Sprievodca osvetlením elektrokola; Návod na montáž Greenstorm
Obsah
• Osvetlenie pomocou batérie: Ako funguje žiarovka elektrokola?
Výhody osvetlenia napájaného z batérie
Nevýhoda: úsilie na inštaláciu
• Toto ponúka trh, čo sa týka osvetlenia elektronických bicyklov:
• Dodatočné vybavenie (inteligentného) osvetlenia elektrokola: príkladom je motor Bosch
Pokyny: Dodatočné vybavenie Bosch svetlami od spoločností Busch & Müller alebo Supernova
• Montáž: Ako dodatočne vybaviť osvetlenie?
• Exkurz: Zákony týkajúce sa osvetlenia elektronických bicyklov špecifické pre jednotlivé krajiny
• Je dobré vedieť: tipy na dodatočné vybavenie v praxi
Čo robiť, ak sa batéria počas jazdy vybije?
Lumen, Lux a Candela - čo to znamená?
Svetlo na prilbe - to stačí?
Osvetlenie pre S-Pedelec
Môžu sa bežné baterky napájať z batérie?
Aký je rozdiel medzi svetlometmi a odrazkami?
• Záver na tému „Dodatočné vybavenie osvetlenia elektrokola“
Čoraz častejšie narazíte na jazdcov na e-bikoch za súmraku a večer s pôsobivým osvetlením. Svietidlo zvyčajne získava energiu z batérie e-bicykla. „Páni!“, Pomyslí si človek na seba a zároveň sa objaví túžba nazvať toto osvetlenie vlastným. Aký dovybavenie osvetlenia elektrokola, ktori vyrobcovia slubuju co a ako sa to cele potom zmontuje? To všetko sa dozviete v našom sprievodcovi nákupom.
Osvetlenie pomocou batérie: Ako funguje žiarovka elektrokola?
Najskôr krátke vysvetlenie toho, na čo konkrétne v našom sprievodcovi odkazujeme. Reč je o a Svetelný systém prostredníctvom napájania z batérie. Konkrétne to znamená: lampa nemá vlastnú nabíjateľnú batériu alebo batérie, ale bude plne napájaný z batérie e-bike.
Výhody osvetlenia napájaného z batérie
- Veľkou výhodou týchto systémov v porovnaní s konvenčnými pohonmi s dynamom: Osvetlenie je mimoriadne praktické, pretože žiarovky sa nemusia nabíjať osobitne.
- Aj keď s dynamom môžete získať asi 2,4 wattu, môžete dostať von z Vytiahnite 6-7,5 wattov batérie a tým aj Zvýšte jasnosť svetiel na bicykli.
- Žiarovky sú pomerne ľahké, pretože v nich nie je dynamo.
- Šetríte tiež peniaze za batérie.
- Pevná inštalácia tiež eliminuje potrebu demontáže a demontáže osvetlenia - Zlodeji nemajú šancu viac.
- Zabudované osvetlenie je obzvlášť praktické pre cestujúcich dochádzajúcich na elektrokolo
Nevýhoda: úsilie na inštaláciu
Nie je veľká výhoda tam, kde nie je - aspoň - malá nevýhoda: osvetlenie elektrokola musia byť dovybavené to znamená, že nie je nainštalovaný štandardne, minimálne s E-MBT. Kábel je položený zo svetlometu (ten je zvyčajne pripevnený priamo k počítaču na bicykli) v ráme k motoru. To isté platí pre reflektor.
Že toto s a malé alebo veľké montážne úsilie je pripojený, ale zatiaľ sa uvidí (o tomto sa dočítate neskôr). Najprv sa pozrime, čo tieto systémy osvetlenia skutočne dokážu a či sa oplatí nechať vybaviť osvetlenie elektrokola ...
Čo ponúka trh, čo sa týka osvetlenia elektronických bicyklov:
V súčasnosti existuje veľa žiaroviek, ktoré boli špeciálne vyrobené pre elektrické bicykle a nabíjajú sa pomocou batérie e-bike. Počnúc špičkovými výrobcami Supernova, AXA, Lupin, Busch & Müller kvalitatívna ponuka siaha omnoho ďalej. Aby sme sa v tom našli - dovolíme si tvrdiť - nadmernej ponuky vôbec, máme ich hlavné charakteristiky dobrého osvetlenia zhrnuté pre e-bike.
