,2 do približne 1 bar. Dbajte tiež na štítky na pneumatikách, aby ste nezničili ráfiky alebo pneumatiky nadmerným tlakom vzduchu.
Pri elektronických bicykloch musíte tiež vziať do úvahy, že sú zvyčajne o zhruba 10 kg ťažšie ako bežné bicykle. Pridajte teda týchto 10 kg k hmotnosti vodiča s batožinou, aby ste boli na bezpečnej strane! Mali by ste tiež pamätať na to, že s podporou budete často schopní cestovať rýchlejšie, a teda možno budete jazdiť s väčšou energiou aj proti prekážkam, ako sú obrubníky alebo korene. Preto by ste mali tiež trochu viac zvýšiť tlak vzduchu.
Správny tlak v pneumatikách je závisí od mnohých faktorov.
Výrobcovia pneumatík ako Schwalbe alebo Michelin ponúkajú špeciálne pneumatiky pre mestské, turistické a elektrobicykle s tvrdšími plášťami a hrubším dezénom, ktorý spoľahlivo chráni pred prerazením a inými poruchami.
Takže ak ty veľa v meste, na koreňových alebo kamenistých poľných cestách tieto pneumatiky by ste si mali určite pozrieť bližšie.
Aký je správny tlak vzduchu pre môj horský bicykel alebo eMTB?
Pretože horské bicykle majú zvyčajne širšie pneumatiky s väčším objemom, môžete Jazdite na pneumatikách pre horské bicykle s menším tlakom vzduchu než pneumatiky mestských alebo závodných bicyklov.
To dáva zmysel predovšetkým pre účel použitia: Ak často cestujete, nižší tlak v pneumatike znamená, že sa kontaktná plocha pneumatiky so zemou zväčšuje a máte lepšiu priľnavosť.
Ale pozor: Ak dávate prednosť búchaniu lesom na plný plyn, nemali by ste podceňovať riziko prerazenia a radšej jazdiť o 0,2-0,6 baru viac!
Váha jazdca
Šírka pneumatík v mm
Šírka pneumatiky v palcoch
60 kg vodič
85 kg vodič
110 kg vodič
The Odporúčania v tabuľke dovoľte trochu voľnosti: najmä ak ste v teréne so svojím horským bicyklom, mali by ste si určite vyskúšať, ako sa bicykel správa pri nižšom tlaku v pneumatikách.
Cítite svoju cestu sem opatrne a kúsok po kúsku nechajte 0,1 bar z pneumatík, kým nenájdete svoje optimum!
S pneumatikami pre horské bicykle je najlepším spôsobom, ako zistiť optimálny tlak vzduchu, vyskúšať ich.
Existuje veľa rôznych variantov pneumatík pre horské bicykle s rôznymi typmi a hĺbkami profilov a rôzne Hrúbky jatočného tela. Terénne alebo maratónske pneumatiky majú zvyčajne dobrý valivý profil a tenšie kostry, aby sa ušetrila hmotnosť. Aby ste sa chránili pred prerazením, tu sa odporúča trochu väčší tlak v pneumatikách.
Ak sa vám naopak bude šmýkať, mali by ste z pneumatík ste vypustili trochu vzduchu, na zvýšenie priľnavosti. Na druhej strane pneumatiky pre zjazd majú zvyčajne hrubý dezén a hrubú kostru, aby ste na ne mohli vyvíjať o niečo menší tlak vysoká úroveň uchopenia dosiahnuť bez neprimeraného vyvolania porúch. Tiež Šírka ráfika môže tu znamenať obrovský rozdiel: Najlepšie je teda vyskúšať si optimálny tlak v pneumatikách!
Ak je tlak vzduchu príliš nízky, hrozí nebezpečenstvo prepichnutia ... ... pri správnom tlaku vzduchu však môžete cestovať rýchlo a bezpečne.
Obzvlášť nízky tlak vzduchu sa odporúča pre horské bicykle s pneumatikami plus (pneumatiky so šírkou 2,6 ", 2,8" alebo 3 ") alebo tučné bicykle s pneumatikami širšími ako 4". Aj tu musíte experimentovať: 0,1 bar už vďaka veľkému objemu týchto pneumatík robí obrovské rozdiely v jazdných vlastnostiach. Pri bicykloch plus, v závislosti od hmotnosti, začnite pri tlaku 1,4 až 1,8 baru a cítite cestu dole.
Pre e-horské bicykle platí to isté ako pre e-city alebo e-trekové bicykle: Kvôli vyššej hmotnosti (okolo 10 kg) by ste mali zvoliť o niečo vyšší tlak v pneumatikách. Pre e-horské bicykle existujú aj špeciálne pneumatiky, ktoré majú o niečo stabilnejšie kostry ako pneumatiky bežných horských bicyklov. Tu môžete jazdiť s približne rovnakým tlakom, aký kostra už dostatočne chráni pneumatiku.
Podľa toho, či ste s trubica, Bezdušové alebo s jedným Systém ako Procore pri jazde má zmysel upraviť aj tlak v pneumatikách. Ak stratíte zo zreteľa všetky tieto premenné: to nie je problém! Program „Pressure Prof“ od spoločnosti Schwalbe vám pomôže nájsť správny tlak pre vaše pneumatiky.
Aký je správny tlak vzduchu pre môj závodný bicykel alebo štrk?
V posledných rokoch sme zaznamenali stabilný trend v oblasti závodných bicyklov: Pneumatiky závodných bicyklov sú čoraz širšie!
Zatiaľ čo asi pred 8-10 rokmi hlavne 23 mm široké pneumatiky jazdené, dnes môžete vidieť veľa závodných bicyklov do 28 mm alebo dokonca 32 mm široké pneumatiky stáť.
Dôvod je jednoduchý: pneumatiky majú širšie väčší objem, môcť s menším tlakom sú riadené a sú také rýchlejšie a pohodlnejšie. Pripravili sme tiež tabuľku s orientačnými hodnotami pre závodné a štrkové bicykle: