Tesla Čo chce Elon Musk robiť po štvrťročnej strate lepšie - magazín pre manažérov
Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk pri predstavení kompaktného elektrického SUV Model Y.
Tesla Model Y: Elon ukazuje SUV
Spoločnosť Tesla Motors opäť prekvapila investorov a analytikov, tentokrát však dosť negatívne: V prvom štvrťroku vykázal výrobca elektrických automobilov značnú stratu 702 miliónov dolárov. Spoločnosť Tesla to pripisuje problémom s dodávkami v Európe a Číne, ako aj skončeniu platnosti daňovej úľavy v USA.
Šéf spoločnosti Tesla Elon Musk je ako obvykle bojovný a trochu sebakritický: V konferenčnom hovore s investormi a analytikmi pri príležitosti štvrťročných čísel vysvetlil, čo sa spoločnosti Tesla od januára do marca nedarí - a čo plánuje urobiť v tomto roku. Päť najdôležitejších bodov:
1. Zlepšiť logistiku
Prvé dodávky Modelu 3 v Európe a Číne boli dosť chaotické, čo Musk tiež nepriamo pripustil. „Musíme sa zlepšiť v rovnomernom rozložení našich zásielok na štvrtinu,“ uviedol Musk podľa zhrnutia konferenčného hovoru na webe CleanTechnica.
Dodávky sa naposledy „zadržiavali“ v štvrťročnom cykle, čo viedlo k „chaosu na konci štvrťroka“, pretože spoločnosť chcela dosiahnuť ciele v oblasti výroby a dodávky. Tesla „zvládne vlnu“, prisľúbil Musk. S plánovaným zatvorením obchodov Tesla a zmenami cien pre modely Tesla „sme určite nespracovali správy dobre,“ pripustil Musk.
2. Tesla sa stáva poisťovacím agentom
Musk v konferenčnom hovore tiež uviedol, keď sa ho pýtali, že Tesla pracuje na vlastnom poistení - bez toho, aby prezradil príliš veľa podrobností. „Vytvárame vlastný poistný produkt Tesla a dúfame, že ho budeme môcť predstaviť asi za mesiac,“ uviedol Musk. Bude - samozrejme, „oveľa ohromujúcejšia ako čokoľvek iné“. V ďalšej otázke týkajúcej sa autopilotov tiež naznačil, že poistné sadzby sú založené na skutočnom správaní sa pri šoférovaní.
Spoločnosť Tesla už poskytuje poisťovateľom „podrobnejšie informácie“ o bezpečnostných otázkach, ktoré im majú pomôcť vypočítať mesačné sadzby. S vlastným poistným produktom spoločnosti Tesla „tieto informácie určite začleníme do poistných sadzieb“, uviedol Musk. Spoločnosť Tesla pozná rizikové profily svojich zákazníkov na základe údajov o jazde na vlastnej koži. Ak by si potenciálni zákazníci spoločnosti Tesla chceli v budúcnosti uzavrieť poistenie Tesla, museli by sa zaviazať, že „nebudú šoférovať auto šialeným spôsobom“. Ak tak urobia, museli by iba platiť vyššie poistné sadzby.
3. Ciele modelu 3 by mali platiť
Napriek prepadu ziskov sa spoločnosť Tesla drží svojich dodacích cieľov: Tesla plánuje tento rok odovzdať zákazníkom 360 000 až 400 000 vozidiel a tento rok plánuje Tesla vyrobiť až 500 000 vozidiel. V apríli chystá Model 3 nový rekord v dodávkach.
Najpredávanejšie modely automobilov na celom svete: Najpredávanejšie auto roku 2018 - Tesla je v čele elektromobilov vôbec prvýkrát
V rámci konferenčného hovoru Musk obhájil aj svoj najlacnejší model v online obchode Tesla, vozidlo „Standard Range Plus“, variant modelu 3, za 39 500 dolárov. Jedná sa o „mimoriadne ohromujúci“ model, ktorý si vyberie 40 percent všetkých zákazníkov v Severnej Amerike a Európe. Spoločnosť Tesla v súčasnosti vidí silný dopyt po modeli 3 a očakáva, že dopyt zostane vysoký. Podľa listu pre investorov bol Model 3 zďaleka najpredávanejším luxusným autom v Spojených štátoch za prvé tri mesiace tohto roka - predaj modelu 3 je o 60 percent vyšší ako v prípade druhého luxusného automobilu.
4. Pravdepodobné zvýšenie kapitálu
V posledných niekoľkých štvrťrokoch Musk opakovane tvrdil, že Tesla neplánuje zvýšenie kapitálu. Na otázku analytika Musk tentoraz uviedol jemnejšie vyhlásenie: Získanie nového kapitálu by v žiadnom prípade nemalo byť náhradou za zefektívnenie spoločnosti. Je dôležité, aby ste boli hospodárni a disciplinovaní vo finančných záležitostiach. „Je zdravé držať sa sparťanskej stravy,“ uviedol Musk. Keby Tesla neustále získavala nový kapitál, bol by príliš malý tlak na zlepšenie základného fungovania podniku.
Tesla je však teraz v bode, keď „verím, že zvýšenie kapitálu má nejaké opodstatnenie“. Musk teda naznačuje, že zvýšenie kapitálu je v blízkej budúcnosti dosť pravdepodobné. Poznamenal však tiež, že likvidita doposiaľ neobmedzovala rast spoločnosti Tesla.
5. Výroba elektrických návesov sa začína „neskôr budúci rok“
Tesla Model Y: Elon ukazuje SUV
Spoločnosť Tesla plánuje zahájiť výrobu návesu „Tesla Semi“ v roku 2020, ako uviedol zodpovedný manažér spoločnosti Tesla Jerome Guillen. Batérie a pohon pre Semi sú vyrábané v Gigafactory v Nevade. Podľa Muska prototypy nákladného vozidla „fungujú úžasne dobre“ - boli dokonca použité na dodanie niektorých modelov 3 v minulom štvrťroku.
S nedávno predstaveným kompaktným SUV Model Y ešte stále nie je rozhodnuté, či zíde z montážnej linky v hlavnom závode vo Fremonte alebo v Gigafactory - toto rozhodnutie by malo padnúť v najbližších týždňoch. Na otázku Musk nechcel komentovať počet predobjednávok pre Model Y.