Starostlivosť o zuby - údržba dielenských pásov
zubná starostlivosť
Wellness pre opasok Gates - takto udržujete svoj remeňový pohon v dobrom stave.
Žiadny olej, žiadne rachotenie reťaze a vždy čisté nohavice! Čoraz viac cyklistov sa uchyľuje k tichej bráne s nenáročnou údržbou pre náboje alebo kolesá s prevodovkou. Ozubený remeň sa v praxi osvedčil ako ťahový a stabilný prevod. Koncept robustného ozubeného remeňa však vyžaduje aj dobré pracovné podmienky. Ukážeme vám, ako môžete optimálne vyčistiť a starať sa o svoj remeňový pohon a ako môžete zistiť, kedy opotrebovanie začne hrnúť.
Predbežné čistenie
1 chemické čistenie
Po jazde v daždi postačuje zaschnutý povrch nečistôt dosucha. Profil zubov pásu a šikmé frézovanie tyčí na ozubených kolesách a prevodníkoch automaticky vytláča počas jazdy častice nečistôt zo systému.
2 listová starostlivosť
Odstráňte nečistoty z profilov zubov oboch hnacích remeníc. Priestory medzi pásmi sú vyfrézované tak, že častice nečistôt sú obyčajne vytláčané zubom pásu, ktorý sa po nich posúva. V systéme sa však môžu zakliesniť kompaktné kamene alebo konáre.
3 voľné miesta
Pomocou čepele malého skrutkovača choďte - opatrne - po celej dĺžke drážky CDX. Pritom opatrne vyprázdnite kamene alebo zachytené častice.
Mokré prádlo
1 čistič sa rozpustí
Ak je ozubený remeň veľmi znečistený, najskôr na celú jazdu nastriekajte čistič bicyklov (biologicky odbúrateľný!). Necháme pár minút pôsobiť. Bežné čističe bicyklov nemôžu poškodiť materiál pásu Beltdrive.
2 Nechajte pôsobiť
Vlhké povrchy vykefujte tak, aby čistiaca kvapalina trochu napenila. Ľahšie sa tak dostane do všetkých rohov a hrán pohonu a účinne nasiakne odolnú špinu. Štetiny zároveň odstraňujú hrubšie usadeniny.
3 peny
Cez palec prechádzajte celý remienok špongiou. Penu dobre vtierajte zvnútra aj zvonka. Tým sa tiež odstránia mastné a slané zvyšky z cestných nečistôt.
4 medzizubné priestory
Stará zubná kefka je ideálna na odstránenie nečistôt z priestorov medzi zubami a centrovacou drážkou. Pomaly natiahnite pás smerom dozadu a podobne ako pri umývaní zubov choďte po zuboch vpred. Nezabudnite na prevodník a ozubené koleso.
5 voda a špongia
Nakoniec nečistoty a čistiacu penu dobre umyte veľkým množstvom vody. Opláchnite veľkým množstvom čistej vody. Ideálna je na to záhradná hadica. Nepoužívajte však vysokotlakové čističe. Tvrdý prúd tlačí vodu do medzier v ložisku pohonu.
Skontrolujte a upravte
1 profilová show
Raz ročne si dôkladne prezrite profil zubov ozubeného kolesa a prevodníka. Opotrebenie je indikované skutočnosťou, že stojiny strácajú na vrchu svoju šírku a čoraz viac sa zužujú. Zadný bok zuba, na ktorom sú pripevnené zuby pásu, sa čoraz viac vydúva - vytvorí sa profil žraločej plutvy. Potom je čas na výmenu ozubených kolies.
Ložisko 2 riadkové
Po vyčistení skontrolujte, či remeň prechádza cez obe hnacie remenice presne tak, ako je to znázornené na obrázku. Na reťazovom kolese a prevodníku nesmie byť bočné odsadenie alebo poklesnutie. Aby ste mohli vyrovnať dve poistné podložky zubov paralelne, môžete zmeniť počet a rozmery dištančných krúžkov na zadnom kolese.
3 Voľný beh
Nakoniec naštartujte striedavo dopredu a dozadu bez bremena. Pás, ozubené koleso a prevodník by mali bežať ľahko, ticho a nerušene v oboch smeroch. Dajte pozor na zvuky: Môžu to byť sklonené hrany zubov alebo častice zaseknuté v drážke.
4 bez skóre
Prírubové disky zabraňujú tomu, aby remeň v bezdotykovom systéme CDC odtekal do strany. Nežiaduce skosenie spoznáte podľa toho, že remeň reže drážky v prírubovej kladke. Ak okraje zostanú neporušené, znamená to, že váš systém beží hladko.
5 pravidlo
Vodorovne zarovnaný pás CDX by malo byť možné stlačiť približne o jeden centimeter v hornej časti medzi prevodníkom a reťazovým kolesom miernou silou - ako pri bežnej reťazi. Ale radšej zabudnite na aplikáciu Gates na kontrolu akustického napätia: funguje príliš nepresne.
6 Zmerajte napätie
Gates odporúča interný „Eco-Tensioner“. Skladá sa z pravítka a testovacej hmotnosti okolo 1100 gramov.
7 Všetko na zeleno
Pre bezdrážkový pás CDC odporúča Gates napnutie v dolnej polovici zelenej lišty. Tolerantnejší pás CDX (s aretačnou drážkou) zvládne menšie napätie. Ideálne je, keď je to v hornej časti zeleného poľa. Červená znamená „Prosím znovu napnite“, žltá znamená „Uvoľnite sa!“
Celý článok bol v čísle Trekkingbike 4/2015. Celé vydanie si môžete prečítať v aplikácii Trekkingbike (iTunes a Google Play) alebo si ho môžete objednať v obchode DK.