Technická služba ABC SEAT
ABS
Protiblokovací systém - zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení, vďaka čomu je vozidlo ovládateľné aj v prípade prudkého brzdenia.
AFM
Adaptívny model stroja - pre modely Octavia sa ukladajú a spracúvajú všetky údaje poskytované systémom ESP. Reakcia systému ESP sa tak prispôsobuje jazdnému štýlu každého človeka.
nafukovacie
Airbagy (predné, bočné alebo hlavové) - v prípade nehody je tento systém navrhnutý tak, aby zabránil nárazu na hornú časť tela volantom alebo palubnou doskou v dôsledku nafúknutia airbagu. Airbagy štartujú pri rýchlosti 25 km/h. Senzory vo vozidle zaznamenávajú miesto nárazu a aktivujú príslušné airbagy (v prípade bočného nárazu iba bočné airbagy - pozri tiež „bočné airbagy“, v prípade čelného nárazu iba predné airbagy).
Bočné airbagy
Slúžia na ochranu cestujúcich v prípade bočného nárazu. Tieto airbagy sú integrované v operadlách sedadiel ovládaných centrálnou elektronickou jednotkou airbagov a k ich nafukovaniu dochádza iba v prípade bočného nárazu.
Autoalarm
Zabraňuje pokusu o vlámanie a krádež. V prípade uzavretého/zamknutého automobilu sa sleduje motorový priestor, batožinový priestor, dvere, rádio a kontakt motora (v závislosti od úrovne výbavy a výbavy sa sleduje aj vnútorný priestor automobilu). V prípade pokusu o vstup do vozidla sa spustia akustické a optické výstražné signály (približne 30 sekúnd).
Tlmenie zvuku
Nízka úroveň hluku alebo emisie hluku vytvára na jednej strane predpoklad pohodlnej jazdy s autom, na druhej strane znižovanie hlukovej záťaže životného prostredia. Hluk spôsobený prievanom sa dá znížiť dobrou aerodynamikou automobilu.
ASR
Systém kontroly trakcie - znižuje krútiaci moment motora, ak majú kolesá pri naštartovaní tendenciu kĺzať, a tým zaisťuje lepšiu priľnavosť na cestách s nízkym záberom, piesku, snehu alebo ľade. Ak koleso začne kĺzať, počítač motora systematicky znižuje množstvo vstrekovaného paliva, čo znižuje výkon motora, a tým aj prenosovú ťažnú silu.
CAN-Bus
CAN-Bus je systém prenosu dát, ktorý pozostáva zo siete medzi počítačmi automobilu, pričom komunikácia sa uskutočňuje cez dva vodiče. Výhodou tohto systému je malý počet káblov v automobile.
Valcová kapacita
Cylindrický objem je súčet objemov vytlačených piestami motora pohybom z dolného mŕtveho bodu do horného mŕtveho bodu. Objem valcov motora zahŕňa objem valcov všetkých valcov v závislosti od počtu valcov. Jednotka merania valcového objemu motora je cm3.
Cat Vision
Keď sa zotmie, funkcia „CatVision“ jemne osvetlí priestor pre cestujúcich bez toho, aby rušila anténu vodiča.
Podnebie
Predstavuje všeobecný názov automatickej, elektronicky riadenej klimatizácie, ktorá generuje a udržuje požadovanú teplotu v priestore pre cestujúcich. Za týmto účelom sa automaticky mení teplota, množstvo a distribúcia odpadového vzduchu. Inštalácia tiež zahŕňa do výpočtu intenzity slnečného žiarenia manuálne nastavenie parametrov, čím sa stáva zbytočným.
Aerodynamický koeficient
CW - tento koeficient popisuje aerodynamiku automobilu, hodnota 0,3 sa považuje za dobrú.
Palubný počítač
Palubný počítač je elektronický systém, ktorý počíta a zobrazuje prevádzkové parametre užitočné pre vodiča. Medzi informácie, ktoré zobrazuje, patria: vonkajšia teplota, okamžitá spotreba (vl/100 km), priemerná spotreba (vl/100 km), priemerná rýchlosť jazdy, prejdená vzdialenosť v kilometroch a čas cesty.
Haldexová spojka
Spojka Haldex je spojovací systém, ktorý v prípade potreby rozdeľuje ťažnú silu na zadnú nápravu. U Škody Octavia Combi 4x4 je trakcia zaistená prednou nápravou a v prípade potreby je trakciu prevzatá spojkou Haldex, ktorá umožňuje zapojenie zadnej nápravy.
