Stan SPZ 1-2 krátko pred MotorTrekkingom je pripravený na sériovú výrobu
Po úspešných testoch sa nový špičatý stan od spoločnosti Motortrekking chystá do sériovej výroby.
Medzitým bol z finálnych materiálov a farieb vyrobený ďalší prototyp, ktorý bol tiež podrobený úvodnej praktickej skúške.
Konštrukcia stanu sa ukazuje ako mimoriadne stabilná proti vetru. Prvý prototyp (pozri prezentáciu) prežil mierne búrky v novembri 2015 bez toho, aby musel napínať búrkové línie. To isté teraz potvrdzuje aj druhý prototyp, ktorý bol prvý víkend v januári 2016 vystavený silnému nárazovému vetru na Nürburgringu a ľahko ho odložil.
Teraz je isté, že stan príde na trh. Iba šitie tohto druhého prototypu nemohlo byť kvalifikované! Ďalšie šijacie dielne stále prebiehajú v procese kvalifikácie, aj keď už teraz existujú veľmi dobré predbežné výsledky. - Musí, pretože SPZ 1-2 je ušľachtilý, kvalitný stan, ale aj stan v hornom cenovom segmente.
Stan je vyrobený výhradne v Nemecku, pričom vysokokvalitné materiály pochádzajú z Taiwanu, ktorý je jednou z „kvalitných krajín“ v Ázii. - Použité materiály sú skvelé!
Vonkajší stan pieskovej farby pozostáva z nylonu ripstop, obojstranne silikónovo potiahnutého, 40den, 55g/m2. Vodný stĺpec je najmenej 3 500 mm. Tkanina má pevnosť v roztrhnutí 17,8 kg a spĺňa Oeko-Tex Standard 100 Class II a REACH.
Kapucňa, búrkové klapky a podlaha vnútorného stanu sú vyrobené z čierneho nylonu s viacnásobným PU potiahnutým 70 deniermi a 90 g/m2. Vodný stĺpec pôdneho materiálu je najmenej 10 000 mm.
Vnútorný stan bude ponúkaný v dvoch verziách, voliteľne jedna pre jednu osobu a jedna pre dve osoby. Obe verzie sú pripevnené k vonkajšiemu stanu a sú vymeniteľné. Pre obe verzie sa používa paropriepustná nylonová tkanina ripstop, 40 denier, 45 g/m2 v svetlošedej farbe, ktorá spĺňa rovnaké štandardy ako vonkajšia stanová tkanina. Vnútorné stany sú pevne prišité k podlahe stanu v tvare vane.
Zatiaľ čo prvý prototyp bol vybavený vnútorným stanom pre 2 osoby, druhý je teraz vybavený vnútorným stanom pre 1 osobu. Vonkajší a vnútorný stan spolu s vrecom na balenie vážia iba 2,6 kg. SPZ 1-2 preto môžeme označiť ako ľahký stan.
Stabilná hliníková tyč hrubá 25 mm váži 1,2 kg. Skladá sa z piatich samostatných zásuvných segmentov, z ktorých každý je dlhý 46 cm a sú spojené pružným pásom. To má za následok výšku stĺpa 2,30 m.
Motortrekking SPZ 1-2 bol vyvinutý ako malý stan a s výhľadom na samotného cestujúceho motocyklistu, ktorý doteraz mohol len kvôli nedostatku priestoru a hmotnosti balenia padnúť späť na stany triedy „plazenia a plazenia“. Ľahký stan s nízkou hmotnosťou a ľahko prístupnou výškou státia a s vnútorným stanom nebol na trhu doteraz k dispozícii. Ak uvidíte rozmiestnenie SPZ 1–2, môžete mať tendenciu porovnávať tento stan s inými, v skutočnosti oveľa väčšími týpiami, ale to by bolo nesprávne. Správne porovnanie je potrebné vykonať u dvojčlenných stanov vo forme iglu, tunela alebo hrebeňa. - Zastavte sa pri malých stanoch!
Je potrebné poznamenať, že to, čo je dobré pre motocyklistov, môže byť tiež správnou voľbou pre ostatných, napríklad pre cyklistov, kanoe alebo turistov, ako aj pre návštevníkov rockových slávností. Pre posledne menované môže byť dôležité, aby bol SPZ 1-2 nastavený bez napínacích lán. Napínacie šnúry vždy na iných udalostiach zakopávajú o nebezpečenstvo pre ostatných!
Informácie spoločnosti MotorTrekking o veľkosti stanu, teda o tom, koľko ľudí je stan vhodný na pohodlné spanie, sa týkajú mužov vysokých 1,84 m, ktorí by s hmotnosťou okolo 100 kg určite nevyhrali súťaž o chudnutie. Berie sa tiež do úvahy, že prilba, ťažké topánky, kožené nohavice a bunda, ako aj kufre na motorku môžu vyžadovať trochu úložného priestoru.
Berúc do úvahy tieto požiadavky ponúka SPZ 1-2 dostatok priestoru - v závislosti na vybranom vnútornom stane - pre jednu alebo dve osoby.
Výbava s vnútorným stanom pre 1 osobu dáva táborníkovi motocykla veľkú výhodu v tom, že môže do stanu vstúpiť so sklonenými čižmami. S malou kempingovou stoličkou môžete pohodlne sedieť v predsieni a raňajkovať alebo jesť pri otočnom stolíku pre stany, ktorý bol vyvinutý špeciálne pre SPZ 1. V sede, bez toho, aby ste vstali, sa dostanete takmer ku každej batožine v stane a môžete si úžasne pripraviť jedlo na sporáku na zemi vedľa vás. To funguje úžasne aj napriek určitej tesnosti!
Aby ste mohli stáť vzpriamene, musíte sa túliť k baru, stále si však môžete obliecť nohavice, napríklad.
Napríklad kempová posteľ Helinox Cot One sa hodí do priestoru na spanie. Za postieľkou je dostatok miesta na uloženie vecí do suchého vnútorného stanu, ktorý by mal zostať čistý a nemal by navlhnúť. Podnebie v stane môžete regulovať pomocou mnohých možností vetrania, ako je variabilná kapucňa, ventilačná klapka v zadnej stene stanu, vysoko viazané búrkové klapky alebo vstupné dvere s moskytiérou. Farebný výber látok stanu vytvára v stane príjemne teplú, ľahkú a útulnú atmosféru.
V stane sa neodporúča používať otvorený oheň. Lietajúce iskry by motorovému trekkingovému stanu neurobili dobre. Ak chcete stan zahriať, použite ohrievače alebo kachle na plynový alebo alkoholový pohon. Pri teste bol použitý Tentipi Heat-Pal, ktorý sa ukázal ako vynikajúce riešenie. Heat-Pal môžete použiť ako kachle.
Pre turistov bude ďalším prototypom SPZ 2 Hiking. Vonkajší stan a podlaha stanu sú vyrobené z rovnakého materiálu ako SPZ 1-2. Rovnaký je aj strih vonkajšieho stanu! Turistická verzia bude k dispozícii iba s podlahou stanu alebo bez nej. Nie je k dispozícii vnútorný stan a na vonkajšom stane nebudú žiadne spojovacie body. Ďalej sú všetky napínacie čiary vynechané. The Hiking bude ľahkou verziou SPZ 1-2. Podlaha stanu nie je pevne prišitá k vonkajšiemu stanu, ale bude mať okrúhlu hranicu proti komárom so suchým zipsom, ktorá uzavrie „plazivú zvieraciu medzeru“ k vonkajšiemu stanu.
Ihneď po dokončení pešej turistiky SPZ 2 sa o nej dozviete tiež viac.