Stroje; Technológia NovDec 2009 - dokument PDF

Dokumenty

Obchodný časopis pre priemysel Stavebníctvo | Komunálne

technológia

www.maschinen-technik.net >> 5,20 EUR (8,00 CHF) >> november/december 09

Technológia motora/filtra - Mann + Hummel- Mazivo Castrol- Prevodovka Volvo FE- Spoločnosť WD 40

- Servisná sieť BOMAG - Systém Vacker Neuson VDS - Požičovňa HVAC parkovísk - Zabezpečenie nákladu vyrobené v Nemecku

- Dieci- Toyota- Manitou- Bobcat

Humbaur GmbH Mercedesring 1 86368 Gersthofen NEMECKO www.humbaur.com

JE TO TAK Ďaleko. Zatiaľ. NAVŠTÍVTE NÁS!

UVOĽNIŤ SEVER, STOJAN N 825/3 A

V ATRIU MEDZI OBLASŤAMI A1 A B1

TANDEMOVÝ VYSOKÝ NAKLADAČ OD 8,9 t do 21 t

TANDEMOVÝ TROJSTRANNÝ SKLÁDAČ HTK OD 6,5 t do 13,6 t

NÍZKOZAKLADAŤOVÁ OTOČNÁ ŽIAROVKA HTD 3-NÁPRAVA 30 t NÍZKOZAŤAŽNÁ OTOČNÁ HROMADNÁ ADER OTOČNÁ SKRUTKA HTD 3-OSOVÁ 30-OSOVÁ 30 t

NÍZKOTLAČOVÉ OTOČNÉ TELO HTD 4-NÁPRAVA 40 t

TANDEMOVÝ TROJSTRANNÝ SKLÁDAČ HTK NÍZKOZÁSOBNÝ OTOČNÝ BOLTER NÍZKOZÁSOBNÝ OTOČNÝ KULIČOK HTD 4-NÁPRAVA 40 40 t

Obrázky ukazujú špeciálne vybavenie za príplatok /

Výrobky podliehajú neustálym technickým zmenám/informácie a obrázky v tomto inzeráte sú nezáväzné/informácie v tonách sa týkajú celkovej prípustnej hmotnosti /

Za chyby tlače nepreberáme žiadnu zodpovednosť

TANDEMOVÝ NÍZKY NAKLADAČ HS OD 5,0 t do 10,5 t OD 5,0 t do 10,5 t

Okrem známej ponuky ťažkých nákladných prívesov od 5,0 t do 40 t vás tentokrát prekvapíme veľkým počtom noviniek.

09_11_30_Maschinen_Technik_Produktvielfalt_BAUMA_U2_185x270.indd 1 30/30/09 17:56

Si najlepší? Ukáž nám Spoločnosť Continental hľadá medzi nemeckými vodičmi nákladných vozidiel najlepší šetrič paliva. Prihláste sa do 15. januára 2010 na jedno z 50 štartovacích miest a zažite s nami neporovnateľný VIP víkend na 25. ročníku Medzinárodnej veľkej ceny nákladných automobilov ADAC od 23. do 25. júla 2010 na Nrburgringu.

Všetky podrobnosti o súťaži Beat The Best a prihláška nájdete na www.beat-the-best.eu

display_conti_210x297_cmyk.indd 1 08.12.2009 14:40:52

>> BOMAG so sídlom v Bopparde na Rýne je svetovým lídrom na trhu v oblasti technológie zhutňovania a vyrába stroje na zhutňovanie pôdy, asfaltu a odpadu, frézky, finišéry a stabilizátory/recyklátory. Hovorili sme s manažérom predaja pre Nemecko Jrgenom Martiensom

hovoril o tom, ako sa tradičná spoločnosť vyrovnáva so súčasnými hospodárskymi nepokojmi.

Odvetvie stavebných strojov sa mení. Klesajúci príjem je problémom spoločností na celom svete. Ako sa BOMAG stavia k tejto kríze? Martiens: Nehovorme o kríze. Radšej slovo nahradíme výzvou. A tomu momentálne čelíme. Predaj nových stavebných strojov od roku 2009 klesá. Naši zákazníci v stavebníctve investujú viac peňazí do svojich existujúcich strojov. Zároveň sa zvýšil dopyt po dobrých službách. V tejto oblasti mal BOMAG vždy dobrú pozíciu so svojou vlastnou servisnou sieťou. S našimi servisnými partnermi ponúkame celonárodnú hustú sieť, ktorá dodáva našim zákazníkom rýchlo a kvalifikovane.

Rovnako sme prispôsobili náš čas výkonu nášmu zákazníkovi v stavebníctve. Náš servisný personál - po konzultácii so závodnou radou - sú napríklad dvaja-

Vďaka rozšírenej servisnej sieti dosahuje značka BOMAG svojich zákazníkov. S rozšírenou servisnou sieťou dosahuje značka BOMAG svojich zákazníkov aj napriek pomalému predaju je líder na svetovom trhu úspešný.

teraz sa začína zimná kampaň

používa sa aj cez víkendy. Na servisnú horúcu linku sa dá dostať každý deň až do 22:00.

Ponúkajú tiež kompletné služby. Čo presne obsahuje? Martiens: Pri kúpe nového stroja môžu naši zákazníci za príplatok využiť kompletný servis. To zahŕňa predĺženú záruku, servisné intervaly a opravy - je to akýsi všestranný bezstarostný balík. V minulosti to bolo k dispozícii iba na našich stacionárnych strojoch (skládkových kompaktoroch). Z dôvodu veľkého dopytu sme preniesli kompletný servis na všetky stroje.

