Tipy pre vodičov Kedy by mali byť namontované letné pneumatiky Augsburger Allgemeine
Počasie je mierne a sneh si už nikto nechce predstaviť. Ale je teraz ten správny čas na letné pneumatiky? Tu sú otázky a odpovede.
Čoskoro bude čas na letné pneumatiky. Ak potrebujete nové letné pneumatiky, mali by ste si pred kúpou urobiť prieskum. Pretože podľa Stiftung Warentest sú rozdiely obrovské, najmä keď je mokro. Najlepšie modely kompaktnej a strednej triedy potrebujú na asfalte asi 35 metrov, kým sa nezastavia z rýchlosti 80, informuje Stiftung Warentest. Najhoršia pneumatika zastaví auto asi o 12 metrov neskôr - to sú zhruba tri dĺžky vozidla. Podľa najnovšieho testu mnohým letným pneumatikám tiež chýba vyváženosť. A aj keď staré pneumatiky stále platia: Pri výbere správneho času na výmenu a uskladnenie pneumatík je potrebné zohľadniť niekoľko bodov.
Kedy by mali byť namontované letné pneumatiky?
Podľa Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) neexistuje všeobecne platný čas na výmenu pneumatík. Skôr sa líši od regiónu k regiónu. Preto by sa dve bežné pravidlá „od Veľkej noci do októbra“ a „pri teplotách od siedmich stupňov Celzia vyššie“ mali používať opatrne. Podľa BRV môžu byť letné pneumatiky namontované, keď sú teploty „stále“ nad sedem stupňov - dokonca aj v noci alebo ráno.
Aké sú výhody letných pneumatík?
Jazdné vlastnosti zimných a letných pneumatík sú prispôsobené rôznym ročným obdobiam a poveternostným podmienkam. Napríklad zimné pneumatiky ponúkajú okrem iného lepšiu priľnavosť na snehu. Letné pneumatiky majú naopak pri vysokých teplotách množstvo výhod: nižšia spotreba paliva, kratšia brzdná dráha a vyššia jazdná stabilita. Celoročné pneumatiky sú svojimi vlastnosťami veľmi podobné zimným pneumatikám. Sú označené symbolom blata a snehu (M + S) a je možné s nimi jazdiť po ľade a snehu. S nimi je v lete vyššia spotreba paliva.
Kedy je potrebné kúpiť nové pneumatiky?
Podľa ADAC majú pneumatiky minimálnu hĺbku dezénu 1,6 milimetra. Adhézia preto môže - napríklad za mokra - výrazne klesnúť o štyri milimetre. Automobilový klub preto odporúča vymeniť letné pneumatiky najneskôr od dvoch do 2,5 milimetra a zimné od štyroch milimetrov. Podľa agentúry ADAC by sa už nemali používať pneumatiky staršie ako osem rokov. Pri kúpe nových pneumatík by preto nemali mať viac ako tri roky. Dátum výroby je možné prečítať v oválnom tvare na bočnici pneumatiky s uvedením mesiaca a roku.
Čo prezrádza značka pneumatík zavedená v roku 2012 pre kupujúcich pneumatík?
Dizajn štítku pneumatiky je podobný označeniu stupňa energetickej účinnosti v elektrických spotrebičoch. Podľa BRV štítok zobrazuje palivovú úspornosť, priľnavosť pneumatík za mokra a hluk valenia. Hodnotenie vlastností pneumatík sa vykonáva vo farbách semaforu červenej, žltej a zelenej, ktoré sú dôležité pre spotrebu paliva a priľnavosť za mokra. Hluk odvaľovania je udávaný v decibeloch a graficky štylizovaný do podoby zvukových vĺn: čím menej čiernych vĺn, tým tichšia je pneumatika.
Na čo by ste si mali dať pozor pri inštalácii a skladovaní pneumatík?
Pneumatiky by mali byť označené kriedou, v ktorej polohe na vozidle boli namontované pred uskladnením. Príklad: HL pre výraz „zadná ľavá strana“. Uľahčuje to namontovanie zimných pneumatík po lete. ADAC odporúča majiteľom automobilov skontrolovať pneumatiky, či nie sú poškodené. Pneumatiky by mali byť uložené naukladané alebo zavesené na otvore ráfika. Na skladovanie sa odporúča chladné, suché a tmavé miesto.