Stredná Európa uvádza do prevádzky prvé dve karosérie spoločnosti Metso Truck - výstavbu

Presne rok po predstavení karosérie Metso Truck Body na výstave BAUMA 2019 boli prvé dva sklápače Komatsu HD605-8 vybavené karosériami Metso Truck Body dodané predajcom Metso BIA Group do porfýrového lomu v belgickom Brabantsku. Jedná sa o prvé karosérie Metso Truck, ktoré boli uvedené do prevádzky v strednej Európe, a svetová premiéra tuhých sklápačov v tejto hmotnostnej triede.

európa

Tvrdá a abrazívna hornina v kameňolome mala významný vplyv na konvenčné priehlbiny. Pri konvenčnom žľabe je maximálne užitočné zaťaženie obmedzené veľkou hmotnosťou obloženia žľabu a samotného žľabu. Karoséria nákladného vozidla Metso sa líši od štandardnej skrinky ľahším, ale robustnejším zaobleným dizajnom vyrobeným z ocele s veľmi vysokou pevnosťou v kombinácii s gumovou podšívkou Trellex. To umožňuje vyrobiť o 20% až 30% ľahšiu karosériu bez toho, aby bola ohrozená tuhosť.

Karoséria nákladného vozidla Metso vyvinutá pre Komatsu HD605-8 váži o 6 ton menej ako konvenčná oceľou lemovaná karoséria SKW. Toto zníženie hmotnosti vedie k ďalšiemu užitočnému zaťaženiu o 10%, a preto ponúka vyššiu účinnosť od prvého spustenia. Sklápač taktiež spotrebuje menej paliva pri jazde naprázdno pri spiatočnej ceste kvôli váhovej výhode. Vďaka svojmu zaoblenému tvaru a pružnej výstelke zostáva v žľabe menej materiálu, čo zabráni zbytočnému chudnutiu.