Začali ste zimnú kampaň za servis v Nemecku Martiens: Touto kampaňou ponúkame našim zákazníkom možnosť nechať si opraviť a opraviť ich stroje mimo servisného obdobia. V zime, keď sa toho v stavbe ciest veľa nedeje, sa stroje skontrolujú na stavbe a potom sa v prípade potreby upravia na novú sezónu. Táto špeciálna služba sa využíva čoraz viac, pretože zákazník počas tejto doby dostane aj bonus, ktorý je samozrejme veľmi populárny.

Hrá vo vás myšlienka služby-

Prístupný, rýchly a spoľahlivý predaj náhradných dielov BOMAG ponúka online katalóg náhradných dielov

Prístupný, rýchly a spoľahlivý predaj náhradných dielov BOMAG ponúka online katalóg náhradných dielov

>> BOMAG rozšíril oblasť predaja náhradných dielov. Hovorili sme s manažérom Frankom Liesenfeldom o službách a logistike.

Na svoju domovskú stránku napíšete Spoľahlivosť spočíva v detailoch. Aké podrobnosti dosiahnete u svojich zákazníkov? Liesenfeld: Jednou z našich najväčších výhod je naša rýchlosť. Zákazníci, ktorí si u nás objednajú náhradný diel do 18:00, si ho nechajú dodať nasledujúci deň s nočnou distribučnou službou.

Ako garantujete túto službu? Liesenfeld: Dostupnosť dielov máme viac ako 96 percent. V našom sklade

existuje 50 000 rôznych častí a viac ako dva milióny jednotlivých častí. Okrem toho existuje optimálna dostupnosť nepretržite 365 dní v roku.

Katalóg náhradných dielov na internete je relatívne nový. Naši zákazníci si teraz tiež môžu presne zvoliť príslušnú časť a objednať si ju online priamo z katalógu. Potrebný náhradný diel je možné objednať aj telefonicky, faxom alebo e-mailom.

Pre svojich zákazníkov ste zostavili takzvané servisné súpravy. Liesenfeld: Jedná sa o balíky údržby a opráv, ktoré obsahujú určité časti a príslušné pokyny na inštaláciu. To znamená, že naši zákazníci nemusia kupovať všetky diely jednotlivo prostredníctvom obchodného oddelenia náhradných dielov, ale môžu ich lacno získať v sade.

Takže hlavná úloha spoločnosti. Je to jeden z dôvodov, prečo je BOMAG stále taký úspešný vo svojom 52. roku od založenia? Martiens: Náš predaj v Nemecku sme zámerne umiestnili na päť pilierov: predaj nových a použitých strojov, servis a predaj náhradných dielov, ako aj prenájom. pevný základ. Celý tento balík je zákazníkom vďačne prijatý a zaisťuje našu pozíciu na trhu vo výklenku, v ktorom sa nachádzame s lisovacím zariadením.

Apropo prenájom. Touto ponukou ste uznali potreby odvetvia. Budete pokračovať v rozširovaní tohto stĺpu? Martiens: Vždy sme neustále rozširovali prenájom a považovali ho za špeciálnu službu pre našich zákazníkov. Okrem vlastných šiestich pobočiek spolupracujeme aj s veľkým partnerom v oblasti prenájmu. To zaručuje, že stroje BOMAG si môžete kedykoľvek v Nemecku prenajať.

Pán Martiens: V spoločnosti BOMAG pracujete už 19 rokov a nesiete celkovú zodpovednosť za predaj v Nemecku. Aká je súčasná distribučná sieť? Martiens: Hovoríme o systéme duálneho predaja v Nemecku. Naše veľké stroje sa predávajú prostredníctvom šiestich pobočiek v oblasti priameho predaja. Takúto inovatívnu technológiu môžete umiestniť na trh iba s vysoko kvalifikovanými zamestnancami. Nie sú to len strojní špecialisti, ich aplikačno-technické kompetencie sú omnoho viac žiadané. Ďalej predávame malé stroje (do maximálnej prevádzkovej hmotnosti 2,5 t) prostredníctvom hustej siete 95 predajcov stavebných strojov, pretože iba tak je možné zabezpečiť našu prítomnosť v celej oblasti. Pravidelnými intenzívnymi školeniami pre našich obchodných a servisných partnerov zaisťujeme, že servis pre malé stroje spĺňa aj štandard BOMAG.

Platí zásada školenia aj pre vašich vlastných zamestnancov? Martiens: Samozrejme. Služba je koniec koncov v našom podnikaní všetko a všetko. Prebiehajúce školenie našich vlastných servisných technikov je preto pre nás absolútnou prioritou.

BOMAG zamestnáva 1 200 ľudí v Nemecku a 2 000 po celom svete. Sú čísla v súčasnej hospodárskej kríze stále správne? Martiens: Kvôli klesajúcemu predaju a dopytu v oblasti služieb sa váhy zmenili.

Na vašej domovskej stránke sa nedávno objavila komunita BOMAG. Vaši zákazníci a partneri si na tejto platforme vymieňajú nápady. Čo od toho očakávate? Martiens: Pri vývoji nových strojov a optimalizácii našej technológie sa chceme dostať k našim zákazníkom a partnerom. Komunita nám dáva praktické skúsenosti, návrhy na zlepšenie alebo len tipy. Sme radi, že sa toho chopíme a zrealizujeme ho.

Pán Martiens, ďakujem pekne za podrobnú diskusiu.

BOMAG v číslach (2008): Spoločnosť založená v roku 1957 s približne 2 000 zamestnancami na celom svete, 1 300 v Nemecku s tržbami 623 miliónov eur v roku 2008 s približne 20 produktovými skupinami 6 regionálnych pobočiek v Nemecku 11 pobočiek po celom svete 95 predajcov v Nemecku, 500 Predajcovia vo viac ako 120 krajinách