Čo musí/musí byť schopné zabezpečiť dobré osvetlenie pre e-bike?
Náš tip: Ak momentálne hľadáte vhodné svetlo na dodatočnú montáž, mali by ste zistiť, či ten istý výrobca ponúka osvetlenie, z ktorého už máte motor.
Z hľadiska nákladov: Horná hranica neexistuje. Bežné a kvalitné modely sa pohybujú od 80 do 300 eur - v závislosti od rozsahu funkcií a sily žiaroviek.
Ak sú nevyhnutné aj iné motory, pridajte 😊
Dodatočná montáž (inteligentného) osvetlenia elektrokola: príkladom je motor Bosch
Žiadny iný výrobca motorov nie je taký známy ako Bosch. Bosch už roky ponúka to správne príslušenstvo a dodatočné vybavenie pre všetkých nadšencov elektronických bicyklov. Elektrické bicykle od spoločností Cube, KTM, Scott & Co. sú už dlho vybavené pohonmi Bosch. Výrobca je najznámejší inovatívne vychytávky - kľúčové slovo „smart e-bikes“. Pretože veľa nadšencov elektronických bicyklov preteká s motormi Bosch, poďme sa pozrieť na to, čo ponúka špičkový pes výrobcov motorov.
Inteligentný systém osvetlenia
Systém osvetlenia AmbiSense sa dodáva s kokpitom COBI.Bike. Skladá sa z predného svetla, ktoré automaticky prepína medzi denným a večerným/nočným svetlom. Tiež Manuálny Ovládanie pomocou aplikácie pre smartphone je možné podľa výrobcu. Zadné svetlo sa zapne, keď bolo aktivované večerné/nočné svetlo.
Pokyny: Dodatočné vybavenie Bosch svetlami od spoločností Busch & Müller alebo Supernova
Lacnejšou možnosťou je zvoliť si osvetlenie od výrobcu, ktorý je kompatibilný aj s motorom Bosch. Ako ty Svietidlá od spoločností Busch & Müller alebo Supernova dodatočné vybavenie, teraz sa dozviete v skratke:
Dodatočné osvetlenie elektronického bicykla
Ak chcete dodatočne namontovať osvetlenie, najskôr ho potrebujete kompatibilná lampa a mal by dostať málo poznať elektroniku a štruktúru elektrobicykla. Aby ste to dosiahli, musíte odskrutkovať kryt motora, pripraviť káble (nastrihať ich na veľkosť, odizolovať, zasunúť) a viesť ich rámom, aby mohli Pripojte žiarovku k jednotke.
Pripojte svetlo
Sú Kábel prešiel rámom, môže dať kábel do určeného Prístav na motore byť zapojený. Spravidla existujú plastové kryty, ktoré sú vopred odstránené. Jedno z dvoch rozhraní je určené pre zadné svetlá, jedno pre predné svetlomety. Máš Kábel pripojený k motoru, musia byť len úhľadne položené a kryt motora naskrutkovaný naspäť.
Montáž: Ako dodatočne namontovať osvetlenie?
Bohužiaľ, nie prekvapivo: zostava sa líši v závislosti od výrobcu a modelu. Vo väčšine prípadov je svetlo pripojené priamo k motoru.
Čo potrebujete na montáž?
- osvetlenie
- Montážny materiál: Montážny materiál je súčasťou kvalitných žiaroviek.
- Vhodný pripojovací kábel k motoru: Ak to nie je súčasťou dodávky.
- Nástroj
- čas
Zvyčajne sú potrebné tieto kroky:
V časti vyššie sme sa pozreli na svetlá z Busch & Müller alebo Supernova. Inštalácia žiaroviek od iných výrobcov sa zvyčajne riadi rovnakým princípom. Tu opäť zhrnuté body:
- Zvyčajne je potrebné demontovať kryt motorabude, pretože spojenia sú zospodu.
- Pripravte káble, aby ich bolo možné pripojiť k žiarovke, ako aj k rozhraniam pre reflektory.
- Kábel bude na vnútornej strane rámu premiestnený k motoru. V závislosti od modelu a elektrobicykla ide o menšie alebo väčšie úsilie. V každom prípade však musia byť panely a kryty odstránené. Niektoré žiarovky vyžadujú spájkovanie.
