Tlak v pneumatikách stúpa a klesá so zmenami teploty - lepšie žiť dlhšie DE
Zaujímavé fakty o tlaku v pneumatikách.
Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) sú teraz povinné pre nové vozidlá. Prečo je však správny tlak v pneumatikách taký dôležitý a čo je potrebné vziať do úvahy?
Normálny tlak v pneumatikách
V závislosti od modelu a zaťaženia vozidla by tlak v pneumatikách mal byť medzi 2,0 a 2,4 barmi. Ak je tlak príliš nízky, vedie to k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík, vyššej spotrebe paliva a podstatne menšej bezpečnosti jazdy.
Strata tlaku vzduchu
Vďaka priepustnosti gumy všetky pneumatiky časom strácajú vzduch. Za jeden mesiac môže tlak vzduchu poklesnúť až o 0,2 baru. Poškodenie pneumatiky môže viesť k náhlej strate tlaku. TPMS tiež varuje pred takouto stratou tlaku.
teplota
Tlak v pneumatikách stúpa a klesá pomocou teplomera. Zmena teploty o 10 stupňov Celzia mení tlak vzduchu o 0,07 baru. Systém TPMS včas signalizuje, kedy je potrebné skontrolovať tlak v pneumatikách.
Váha
Tlak vzduchu v pneumatikách by sa mal skontrolovať, ak je vozidlo veľmi zaťažené, napríklad ak sa chystá dlhá cesta s mnohými cestujúcimi a ich batožinou.
Vysoký tlak v pneumatikách
Pokiaľ ide o tlak vzduchu, je lepšie byť trochu príliš vysoký ako príliš nízky, ale s mierou. Príliš vysoký tlak nadmerne namáha pneumatiky a podvozok a zhoršuje sa trakčná a brzdná dráha. A trpí tým aj jazdný komfort, pretože malé nerovnosti na ceste už nie sú správne tlmené. Systém TPMS pomáha vodičovi nastaviť optimálny tlak v pneumatikách pre svoje vozidlo.
Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách sú povinné bezpečnostné systémy, ktoré monitorujú tlak vzduchu vo vozidle. Pri systémoch priameho merania je v každej pneumatike nainštalovaný snímač, ktorý prenáša tlak v pneumatike na palubnú elektroniku. Spoločnosť Huf Hülsbeck & Fürst, jeden z popredných výrobcov TPMS, uviedla na trh univerzálny snímač IntelliSens, aby bolo možné príslušnými snímačmi vybaviť aj náhradné pneumatiky alebo zimné pneumatiky. Môže sa rýchlo a ľahko inštalovať v dielni, pretože sa hodí takmer ku všetkým vozidlám a na všetky ráfiky.
Tabuľka tlaku vzduchu
Tabuľku tlaku vzduchu vrátane odporúčaného minimálneho tlaku v pneumatikách nájdete často na vnútornej strane dverí vodiča alebo spolujazdca, niekedy na štítku vo veku palivovej nádrže alebo na B stĺpiku vozidla. Ak sa však kombinácia ráfik a pneumatika líši od štandardných pneumatík, pomôže vám pohľad na všeobecný prevádzkový preukaz zakúpenej sady pneumatík.
Merajte priamo alebo nepriamo?
O tom, či je nainštalovaný priamy alebo nepriamy merací systém, rozhoduje výrobca vozidla. Aký je však rozdiel?
Systém nepriameho merania využíva snímače ABS alebo ESP vo vozidle. Systém odvodzuje možnú stratu tlaku od rýchlosti a obvodu valenia kolies, ako aj od frekvenčného účinku. Systémy, ktoré merajú nepriamo, počítajú iba tlak vzduchu, nemerajú. Pri systémoch priameho merania je v každej pneumatike nainštalovaný rádiový senzor, ktorý prenáša tlak v pneumatike na palubnú elektroniku vozidla. To ukazuje skutočný tlak vzduchu v každej pneumatike. Vodič teda vidí, na ktorú pneumatiku má vplyv pokles tlaku, a dokáže problém cielene vyriešiť. To je nielen bezpečné, ale aj pohodlné.
Aby TPMS s priamym meraním fungoval po celý rok, letné a zimné pneumatiky potrebujú príslušné snímače.