Automatická prevodovka
Je to systém, ktorý umožňuje automatické zaradenie rýchlostných stupňov v závislosti od: polohy plynového pedála, rýchlosti vozidla atď.
diferenciál
Diferenciál je súčasťou prevodovky a prevodovky a jeho funkciou je distribúcia krútiaceho momentu motora na hnacie kolesá automobilu. V zákrutách majú kolesá inú rýchlosť: koleso mimo roh prejde väčšiu vzdialenosť a točí sa vyššou rýchlosťou ako koleso vo vnútri zákruty.
DSR
Odporúčanie riadenia vodičom v krízových situáciách pomáha vodičovi stabilizovať vozidlo prenosom malého krútiaceho momentu, čím vodičovi odporúča intuitívnu korekciu riadenia („manéver“), aktívne podporovať funkciu ESP.
Vyhrievané dýzy na umývanie čelného skla
Trysky ostrekovača systému ostrekovania čelného skla sa dajú zahriať, čím sa zabráni ich zamrznutiu v dôsledku zamrznutia v chladnom období.
EBV/EBD
Elektronické rozloženie brzdnej sily - u automobilov s pohonom predných kolies je predná časť ťažšia ako zadná, takže pri použití bŕzd sa ťažisko vozidla posúva dopredu a priľnavosť zadných kolies sa výrazne znižuje. Rozložením brzdnej sily sa brzdenie vozidla vykonáva efektívnejšie.
EDS
Elektronická uzávierka diferenciálu - ak hnacie koleso stratí priľnavosť a zabráni tak autu v jazde, je toto koleso zabrzdené. Ťažná sila sa tak presmeruje na kolesá s lepšou priľnavosťou, čo umožní pohyb.
ESBS
Vylepšený stabilizačný brzdový systém - vylepšuje brzdový systém s elektronickou stabilizáciou - zlepšuje pomocou dobre vypočítaných účinkov brzdového systému stabilitu vozidla v zákrutách, čo umožňuje udržiavať ideálnu trajektóriu.
ESC
Elektronický stabilizačný program - zlepšuje sa pomocou dobre vypočítaných opatrení na brzdovom systéme a na riadiacej jednotke motora a zabraňuje strate priľnavosti.
Adaptívne svetlomety
Adaptívne svetlomety - sledujte krivku podľa otáčania volantu, čím zaisťujete vynikajúci výhľad.
Táto možnosť zahŕňa aj hmlové svetlá do zákrut. Tento systém automaticky osvetľuje ľavé alebo pravé hmlové svetlo v závislosti od smeru jazdy a osvetľuje cestu.
Bi-xenónové svetlomety
V prípade bi-xenónových svetlometov sa xenónový systém používa pre stretávacie aj diaľkové svetlá. Prepínanie medzi stretávacími a diaľkovými svetlami sa dosahuje za 12 milisekúnd pohybom elektromagneticky ovládanej membrány vo vnútri svetlometu.
Filter na prach a peľ
Pomocou zabudovaného aktívneho uhlia redukuje pachy a škodlivé látky, ktoré môžu preniknúť cez galérie vo vnútri vozidla. Povrch aktívneho uhlia je chemicky upravený alebo sa vyzrážajú škodlivé látky. Napríklad (škodlivý) ozón sa tak vo veľkej miere mení na kyslík.
Odvetrávané kotúčové brzdy
Disky usmerňujú teplo uvoľnené počas brzdenia, čím pomáhajú zvyšovať brzdný výkon.
Kotúčové brzdy
V porovnaní s bubnovou brzdou má kotúčová brzda výhodu v malých rozmeroch, kompaktnom tvare, nízkej hmotnosti a vysokej účinnosti.
Teplota kotúčovej brzdy môže dosiahnuť až 500 ° C, preto sú predné brzdové kotúče vo vnútri ventilované.
Pamäťová funkcia
Pamäťová funkcia pre sedadlo vodiča - ponúka možnosť zapamätať si jednotlivé polohy sedadla a zrkadiel. Systém má tri pamäte. Ak dôjde k zmene vodiča, je možné sedadlo a zrkadlo automaticky presunúť do uloženej polohy.
Funkcia Coming Home
Stretávacie svetlá zostanú krátko po opustení vozidla rozsvietené a osvetlia prístup do domácnosti.