- Nakoniec to bude Nastavená orientácia žiarovky. Pozor, protiidúca premávka nesmie byť oslnená! Najlepšie sa to testuje pomocou bielej steny.
Všestrannosť a veľké množstvo rôznych svetelných systémov a elektronických bicyklov nám neumožňuje poskytnúť jedného sprievodcu pre všetky modely. Súčasťou dodávky by mal byť spravidla montážny návod pre každé zariadenie. Ďalším dobrým tipom je pozrieť sa na webovú stránku výrobcu.
Exkurz: Zákony týkajúce sa osvetlenia elektronických bicyklov špecifické pre jednotlivé krajiny
Osvetlenie elektrokola je pre jazdca praktické a predovšetkým prispieva k jeho vlastnej bezpečnosti. Z tohto dôvodu je osvetlenie bicyklov regulované zákonom.
Nezáleží na tom, či je to Nemecko, Rakúsko alebo Švajčiarsko: Bicykel musí byť v tme aktívne a pasívne osvetlenie mať. Pretože elektrický bicykel alebo elektrický bicykel podporuje iba motor do rýchlosti 25 km/h, Podľa StVo ide o bicykel. Poďme sa teraz pozrieť na to, ako nemecky hovoriace krajiny regulovali aktívne osvetlenie:
Nemecko
Predpisy o licenciách v cestnej premávke stanovujú, že svetlomety musia byť vybavené najmenej 10 luxov vo vzdialenosti 10 metrov svietiť. Prichádzajúca premávka nesmie byť oslnená. Inštalačná výška stretávacích svetiel a zadného reflektora je vpredu 400 až 1 200 mm. Zadný reflektor musí byť namontovaný vo výškach 250 a 1200 mm. Pomocou takzvaného čísla testu K. na prvý pohľad vidíte, či ohrievač spĺňa kritériá StVZO.
Rakúsko
Rakúska vyhláška o bicykloch uvádza, že svetlomet má svetelnú intenzitu asi najmenej 100 cd (Candela) svieti vpredu v žltej alebo bielej farbe a zozadu musí svietiť červené zadné svetlo s minimálne 1 cd.
Švajčiarsko
Zákon o cestnej premávke ustanovuje, že: biele svetlo vpredu a červené svetlo vzadu za dobrého počasia musí byť viditeľný na 100 metrov. Prichádzajúca premávka nesmie byť oslnená.
Užitočné informácie: tipy na dodatočné vybavenie v praxi
Od prvotného nápadu po plne nainštalované osvetlenie nie je čo by kameňom dohodil - to je jasné. Pred zakúpením je potrebné zvážiť niekoľko vecí. Ale aj keď bolo osvetlenie elektrokola úspešne dovybavené, nesmiete zabudnúť na niekoľko dôležitých vecí. Konečne máme užitočné tipy na dodatočné vybavenie zhrnuté podľa svetiel elektronických bicyklov.
Čo robiť, ak sa batéria počas jazdy vybije?
Poďme z najhoršieho prípadu: Dlhšia denná túra a batéria sa v posledných kilometroch vypne. Súmrak už prišiel - viete, že bez svetiel už na bicykli nemôžete v noci jazdiť.
Máme dobré správy: Na väčšine elektronických bicyklov sa pomocný pedál vypne, keď je úroveň nabitia batérie okolo 10%. Svetlo bude naďalej horieť, kým nebude batéria úplne vybitá. Stále by tam mali byť 1 - 2 hodiny.
Napriek možným obavám žiarovka ťažko ovplyvňuje dosah batérie. Tých pár wattov, ktoré osvetlenie používa, je sotva významných. Na druhej strane je vozidlo bezpečnejšie, pretože lepšie osvetľuje, niekedy dokonca aj vďaka Projekčná technológia v žiarovkách. Túto technológiu je možné prevádzkovať prostredníctvom lepšieho napájacieho zdroja - to nebolo možné u dynama.
Lumen, Lux a Candela - čo to znamená?
