Stredná Európa uvádza do prevádzky karosérie spoločnosti Metso Truck - Mobilné stroje - ČASOPIS
Vydala Vanessa Weingärtnerová 5. júna 2020

Presne rok po predstavení karosérie Metso Truck Body na veľtrhu Bauma 2019 boli prvé dva sklápače Komatsu HD605-8 vybavené karosériami Metso Truck Bodies dodané predajcom Metso BIA Group do porfýrového lomu v belgickom Brabantsku. Jedná sa o prvé karosérie Metso Truck, ktoré boli uvedené do prevádzky v strednej Európe, a svetová premiéra tuhých sklápačov v tejto hmotnostnej triede.
Tvrdá a abrazívna hornina v kameňolome mala významný vplyv na konvenčné priehlbiny. Pri konvenčnom žľabe je maximálne užitočné zaťaženie obmedzené veľkou hmotnosťou obloženia žľabu a samotného žľabu. Karoséria nákladného vozidla Metso sa líši od štandardnej skrinky ľahšou, ale robustnejšou zaoblenou konštrukciou z vysoko pevnej ocele v kombinácii s gumovou podšívkou Trellex. To umožňuje vyrobiť o 20% až 30% ľahšiu karosériu bez toho, aby bola ohrozená tuhosť.
Karoséria nákladného vozidla Metso vyvinutá pre Komatsu HD605-8 váži o 6 t menej ako konvenčná oceľou lemovaná karoséria SKW. Toto zníženie hmotnosti vedie k ďalšiemu užitočnému zaťaženiu o 10%, a preto ponúka vyššiu účinnosť od prvého spustenia. Sklápač taktiež spotrebuje menej paliva pri jazde naprázdno pri spiatočnej ceste kvôli váhovej výhode. Vďaka svojmu zaoblenému tvaru a pružnej výstelke zostáva v žľabe menej materiálu, čo zabráni zbytočnému chudnutiu.