GPS
Globálny pozičný systém - určuje pomocou satelitných signálov polohu automobilu, pričom informácie sa spracúvajú na vyznačenie trasy cesty.
HBA
Hydraulický brzdový asistent - zvyšuje účinnosť brzdy pri náhlom stlačení brzdového pedála.
HHC
Climbing Assistant - Lezecké rampy zaisťujú, že sa auto nekontrolovateľne nevráti späť, čo eliminuje potrebu použitia parkovacej brzdy.
Osvetlenie kľučiek dverí
Vnútorné kľučky dverí sú vybavené malými žiarovkami umiestnenými v kryte kľučky. Umiestnenie rukovätí je teda oveľa jednoduchšie.
Elektronický imobilizér
Elektronický imobilizér zabraňuje neoprávneným osobám uviesť vozidlo do prevádzky. Po zapnutí zapaľovania sa vykoná kontrola informácií medzi kľúčom a riadiacou jednotkou. Ak použijete nesprávne tlačidlo, kontrolka začne blikať. V takom prípade vozidlo nie je možné naštartovať.
Centrálne zamykanie
Centrálne zamykanie je základným prvkom pohodlia a bezpečnosti. Takto je zaistené zatvorenie a otvorenie dverí, prípadne kufra a krytu palivovej nádrže.
Klimatizačný systém
Klimatizačný systém sa skladá z chladiaceho systému, kúrenia, regulátora vlhkosti a ventilačnej jednotky. Okrem teploty tento systém reguluje aj cirkuláciu vzduchu, vlhkosť a čistotu.
Injekčné zariadenie
Vstrekovací systém privádza palivo do spaľovacej komory a zaisťuje jeho správne dávkovanie pre proces spaľovania.
Isofix
ISO (Medzinárodná organizácia pre normalizáciu) vytvorila univerzálny detský zadržiavací systém. Názov tohto zariadenia je „Isofix“. Tento systém vyrobený v súlade s osvedčenými pravidlami umožňuje ľahkú manipuláciu a upevnenie detských sedačiek a znižuje riziko zranenia detí v prípade nehody.
Jumbobox
Jumbobox - predná lakťová opierka s klimatizovaným úložným priestorom
MaxiDOT
MaxiDOT je informačný systém pre vodiča so zväčšeným displejom. Na obrazovke sa môžu zobraziť nasledujúce informácie (v závislosti od výbavy vozidla): výstraha pred zatvorením dverí a kufra, displej rádia, displej vonkajšej teploty, Auto-Check-Control (brzdy, chladiaca kvapalina, tlak oleja, rezerva paliva, opotrebenie) brzdové doštičky, kvapalina do ostrekovača), palubný počítač (priemerná spotreba, najazdená vzdialenosť, najazdená vzdialenosť, priemerná rýchlosť, doba chodu, aktuálna spotreba), navigačný systém, zobrazenie servisného intervalu.
Moment otáčania
Krútiaci moment predstavuje výkon prenášaný hriadeľom pri jeho rotačnom pohybe. Kontaktom pneumatík s behúňom sa krútiaci moment motora premení na trakciu. Jednotka merania krútiaceho momentu je [Nm].
Ottov motor
Nikolaus August Otto vyrobený v roku 1876 pre továreň na motory Deutz, prvý štvortaktný motor na svete, stacionárny jednovalcový motor.
MPI = viacbodové vstrekovanie
Viacbodové vstrekovanie je systém prívodu paliva, ktorý sa skladá z jedného vstrekovača pre každý valec. Tento systém vytvára možnosť dôslednejšej kontroly množstva vstrekovaného benzínu a optimalizáciou spaľovacieho procesu možno dosiahnuť nižšiu spotrebu paliva.
MSR
Nastavenie krútiaceho momentu motora - táto funkcia je integrovaná do systému kontroly trakcie (TCS). Ak na povrchu vozovky s ľadom alebo ľadom náhle spomalí alebo preradí na nižší prevodový stupeň, hnacie kolesá skĺznu. MSR to zaznamenáva pomocou snímačov protiblokovacieho systému a stabilizuje priamym zvyšovaním otáčok motora stav vozidla.
Injekčné čerpadlo
Vstrekovacie čerpadlo je systém, prostredníctvom ktorého sa dosahuje vysoký tlak a palivo sa privádza do spaľovacej komory nezávisle pre každý valec. Vstrekovače sú riadené elektronicky, čím sa dosahuje vysoký výkon a nízka úroveň spotreby paliva.