Pre všetkých, ktorí si pri čítaní sprievodcu nákupom neboli istí, čo to bolo každú chvíľu Lúmeny, Lux a Candela tu je krátke vysvetlenie:
- Lumen = celkové množstvo svetla (20 W žiarovka vyžaruje približne 200 lúmenov)
- Lux = osvetlenie (napr. Koľko svetla je stále viditeľné vo vzdialenosti 10 metrov)
- Candela = intenzita svetla, ktorú lampa vyžaruje jedným smerom
Svetlo na prilbe - to stačí?
Osvetlenie na prilbe môže možno zvoliť tiež. Z dôvodu zákonných požiadaviek musí byť bicykel vybavený aktívnym a pasívnym osvetlením. V Nemecku je tiež uvedená presná výška umiestnenia, čo znamená, že samotné LED svetlo na prilbe by nestačilo.
Osvetlenie pre S-Pedelec
Elektrické bicykle, ktoré sa tiež nazývajú rýchlostné elektrokoly, dostávajú svoje meno vďaka svojej rýchlosti: elektrokoly S ho majú Motorická asistencia do 45 km/h. Predpisy pre bicykle (vrátane elektronických bicyklov, t. J. Elektrokola) sa neuplatňujú. Predpis Európskej hospodárskej komisie EHK OSN č. 113 reguluje osvetlenie tejto triedy vozidiel.
Osvetlenie musí byť aktívne aj pasívne, pevne nainštalovaný, a preto ho možno kedykoľvek prepravovať. V S-Pedelecs je systém osvetlenia napájaný z elektroniky pohonu. Okrem toho sa môžu používať iba originálne svetlomety, čo platí najmä v prípade, že je potrebné vymeniť systémy.
Rozdiel medzi Pedelecom a S-Pedelecom sme vysvetlili v inom sprievodcovi.
Môžu sa bežné baterky napájať z batérie?
V skratke: Nie. Batéria poskytuje jednosmerný prúd. Dynamá generujú takzvaný striedavý prúd. (AC-DC - už som to počul, však?) Kompatibilita preto nie je uvedená.
Ak je teda na vašom bicykli do mesta e-city už nainštalované osvetlenie a chcete ho vymeniť, mali by ste si vopred skontrolovať, odkiaľ pochádza svetlo.
Aký je rozdiel medzi svetlometmi a odrazkami?
Svetlomety (biele alebo žlté) a koncové svetlá (červené) sú také aktívne osvetlenie elektrobicykla (alebo akýkoľvek iný bicykel). Môžu byť pripevnené alebo natrvalo nainštalované, nesmú sa však nosiť na tele.
Svetlomety a zadné svetlá musí byť na dennom svetle a za dobrej viditeľnosti sa nesmie prenášať. Hneď ako sa pouličné osvetlenie rozsvieti, mali by ste sa riadiť ich príkladom s e-bicyklom a zapnúť osvetlenie. The Reflektory musia byť vždy pri sebe, čo nie je príliš náročné, pretože sú už pevne namontované.
Hlavným rozlišovacím znakom reflektorov je, že majú rôzne farby v závislosti od toho, kde sú nainštalované. Vpredu sú biele, zozadu červené a môžu byť integrované do svetlometov a zadných svetiel (v takom prípade musí byť aktívne osvetlenie stále osvetlené).
Na predných a zadných kolesách je Každý z reflektorov s veľkosťou najmenej 20 mm2 čo často riešia dva oranžové reflektory. Alternatívne môže byť na pneumatiku pripevnená aj biela reflexná páska. Okrem toho Pedále žlté odrazky nainštalovaný. To znamená, že ste chránení pred prehliadnutím v tme a za zhoršenej viditeľnosti.
Záver na tému „Dodatočné vybavenie osvetlenia elektronických bicyklov“
Dodatočné vybavenie osvetlenia pre elektrobicykle nie je veľkým problémom - osvetľovacie systémy napájané z batérie sú teraz k dispozícii v každé cenové rozpätie. Je dôležité vopred skontrolovať kompatibilitu s vlastným elektrobicyklom a batériou. Pre nadšencov a tých, ktorí sa vyznajú v elektronike, nie je montáž vôbec žiadny problém Dodatočná montáž osvetlenia Ak však nastupujete na nový technický terén pre svoj elektrobicykel, mohlo by mať zmysel vyhľadať pomoc špecialistu. Veľa šťastia a dobrý výlet!