Údržbové práce na náhradnej doprave na všetkých tratiach metra - N; rnberg

Začína sa to vozňom na brúsenie koľajníc na linke U2 - 27.02.2020 12:41.

doprave

NUREMBERG - Údržbové práce v podzemí: Od pondelka 2. marca bude v sieti norimberského metra po ceste po dobu štyroch týždňov vozidlo na brúsenie koľajníc, ktoré koľajnice vráti do pôvodného tvaru. Práce sa začínajú v pracovných dňoch okolo 21. hodiny - VAG zriaďuje na dotknutých úsekoch trasy náhradnú autobusovú dopravu.

13., 16. a 17. marca bude v prevádzke vlak Speno na trati U1 (Fürth Hardhöhe - Langwasser Süd) medzi stanicami metra Maximilianstraße a Fürth Hardhöhe.

Podzemné koľajnice sa pri konštantnom namáhaní opotrebúvajú. Preto sa musia pravidelne vracať do optimálnych tvarov. Za týmto účelom si VAG každý rok niekoľko týždňov rezervuje brúsne vozidlo od švajčiarskej spoločnosti Speno. Brúsi koľajnice a obnoví ich pôvodný profil.

Výlet po trati nestačí. Brúsenie prebieha vo veľmi jemných krokoch. Podľa stavu sa v priemere odstráni asi 0,5 milimetra ocele. Čo príliš neznie, má veľký efekt: Tieto opatrenia údržby spomaľujú opotrebovanie a tým zvyšujú životnosť kolies a koľajníc metra. Okrem toho je minimalizovaný hluk a vibrácie z jazdy, čo zlepšuje jazdný komfort pre cestujúcich.

Fotogaléria k danej téme

Norimberské metro: majstrovské diela strojárstva

46 norimberských staníc metra nemusí byť nevyhnutne miestom, kde sa chcete ubytovať na dlhší čas. Sú tam na to, aby čo najrýchlejšie dostali cestujúcich do svojich cieľov. Pre tých, ktorí si nájdu čas, však majú prekvapivé perspektívy a postrehy. Tu nájdete tie najkrajšie obrázky.

Pretože údržbárske práce nie je možné vykonať počas odstávky medzi 1. a 4. hodinou ráno, začínajú sa okolo 21. hodiny večer. Úseky trasy, na ktorých sa pohybuje vlak Speno, musia byť počas brúsnych prác uzavreté, potom tam nemôžu premávať podchody. Z tohto dôvodu VAG zriaďuje na dotknutých úsekoch trasy náhradnú autobusovú dopravu medzi 21. a 13. hodinou. Tieto vychádzajú z náhradných zastávok na povrchu - v bezprostrednej blízkosti dotknutých staníc metra.

Na vlakových staniciach sú informačné plagáty s podrobnými informáciami o príslušnom mieste odchodu náhradných autobusov a so všetkými údajmi o použití brúsneho vlaku. Cestovné poriadky autobusov sú zverejnené na alternatívnych zastávkach a sú k dispozícii online na www.vag.de. Traťová práca s 219 tonovým nákladným autom je hlučná a vytvára prach - spoločnosť VAG žiada všetkých cestujúcich a obyvateľov o pochopenie.

Fotogaléria k danej téme

Cesta do novej éry: Takto vznikol norimberský metro

Pred 51 rokmi sa norimberské mestské zastupiteľstvo rozhodlo postaviť metro. Práce sa začali v roku 1967 a v roku 1972 hadičkou prešiel prvý „Pegnitzov šíp“. Norimberg bol teda štvrtým mestom v Nemecku - po Berlíne, Hamburgu a Mníchove - ktoré malo železnicu v podzemí. Naša fotogaléria s historickými fotografiami vás zavedie do podzemia.

Vlak Speno začína tento rok na U2 (Röthenbach - letisko). U2 jazdí od 2. do 6. marca ako obvykle medzi Röthenbachom a Rathenauplatz, odtiaľ pokračujú vlaky U2 ako U3 smerom na Maxfeld. Náhradné autobusy sú na ceste z Rathenauplatz na letisko.

9. a 10. marca dá brúsny vlak koľajám na U3 (Gustav-Adolf-Straße - Nordwestring) nový lesk. Medzi Gustav-Adolf-Straße a Rothenburger Straße môžu cestujúci využívať U3 ako obvykle. Z Rothenburger Straße do Rathenauplatz prestúpte na cestu U2 a z Rathenauplatz musia cestujúci použiť náhradné autobusy, aby mohli pokračovať smerom na Nordwestring.

11. a 12. marca bude Spenozug opäť na U2, medzi Röthenbachom a Rothenburger Straße - na tomto úseku trasy budú premávať náhradné autobusy. U2 premáva medzi letiskom a Rothenburger Straße ako obvykle. Z Rothenburger Strasse pokračujú vlaky U2 ako vlaky U3 do Gustav-Adolf-Strasse.

Fotogaléria k danej téme

Dovnútra a von: Toto je desať najlepších norimberských staníc metra

Metro je jedným z najpopulárnejších spôsobov dopravy v Norimbergu. V meste ročne sedí okolo 100 miliónov cestujúcich na rôznych linkách metra. Ale ktoré zastávky sú obzvlášť populárne? Kde nastupuje a vystupuje väčšina cestujúcich? Spoločnosť VAG to teraz oznámila v rebríčku.

V dňoch 13., 16. a 17. marca sa bude používať vlak Speno na trati U1 (Fürth Hardhöhe - Langwasser Süd) medzi stanicami metra Maximilianstraße a Fürth Hardhöhe. Vlaky U1 môžu premávať z Langwasser Süd do Muggenhofu. Brúsny vlak bude na ďalšom úseku U1 pracovať od 18. do 20. marca, náhradné autobusy budú v týchto dňoch premávať medzi mestami Muggenhof a Plärrer. Vlaky U1 môžu využívať cestujúci z Fürth Hardhöhe po hranice mesta (tu prestupujú na náhradný autobus) a medzi Gostenhofom a Langwasser Süd.

Pokračuje 23. a 24. marca. V obidvoch dňoch jazdí U1 medzi Fürth Hardhöhe a Hauptbahnhof, ako aj medzi Bauernfeindstraße a Langwasser Süd. Je tu jedna zvláštnosť: zo stanice metra Hasenbuck nie je možné premávať. Alternatívne tu musia cestujúci využiť zastávku električky alebo autobusu Trafowerk. VAG používa náhradné autobusy na úseku od hlavnej vlakovej stanice po Bauernfeindstrasse.

Vlak Speno bude na ceste poslednýkrát od 25. do 27. marca. U1 jazdí ako obvykle tri dni z Fürth Hardhöhe do Hasenbuck. Na zastávku Frankenstraße môžete prestúpiť na náhradné autobusy, ktoré premávajú do Langwasser Süd.