Umývanie tým, čo zriediť
Motzfrosch71
Akrobatický
displej
Hans Trauner
Vesmírny kadet
Pochybujem, že ste použili terpentín. Terpentín je olejovitá, živicová, vôňa dreva, ktorá je k dispozícii iba v umeleckých pomôckach, väčšinou v úrovni kvality „dvojito opravená“. Váš model by teraz pekne žiaril.

Mám podozrenie, že ste použili „lakový benzín“. Toto je iba „náhradný“ a vlastne benzín, lepší benzín. Zloženie týchto terpentínových náhrad (ak to nebolo ani „univerzálne riedidlo, nitro riedidlo atď.“) Je úplne odlišné. Niektoré nie sú príliš agresívne a iné sa dajú použiť takmer ako lepidlá na plasty.
Najmenej agresívne varianty sú lieh bez aromatických látok. Obchodné názvy umeleckých potrieb sú „Riedidlá bez zápachu“, „Shellsol“ atď. V železiarstve sú teraz k dispozícii aj názvy „bez aromatických látok“. Variant, ktorý je možné získať „rýchlo“, tiež bez aromatických látok, by bol petrolejový éter z lekárne alebo ľahší benzín.
Svoju úlohu samozrejme zohráva aj použitá základná farba. Chemicky sú emaily úzko spojené s olejovými farbami a ak sú suché, ale nie úplne vytvrdené, sú stále citlivé na benzín. Uvoľnenie sa navyše niekedy zamieňa s uvoľňovaním. Benzín môže vliezť pod vrstvu farby, ak nie je skutočne dobre spojený s povrchom.
Umývanie rôznymi systémami farieb je skutočne bezpečnou variantou. Takže umývanie akrylovou farbou vo vode/saponátovým roztokom na smaltovanej alebo benzínovej olejovej farbe cez akrylovú základnú farbu. Lesklý akrylový lak často stačí nad smaltovaný lak.
A: Ak umývate olejom: Vždy používajte benzín bez aromatických prísad a tiež používajte iba špecificky umývací systém, iba na miestach, kam má ísť, nenechajte odtiecť panely, ale využite kapilárny efekt. Po krátkom nasadení umyte. Žiadne pádlovanie, nepredlžujte expozičné časy. Potom to funguje.