Hmlové svetlomety s funkciou zatáčania
Tento systém automaticky osvetľuje ľavé alebo pravé hmlové svetlo v závislosti od smeru jazdy a osvetľuje cestu.
Valivý odpor
Odpor behúňa je sila, ktorú pneumatiky zažívajú pri kontakte s behúňom. Na to majú vplyv rôzne faktory: typ pneumatiky, šírka pneumatiky, tvar profilu pneumatiky, zloženie materiálu behúňa pneumatiky, zaťaženie automobilu a tlak vzduchu v pneumatike.
Parkovacie senzory
Parkovacie senzory podporujú vodiča pri parkovaní zvukovými a vizuálnymi výstražnými signálmi. Čím kratšia je vzdialenosť medzi prekážkou a autom, tým vyššia je frekvencia výstražného signálu.
Dažďový senzor
Stierač čelného okna s dažďovým senzorom automaticky upravuje svoju frekvenciu podľa hustoty dažďových kvapiek padajúcich na vymedzený povrch. Citlivosť snímača je možné nastaviť manuálne.
Posilňovač riadenia
Posilňovač riadenia je účinná podpora, ktorá uľahčuje proces riadenia vozidla. Ak motor nebeží, posilňovač riadenia nefunguje, ale auto je možné riadiť. Na to je však potrebná oveľa väčšia mobilizačná sila.
TDI
Priame vstrekovanie turbodieslu je názov konštrukčného riešenia prijatého pre naftové motory vyrobené koncernom Volkswagen. Konštruktívnym riešením je v skutočnosti kombinácia priameho vstrekovania a preplňovania motorov, čím sa dosahujú vyššie výkony, a to tak z hľadiska výkonu, ako aj z hľadiska spotreby.
Tempomat
Jednotka regulácie rýchlosti - vytvára možnosť automatického udržiavania rýchlosti požadovanej vodičom od rýchlosti 30 km/h bez stlačenia plynového pedála. Rýchlosť je možné nastaviť pomocou ovládacích prvkov systému. Ak je skutočná rýchlosť jazdy nižšia ako rýchlosť uložená vodičom, počítač motora zrýchli vozidlo, aby sa dosiahlo požadovanej rýchlosti.
Tiptronic
Je to druhový názov automatickej prevodovky, ktorá ponúka možnosť voliť sekvenčné prevody.
TPM
Monitorovanie tlaku v pneumatikách - systém monitoruje tlak vzduchu v každej pneumatike analýzou rýchlosti jedného kolesa v porovnaní s ostatnými pneumatikami na základe údajov poskytnutých snímačmi systému ABS. Ak sa rýchlosť jedného kolesa zníži o viac ako 30% v porovnaní s rýchlosťou ostatných kolies, rozsvieti sa na prístrojovej doske výstražná kontrolka.
strešné okno
Zlepšuje vnútornú klímu automobilu zvýšením pomeru vzduchu a svetla. Ak strešné okno vykĺzne, súčasne sa otvorí posuvná membrána, ktorá chráni priestor pre cestujúcich pred príliš silným slnečným žiarením.
turbo
Spravidla slúži na zvýšenie hustoty vzduchu potrebného na spaľovanie v sacom potrubí. Preplňovanie zvyšuje výkon a krútiaci moment motora bez toho, aby bolo potrebné zvyšovať otáčky alebo objem valcov.
Varioflex
Systém modulárnosti interiéru pre zadné sedadlá, nazývaný „VarioFlex“, dáva kabíne bezkonkurenčnú variabilitu. Unikátny systém sedadiel ponúka možnosť samostatného nastavenia každého sedadla. Systém je štandardnou výbavou pre všetky varianty Roomster.
Multifunkčný volant
Multifunkčný volant umožňuje prístup k ovládacím prvkom rôznych nástrojov priamo z volantu (napr. Rádio alebo tempomat).
Galvanizácia tela
Galvanické zinkovanie trvale chráni karosériu pred prepichnutím koróziou. Galvanické zinkovanie sa najčastejšie používa na proces galvanizácie: kovová nádrž tvorí pozitívnu elektródu, spracovávanou časťou je negatívna elektróda. Medzi nimi je aj tekutina obohatená zinkom, dobrý vodič elektrickej energie. Zinok sa ukladá na prvky tela v prítomnosti elektriny a vytvára tak odolnú vrstvu ochrany pred hrdzou.