Supply Polarstern prináša jedlo, palivo a nové vybavenie - antarktický blog AtkaXpress
Výskumné plavidlo Polarstern na severovýchodnom móle, foto: L. Duncker
Je to už týždeň, čo sa Polarstern opäť odhodil, ale napriek tomu by som chcel podať správu o operácii vykládky, ktorá trvala niekoľko dní. Okolo toho sa dalo urobiť toľko, že nebol čas na správu.
Polarstern vyrazil z Kapského mesta, krásneho juhoafrického mesta na južnom cípe afrického kontinentu, na antarktický kontinent a na okraj ľadového šelfu sa dostal po dvoch týždňoch a piatich dňoch. Osvedčený ľadoborec sa musel posledný úsek prebojovať cez morský ľad a potom zakotviť na okraji ľadového šelfu - na takzvanom severovýchodnom móle. Okraj ľadovej police je v tomto bode iba asi 12 metrov nad morom, aby bolo možné nádoby ľahko naložiť.
Predtým, ako sa Polarstern mohol ukotviť na ľadovom šelfe, muselo výskumné plavidlo preraziť kanál cez ľad. Foto: L. Duncker
Polarstern, tu na stanici Neumayer, bol samozrejme už dlho netrpezlivo očakávaný. Zvlášť sme zimomriavci túžili po vianočných darčekoch, ale aj o všetkom jedle na nadchádzajúcu zimu a o rôznych letných aktivitách sa špekulovalo s veľkým očakávaním, pretože niektoré jedlá, ktoré sme si vážili, už došli, a tak sa teraz môžeme tešiť na ešte bohatšiu kuchyňu. Na palube boli aj súrne potrebné stavebné materiály a náhradné diely pre práce plánované na túto sezónu.
4. januára vyrazil technický (stavebný) tím skoro ráno na okraj ľadového šelfu so snežnými rolbami, sánkami a prázdnymi cisternovými kontajnermi. Vybíjanie prebieha vždy podľa konkrétnej, vopred naplánovanej schémy. Kontajnery sa dvíhajú na sane a žľaby pomocou žeriavu, zatiaľ čo cisternové kontajnery sú plnené polárnou naftou a prúdom. Sane sú navzájom spojené a čakajú na odchod do stanice Neumayer. Snowcat dokáže v závislosti od svojej hmotnosti vytiahnuť až štyri také sane. Pri každej ceste domov sa večer vezme pár sánok.
Po obede boli prví pasažieri na lodi odvezení na návštevu do stanice Neumayer vzdialenej 17 kilometrov a sedeli na chrbte sánok. Cesta trvá niečo viac ako hodinu. Takýto snežný pluh jazdí v priemere 15 kilometrov za hodinu, ale to sa nemusí nevyhnutne vyčerpať, pretože vzadu by to nemalo byť také hrboľaté. V stanici Neumayer ich viedli budovou súčasné vedenie stanice spolu s budúcim vedením stanice.
5. januára prišli chladiarenské kontajnery s potravinami. Tieto musia byť okamžite vyložené a potraviny vytriedené do skladovacích priestorov, aby nedošlo k prerušeniu chladiaceho reťazca a k zhoršeniu stavu. Všetci dostupní pracovníci, ktorí zostali na stanici, pomohli a prepravili europalety na paletových vozíkoch výťahom do suterénu, kde sa nachádzajú chladné miestnosti. Tam sa jedlo potom triedilo do skladovacích a chladiacich miestností. Počas týchto dní kuchári nemajú čas na varenie. Studené platne sa rozdávali až okolo 20. hodiny a potom všetci padli vyčerpaní do postele, pretože na ďalší deň museli opäť skoro vstávať a prúdiť na okraj ľadovej police, aby mohli pokračovať vo vykládke.
Palubný vrtuľník Polarstern v plnej veľkosti. Foto: L. Duncker
Medzi tým bolo pre niektorých malé zvýraznenie - návšteva vrtuľníka Polarstern. Vo všeobecnosti toho bolo veľa tam a späť, pretože všetci sú vždy radi, že vidia nové zaujímavé tváre a zažijú pekné stretnutia. Pre obyvateľov Neumayeru bolo tiež veľmi zaujímavé vidieť z druhej strany hranu ľadového šelfu pri návšteve Polarsternu.
6. januára sa vykládka skončila okolo 18. hodiny, keď sa „rajčiak“, červená okrúhla bivakovacia škatuľka, vyzdvihla. Na rozlúčku si všetci zúčastnení dali na poličke s ľadom tradičný nápoj z vareného vína. Zúčastniť sa môžu všetci, od ktorých je možné upustiť od stanice Neumayer, takže aj tento rok sa zišla veľká skupina. Príležitosť prehodiť pár slov na rozlúčku a trochu sa spolu zabaviť sa hojne využívala, až kým posádku Polarstern nevrátili späť na palubu okolo 20. hodiny. Pretože sa vietor otočil a ľadové kryhy sa tlačili proti trupu Polarsternu, bolo nemožné, aby sa ten istý večer impozantný ľadoborec odhodil. Žiaľ, nepomohlo ani naše silné a dlhotrvajúce mávanie. V určitom okamihu zišiel z mosta dôstojník, ktorý nás informoval, že dnes sa pravdepodobne pravdepodobne nič nestane. Niektorí stále neveria, vrátane kamerového tímu, ktorý chcel nakrúcanie nakrútiť. Napokon, napriek tomu nádhernému času, ktorý sme spolu strávili, sa väčšine z nich príliš ochladilo, a tak sa vydali na spiatočnú cestu do Neumayeru.
Celkovo sme mali na počasie veľké šťastie, pretože bolo dlho pomerne pokojné a slnečné počasie. Ak ste mali čas, mohli by ste sa dokonca aj opaľovať. Ochrana pred slnkom je však vždy tu dole nevyhnutná, a to aj v časoch, keď je pred vami skrytý.
Neumayer-ÜWIS z 36. zimovania
36. zimný tím Neumayer tvoria Thomas Schaefer, Marcus Heger, Linda Duncker, Stefan Schnitzler, Sven Schnieder, Stefanie Bähler, Sissy Kütter, Andrea Rau, Steven Franke. Foto: Annemarie Sticher